汽车保养都更换什么?

______会长


汽车行驶过程中,部件消耗越来越大,只要定时更换部件,汽车的使用功能还是会保持稳定的。

空气滤清器

每一万五千公里更换一次,过滤空气中的杂质,避免太多颗粒进入机器磨损零件。车子加速是否灵活,与节气门的脏污有很大的关系,节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲。

节气门

每两万公里清洗一次,节气门的污垢来自于机油蒸汽和空气中的微粒、水分,不及时清理会影响发动机,油耗增加。

刹车油

每两年或者六万公里更换一次,当汽车长时间行驶制动时,制动系统的温度升高,制动管路容易产生气阻,空气被压缩,从而造成制动力下降或制动失灵的可能,所以要及时更换刹车油。

机油

每7500公里更换一次,机油也叫润滑油,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。

防冻液

每两年或者六万公里更换一次,防冻液具有冬天防冻,夏天防沸,全年防水垢,防腐蚀等功能。

火花塞

每四万公里更换一次,火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室,并产生电火花点燃混合气,与点火系统和供油系统配合使发动机作功,在很大程度上共同决定着发动机的性能。

空调过滤器

每两万公里更换一次,过滤空气中的杂质,保证空调使用正常。


珠海交警


其实我们的家用轿车就到保养的话,我给大家总结一下,基本上就是换油换水,做一下底盘大检查了

那我们正常的大保养需要做些什么呢

⒈机油

机油作为我们发动机的血液,不仅仅是在大保养的时候要更换,在平时我们汽车保养时也需要注意更换,好的机油是延长发动机寿命的重点


在大保养的时候也需要更换掉机油三件套:机油 机油滤清器 空气滤清器

⒉防冻液 (50000KM)

上图是我们更换下来的发动机的水泵,为什么建议大家更换防冻液的时候我换一个发动机水泵的照片呢?是因为这辆车长期没有更换我们发动机的防冻液,导致我们的车的发动机水泵漏液,导致水温过高

所以其实我们需要知道,我们发动机的防冻液并不是字面的防冻的意思,它的作用还有防止我们发动机缸体内的金属腐蚀

防止我们因水温过高而出现像烧水一样的沸腾,这样会导致我们冷却系统压力过高……作用为防沸

还有就是我们最重要的,防止低温天气结冰和我们的发动机冷却

所以我们在大保养的时候,一定注意检查一下我们的防冻液是否需要更换,换一次防冻液也不过一两百块钱,一定需要注意及时更换

⒊刹车油 (60000KM)

我们汽车的刹车油在使用比较潮湿的地区


,这时我们就需要定期的检查我们的汽车刹车油,因为我们刹车油的特性,有一个非常吸湿的特性,会导致我们在潮湿地区使用的话,刹车油及容易变质

变质的刹车油在我们长时间使用刹车刹车系统,高温的情况下性能达不到要求,会导致我们的刹车系统失效,所以我们在大保养的时候需要检查刹车油的含水性是否超标,如果需要更换就及时更换

⒋方向机助力油(60000KM)


对于方向机助力油,我们需要注意的是,现在很多车型都已经安装了电子方向助力系统。

方向机油它的作用最多的是保护我们的方向机助力泵,以及我们的方向机,但是说实话,方向机助力油好像是最温顺的,稳定性特别好

但是当我们打死方向的时候,发现机助力泵传来吱吱的异响,就说明需要更换我们的方向机油了

⒌变速箱油

我们汽车的变速箱油,由于不同车型装配了不同的变速箱,所以我们需要知道自己是哪种变速箱才方便我们确定变速箱油的更换里程

手动变速箱油可以在6万公里左右的时候更换

AT变速箱可以在6万至8万公里左右更换

CVT可以在15万公里左右更换,有部分车型的CVT厂家标注20万公里也有

双离合8万公里左右更换

其实如果大家对于车辆不是那么懂,建议大家可以在我们买车的时候留意一下我的维修保养手册,上面都明确标注了这个系统的维修保养时间。


汽车风云榜


保养需要更换的消耗品可以根据保养手册的建议即可,但是基本上都是以下几个吧,举几个栗子。

最基础的:

机油+三滤,机油一般都是5000-10000公里进行更换,在更换机油的同时更换机油滤清器,每10000公里更换空气滤清器,汽油滤清器根据当地油品的质量选择更换;

空调滤芯根据个人习惯更换即可;

正时皮带,一般规定8万公里左右更换;

变速箱油、刹车油、转向助力油、火花塞根据保养手册建议更换即可,防冻液随时添加,基本也就这些了。


车文驿


大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔:

大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品:

除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目:

