一般摩托車的制動距離是多少?100時速,80,60,40,這些常用時速制動距離各為多少?

星辰腦洞


我來回答這個問題,因為我天天騎摩托車上班,我的摩托車批量是125排量,40邁的車速剎車距離應該在5-6米之間的距離,60邁的速度,剎車距離應該在10-15之間。80邁的速度,剎車距離說真的還沒有試過,以上剎車距離剛剛測試得來。現在的摩托車都是前輪是蝶剎,後輪是鼓剎,如果騎摩托車時候在路上跑著,還別說高速度,就拿40邁的速度來說,前方出現情況,需要緊急剎車的話,前後輪都需要蜻蜓點水似的剎車,前輪和後輪都不可以一次剎死。那樣會很危險地。





小康村的小康


摩托車制動距離,一般是指在緊急制動情況下,從制動開始一直到剎停的距離,這個距離就是制動距離,一般以米為單位。

制動距離的長短受多種因素的影響, 例如路面的摩擦係數,這個係數並不是恆定,完全取決於你在什麼路面上行駛,按照摩擦係數大小,基本上是這樣的順序:乾燥的柏油馬路﹥乾燥的水泥路面﹥有水的柏油路面﹥有水的水泥路面﹥有沙石的鋪裝路面﹥泥濘的鋪裝路面。

還與摩托車輪胎的性能設計取向有關,低端輪胎一般以耐磨為主,抓地能力不足,因此低端輪胎一般在剎車距離上要大於以抓地為主要述求的高端輪胎,通路車使用的低端輪胎當然比不上半熱熔甚至全熱熔輪胎的剎車距離短,但是這裡面也得分使用環境,高端的半熱熔甚至全熱熔輪胎在泥沙地裡面就遠遠沒有低端的通路車輪胎好使。

還與輪胎的觸地面積有關,在其他條件不變的情況下,輪胎寬度越寬,制動距離越短。

也與車重有一定關係,同樣的速度情況下,車越重慣性越大,制動距離相對更長,但是這只是理論上,實際上重型機車因為配置規格更為高端,實際的剎車距離會更短。

也與制動系統的配置有關,例如卡鉗是輻射式還是軸向式,活塞數量多少,制動盤直徑大小,上泵是側推還是直推,整套制動系統的匹配等等。

但是儘管有這麼多的因素影響,摩托車制動距離還是有一個大致的標準,這個標準也是國家強制執行的標準,代號是GB5382.1《摩托車和輕便摩托車制動性能試驗方法——制動距離和制動力》,這部法規也是目前國內摩托車廠商整車製造通過國家檢審的所必須遵循的法規。下圖為摩托車制動測試的公式——有點複雜,驃騎府是沒怎麼看懂。

路面附著係數一般選取為0.75(別問驃騎府,我也不知道咋來的這個數據),應該是綜合了各種路面情況的一個係數值。在平直的路面,風速低於5米/秒的情況下。

40公里/小時: 7.87m

50公里/小時: 12.30m

60公里/小時: 17.72m

70公里/小時: 24.11m

80公里/小時: 31.49m

90公里/小時: 39.86m

100公里/小時: 49.21m

基本上,目前在售的摩托車都能達到這個標準,昨天驃騎府還測試了一款300CC排量的摩托車,以時速60KM/H的速度緊急制動,制動距離沒有超過13米,很優秀的成績,品牌我就不說了,免得有宣傳的嫌疑。如圖。

好了,就到這裡,不知題主是否滿意?


驃騎府


寶馬GS摩托車系列剎車距離好於二十萬以上的轎車…100碼剎車36米…60碼只要幾米…你還不要不信!使用的剎車和保時捷一樣鮑魚四活塞前雙剎盤…比國產奔馳E300都高兩個級別


分享到:


相關文章: