現在越來越多的朋友都擁有駕照了，同時也有很多朋友問彈哥，他們有駕照但是不懂車，在買第一輛車時候需要知道什麼，彈哥認為以下幾個方面都是需要知道的。
首先是買自動擋還是買手動擋
自動擋的車輛比起手動擋的車輛更好上手，駕駛起來更為便捷；但是手動擋的車輛價錢比較便宜，而且也比較省油。
其次是保險方面
像是交強險、第三者責任險、車輛損失險、全車盜搶險、不計免賠、無過責任險以及車上人員責任險是需要購買的，但是玻璃單獨破碎險，車身劃痕險等就可以考慮不一定購買。
再者，買轎車還是買SUV
如果你喜歡更大的空間以及更好的通過性建議買SUV，如果你要比較好的操控就建議買轎車。要注意的是，SUV並不意味著是越野車，因為還是有很多SUV是城市SUV，並沒有出色的越野性能。
目前普通人買車的渠道基本上就是4S以及一些渠道資源公司了（其實最終也是在4S提的車）。4S店銷售部門分為1.展廳銷售（一般接待自然進店的客戶），2.網絡銷售（通過網絡平臺獲取客戶信息，電話邀約到店最終成交）。3.大客戶部門（主要面對二級經銷商走量一般車價最低）。
一個正規的4S店銷售無外乎這三個部門，大部分普通消費者最終成交在展廳以及網絡這邊，有一些關係的，比如有什麼朋友親戚在4S上班的，或者有過4S從業經驗的話，可能會從大客戶那裡拿到比展廳價格低的車（不是絕對，具體還得看品牌以及店裡面當月政策），所以主要針對前兩種方式，分享一下我自己的經驗
人生中的第一輛車，不可避免的會很激動，面對這麼多的汽車品牌，車型 也會眼花繚亂，很難做到理性選購，理性消費
1.我的建議是儘量提前確定車型，配置，不要相信銷售有多專業，大部分銷售不會站在你真實的用車環境中為你考慮，為你推薦適合你的車，他們只會推有任務考核的車型，提成高的車型，相信我
2.根據個人情況能全款就全款吧，能提裸車就提裸車，分期坑太多，捆綁太多，沒有專業人士指導，你會發現最後買下來一算比全款貴的多
3.車是工具，是消耗品，車是買來開的，不是請回來供著的，一定要有這個用車思想
4.如果真的選擇困難症，不知道買什麼車，那就選擇保有量大的品牌車型，閉眼買都不會錯
5.不要買小眾品牌！不要買小眾品牌！不要買小眾品牌！重要的事情說三遍！！！
要不然是沒有一定標準答案的。
個人覺得，第一輛車要明白自己的購車需求，不要被車市上的諸多車型搞得眼花繚亂，畢竟跟風買車和聽別人天花亂墜的講完之後買車，後悔的幾率更大一些。如果有時間的話，到網上查查資料就能對各品牌和車型有個瞭解，如果沒有時間的話，那麼知名品牌的主打車型應該不會錯。
下面所說的幾個方面，還希望能對題主有所幫助。
現在銷售最火熱的是都市SUV，它真正的越野車還是有區別的，都市SUV是空間大一點，能裝的東西多一些，底盤高一些。如果想著買這類SUV去沙漠求生還是算了吧，還有還有SUV車型由於自重比較大，給您帶來的可能會是更高的油耗，並且在城市裡開，也許停個車掉個頭也不是那麼的方便。
怎樣大致判斷出一輛車的油耗？工信部油耗靠不靠譜？關於這事兒，在新車上貼著的工信部油耗的基礎上加1L-2L/100km，差不多就是這輛車大概的真實油耗了，所以說工信部油耗還是有參考價值的。然而重點是，這車誰在開！同樣的車，不同的人，不同的駕駛方式，油耗數據也有很大的出入。工信部油耗也好，廠家宣傳的油耗也罷，都只是一個參考。
總之，還是在網站上對對各個級別的車做個瞭解，一些常見的品牌，各自幾款車型，先確認車型。接著再瞭解各個品牌的口碑已及保值率等等。我感覺主流一點車型不會有太大問題，選擇這樣的車也不會犯大錯，當然也不要錯過了其他的一些所謂個性的喜好。（摘自網絡）
閱讀更多 螞蟻他二姨 的文章