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。

扩展资料

汽车保养周期:

1、“三滤”更换有期限

汽车每次常规保养,机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶,空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关,如果一直在正规加油站加油,又没有出现供油不畅的状况,则可以2万公里以上再考虑更换。

另外,正常使用状态下,刹车片能用3万-4万公里,原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多,普通镍合金火花塞能用2万-3万公里,铂金火花塞能用8万-10万公里,铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况,适当调整这些部件和油品的使用期限。

2、油品更换期限鉴别

刹车油:厂家一般要求5万公里左右即进行更换,但实际没太大毛病,制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动,这个时候换刹车油也不迟,不要维修厂说换就给换。

机油:国外的机油基本都到1万公里才进行更换,国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里,提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面,没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。

转向助力油:转向助力油不需要经常换,经销商也是建议10万公里换一次,不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响,转向助力油也有最低刻度,低于最低刻度再换。

3、3万公里以上再洗不迟

所谓的发动机深度清洗,实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。编辑表示,由于发动机长期工作在高温高压状态下,产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率,对于有一定年龄的老车是十分必要的。

但小轿车所使用的润滑油,大都自带清洁功能,能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。新车在二保时就进行发动机深度清洗,将造成巨大的浪费,完全没有必要。清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的,但在车辆使用正常状态下,一般要3万-5万公里才会考虑。

汽车保养注意事项:

一、汽车发动机的保养

汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭,从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

二、汽油和水都要防止蒸发

夏天的时候,一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱,当汽油和水比较少时要进行及时的添加。

三、汽车内部要注意卫生

夏天是细菌滋生最快的季节,因此车内要保持干净,特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

四、汽车雨刷要更换

雨天开车一定要注意雨刷是否是好的,时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化,为了雨天开车有比较良好的驾驶视线,汽车雨刷最好一到两年更换一次。

五、汽车车垫要更新

良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。

六、汽车车身也要进行保养

紫外线对车子的伤害也是很大的,比如对车漆的渗透作用。大家都可能会注意到,白色的汽车被阳光长时间的照射后,车体颜色明显要变浅变黄。因此在夏季要给爱车打蜡、封釉的,可以起到保护爱车的作用。

以下只是个人见解及搜集的整理给您的回答,希望对你有所帮助!







失忆之城2009


汽车保养都是做什么

每个车主都知道自己的爱车是需要保养的,而且保养还有大、小之分;

怎么分类的呢?有很多车主不是很明白,大、小保养的具体做些什么,今天我跟大家分享一下:

小保养:

通常所指其主要施工内容:更换的部件为机油和机滤;

对全车灯光、油水液面、底盘、发动机外部附件连接情况的检测。

大保养:

通常所指其主要施工内容:更换的部件为机油和机滤,空气滤芯、空调滤芯、刹车油、变速箱油、变速箱滤芯、火花塞、汽油滤芯;

对全车灯光、油水液面、底盘、发动机外部附件连接情况的检测,电脑检测。

保养间隔:

小保养,一般每5000公里或180天做一次;当然使用升级油品可以适当延长小保养的周期,例如原厂建议使用SM级别机油,但您选择SN级别的机油,可以根据使用环境延长至7000公里或360天。

大保养,除小保养含有的项目外,一般每60000公里或720天做一次;火花塞更换周期要看匹配发动机的特殊需求;

除此以外的都是维修店的增值项目,所谓增值项目其实已经超出保养范畴了,是否应该花钱做,您要好好看看;


老孔聊车


汽车保养不是简单的更换机油,机滤,空滤那么简单。看了大多数都人回答都是千篇一律,不是机油,机滤,空滤,其实汽车保养不是那么简单,汽车保养除了最基本的换机油,机滤,和空滤后,要对车辆全车进行检查,下面我给大家说说汽车保养的细节问题。



首先要检查离合器踏板,油门踏板,刹车踏板的行程,然后检查车辆手刹的行程。在检查方向机行程。检查全程灯光,仪表,音响,喇叭。玻璃升级器,雨刮器,后视镜,安全带,座椅行程,儿童锁。要检查空调,热风,各个出风口,分量的大小,检查空调滤芯。检查蓄电池电压,检查刹车油,防冻液,助力油。要检查空滤,发动机皮带涨劲力,检查四门的门锁和油箱的。检查全车螺丝,检查下面各个管路,检查刹车片,检查轮胎气压,轮胎螺丝力度,还有检查火花塞的间隙,还有用电脑检查下全车等等。



所以说汽车保养不是其他几位没在一线工作的人那样换机油啊机滤,是和开车的都知道换这些,欢迎大家评论留言。


专注五菱宝骏


我是万绿源汽车,尝试回答。

中国的汽车保有量已经突破三亿大关,中国已进入车轮上的国家。每个车都要保养,那么对于汽车来说大家知道汽车保养需要更换什么吗?今天我将为大家介绍一下。

汽车保养都更换什么?

