近日一波倒閉潮讓人措手不及，雖說是企業自身經營問題，但行業銷量的下降是明顯的事實。
貴州，300萬輛保有量。
蘇州，750萬輛保有量。
兩地加一起有上千萬的電動車保有量，但是.......
貴州7月17日召開全省會議，全面開展電動車整治。且截至7月12日，共出動執法人員1000餘人次，已經檢查生產廠家和經銷商2000多戶。
蘇州市，已經展開為期一百天的“331”集中整治專項行動。執行“6個決不允許”要求。
同樣的行動，同樣的味道！廠商、經銷商、消費者，從頭治到尾。
罰款
嚴打、嚴治，對廠家和經銷商的生存造成巨大壓力，大量庫存的超標車難以消化，資金鍊斷裂再所難免。
千萬級市場的嚴格整治，對當地品牌的銷量是一個巨大的打擊。
不具備生產實力和規模的小品牌，雜牌車廠，在市場將毫無競爭力可言。
倒閉潮怎麼會不來？
這波倒閉潮怎麼躲？
選擇合格合規品牌，仔細瞭解當地政策規章，不要銷售禁售車輛，條件允許的情況下儘快消化庫存，隨後選擇符合國標的產品銷售。
嚴格整治的市場，或將引起當地消費者購買國標車的現象，選擇合格的品牌和產品或許能在整治風波下找到商機。
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