1.首先是机油和机油滤芯。

每次保养都是需要更换的,一般5000公里或者六个月内更换。

2.防冻液。

防冻液也叫冷却液。一般建议三年或者5万公里进行防冻液的更换。

3.空气格、空调格、汽油格

这几个滤清也是根据当地的空气质量状况。一般情况下1到2年进行更换一次

4.火花塞与变速箱油

这个结合实际情况,具体以汽车厂家为准

虽说在例行保养的中,工作人员都会做以上的检查,但不同环境、路况下的行驶有可能会让一些油液、滤清加快变质,所以建议各位车主,平时也要多留意这些油液的状况。我是万绿源汽车,更多汽车维修与养护知识大家可以关注我,感谢阅读。


万绿源汽车科技



其实从厂家要求来看根本就没有什么大保养,大保养就是我们自己私下对更换项目比较多的保养的俗称,我们大家把除了换机油机滤以外的保养都叫做大保养,因为花钱比较多所以就叫“大保养”。
我们俗称大保养的项目有空气滤芯,空调滤芯,刹车油,变速箱油,助力油,防冻液,火花塞,正时皮带等等。这些保养项目需要根据不同的保养间隔来更换,不是一次性都换掉,所以最好按照厂家保养手册上面要求的保养间隔进行更换。


售后服务技术总监


全车油液:机油、机滤、空气滤、空调滤、汽油滤、助力油、刹车油、变速箱油、防冻液。

动力系统:火花塞、进气系统积碳清洗、三元催化积碳清洗。

安全:刹车系统养护、刹车片、轮胎。

舒适外观:空调蒸发箱内部除菌清洗、内饰清理、全车抛光、打蜡、轮毂清洗。

注:

1、全车油液为大保养的必做项目,根据车型不同周期会有所不同,常见车型的大保养周期一般为2年或者4-6万公里。

其中日系车防冻液一般为高效防冻液,可以进行检查,选择更换。

某些四驱车除了变速箱油,还需要更换分动箱油,前差速器油、后差速器油。

一些变速箱如大众干式双离合变速箱,变速箱油终身免维护。所以更换前要进行了解,避免无谓的浪费。还有就是变速箱油更换过程建议循环交换,比较彻底效果好。

2、动力这一块火花塞如果没有更换的话建议更换,如果对动力要求比较高或者感觉动力有所下降的话,可以将进排气系统做彻底清洗,清洗最好选择拆卸清洗。

3、安全这一块,刹车系统养护建议做下,对刹车片,刹车盘,轴头等做深层的护理。轮胎更换周期一般为4年或者8万公里,根据使用情况检查花纹深度和表面老化情况。刹车片通过直观可以检查厚度,小于5毫米需要注意,小于3毫米需要更换。

4、舒适方面,空调内部蒸发箱清理建议做下,可以提高空调制冷效果降低油耗,改善室内空气,保证乘客健康。如果有需要的话全车抛光,内饰清理可以选择作业。


汽车幺贰零


保养中除了基本的换机油三滤外还有注意车辆的刹车系统如

1.刹车片 刹车盘是否磨损,制动液是否变质 刹车油管是否磨损或损伤。

2.还有轮胎的胎压检测 轮胎的磨损情况以及是否起包扎胎

3.检查车辆的防冻液 助力油是否缺少

4.检查发动机舱是否有部件损坏 老化 漏油

5.检查底盘是否有损伤如支臂 拉杆 胶套 球头是否老化 方向机 变速箱 分动箱 减震器 传动轴是否有漏油损伤。这些是主要的部件一定要检查

一般来说保养中最重要的的就是机油的加注量和机油滤芯安装是否完好。

1.机油在重新加注后会用机油尺先量一下液位然后启动两分钟后熄火等待三到五分钟再检查一下机油液位,机油液位在机油尺的最高线和最低线中间是最好的,加注过少和过多都会损伤发动机。

2.检查机油滤芯是否安装到位,一般来说机油液位的位置有两种安装部位,一个是在发动机下部一种是在发动机上部。材质也一般有两种,一种是常见的外壳是铁材质,安装时注意不要用力过大会导致变形破裂。另外一种是纸质滤芯一般安装时必须要更换新的密封圈并注意保证密封圈安装在槽内,安装不当会导致启动后机油从滤芯处喷出。希望这些能够在保养中引起注意


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