平凡的世界FJ
三菱的奕歌涡轮增压1.5T，你说的价位能买个不错的配置，7气囊，前后双天窗设计，四轮独立悬挂，造型设计大气，就是后备箱，因为尾部造型设计有点小，家用还可以。自动低配应该13万多全部落地。仅供参考[呲牙]具体还要自己去店里试乘试驾。
好似神话
15万以内买什么车性价比高，平时代步，去趟西藏也可以去？
15以内代步车，选择余地还是比较多的不过偏向于紧凑型轿车
15万以内家用车，首先选择，经理实惠，油耗低，故障率低，且销量不错车型，推荐一汽丰田卡罗拉，日产轩逸、上海大众朗逸等
丰田卡罗拉有
1.2T和1.8L双擎两款供选择，开不坏的丰田，所以品质是有保障的。这些车预算裸车都在11/13万，15万上路完全可以买个配置高一点，也显得有档次。如果后期打算去趟西藏开车去建议购买1.8双擎，
轩逸主推车型就是1.6L发动机，且新款车型基本全部配备无钥匙进入，当真方便，不用过多考虑后期维修维护成本，且1.6排量完全能够进行长途旅行。
大众朗逸响应国家号召走低排量，有1.5自然吸气发动机，搭载六档手自一体变速箱，还有1.2T、1.4T选择余地比较大。标配前后倒车雷达，价格亲民，还非常亲民，与轩逸销量难分高下。当然与他算是同父异母的一汽宝来销量也很可观。15万以内都可以买个不错的配置，销量高。所以维护配件等都很方便购买，维修保养价格比较透明，故障率也比较低。
价格品质在高一点就是本田思域和大众速腾
本田思域因为价位和改款1.0T销量受到影响，但是还是影响不到他在车界的影响力，毕竟秒天秒地秒空气，哈哈哈，现在1.5T2019款思域最低配报价都是13.99万，还没啥优惠，非常保值，真喜欢思域。如果要买个1.5t偶尔超超车，15万预算也是刚刚好
一汽大众速腾：速腾现在有1.2T，1.4T供选择，同级别车型里配置是非常占有优势的
这些车型都是10/15万车型，市场占有率都非常高，不用担心维修保养成本高，价格透明所有实惠，保值率也高，后期出售也很方便。最终选择可以再配置，外形上对比，看个人喜欢因为要开车去西藏还是建议1.4T排量速腾。
如果喜欢二收车，可以可以推荐，凯美瑞，雅阁，crv、rav4. .甚至宝马3系都可以买个年限近一些的，最终个人建议还是买一些畅销车型，只选对的，不选贵的
因为后期要去西藏还是建议购买suv，15万预算很尴尬，可以看看荣威rx5，或者二手准新的本田crV，丰田rav4..或者大众途观，视野会更好一些，空间大，人也舒服，希望对你有帮助
老凯侃车
十五万以内买什么车性价比高，平时代步，想去西藏也可以去？
很高兴回答你问题，买车大部分都是代步会多一点，想去西藏，说明你想有自驾游的喜好。那么这样的话，我觉的SUV车适合你，还要有四驱的。根据的问题，我推荐四款车型，可以参考一下。
第一款：昂克拉GX四驱价格13.59万，车型属于紧凑型SUV，动力才1.3T，性价比还可以，油耗低，后排空间小。
第二款：星途TX四驱，价格14.79万，中型SUV空间大，动力1.6T，马力190，扭矩290，采用博格华纳适时四驱，两驱和四驱切换只要0.07秒，城市代步，西藏自驾都可以，也得到过很多客户自驾去玩过。
第三款：哈弗F7价格15.4万，动力2.0T，性价比不错，哈弗只做越野，性能各方面也不错，油耗会相对高一点，买哈弗的客户也很多，去自驾游，城市代步，外观也很时尚。
第四款：北京BJ40，这个价格只能买到手动挡，价格上会偏高，喜好纯越野爱好者的首选。底盘高
阿科说车
买车算是一件大事，你想去西藏，主要看你的道路情况，针对西藏，个人推荐suv，下来就是油耗，看你是否关心，以及舒适性，舒适性好点的就是非承载，要玩的爽就是北汽bj40，个人推荐3款，三菱欧蓝德和北汽bj40及哈佛h5经典车型，三款价位裸车15万内应该可以拿到，而且都是四驱，相对产品已经成熟，不会再当小白鼠，都已积累了一定口碑，产品定位也比较明确，如果是女生，那就欧蓝德，男的那就蛮一点，狂浪狂浪……
乐呵着玩儿
什么车都可以去。青藏什么车都可以。川藏只要底盘高一点也什么车都可以。不需要4驱。现在不用翻泥路的大山了。但去小县城比如墨脱那边一下雨就会泥石流。有时二驱会打滑过不去。车别坏在半路就行。高原最好开涡轮增压的车。自喷小排量动力会变的比较弱。像大众的，本田的，现代的，中小型SUV四驱的都可以
懂财经的汽车伪专家马
我觉得如果是旅游的话，我建议你买suv,因为空间比较大，通过性也比较好。这边主要推荐三款。
第一款，本田的xrv这款车发动机比稳定，空间大，油耗小，适合长途，唯一不足就是舒适性不是很好，但也可以接受。
第二款，日产的逍客，这款车也适合你的这个价格，而且销量很高，舒适性好。
第三款，就是哈佛h6，这款车比较大，价格便宜，配置也不错，是国产品牌里比较好的。
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普善居士天地
十五万以内什么车性价比高，平时代步，想去趟西藏可以去？这个问题是，十五万以内，性价比高，那你就去了解一下上汽大众的朗逸plus车吧，它性价比高，市场占有率高，性能强，连续多年蝉联冠军车型，看看它的技术参数车身4670/1806/1474（mm）轴距2688（mm）行李箱容积（L）510/发动机搭载有1.5EA211全铝环保电控多点喷射汽油发动机马力116工况油耗百公里5.6升和1.4TEA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机马力150工况油耗百公里5.4升变速箱有五速手动/六速手自一体/DSG七速双离合技术参数，发动机搭载有1.4TEA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机/马力150/工况油耗百公里5.6—5.4（升）变速箱有五速手动/六速手自一体/DSG七速双离合/原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h ）11.7—14（秒）简单介绍一下，个人意见仅供参考，谢谢
车装帮老于
自驾西藏三趟，318来回共5次，第一次2011年，感觉特棒。关键看怎么个玩法，比如走个丙察线，无人区，那还是选硬派带大梁的越野车，国产品牌只有BJ40，长城H5，江铃s350可供选择。普通城市suv带适时四驱，国产的选择余地还是比较大，可靠性不如硬派越野车。
壹宅壹饰
自主品牌高端领域已有领克、WEY、星途，这些均为全新品牌，并且领克和WEY已经获得了不错的销量，星途的销量也在爬坡当中。3月5日，长安汽车在发布全新引力系列后，UNI-T也成为了该系列的首款车型，新车未来的竞争对手将是领克02，不论是从设计、科技以及配置上，UNI系列都可以和领克、星途、WEY展开较量，甚至不输合资品牌。日前，长安汽车执行副总裁谭本宏表示：“长安汽车会有4-5款UNI系列产品面向消费者，其中包含运动型SUV、运动型轿车以及其他未来科技感十足的产品。”
长安的UNI系列主打的是未来和科技感，更夸张的造型营造出来的视觉冲击力，使其外形看上去更像是20、30万级的车。因此，UNI系列的使命是拔高长安汽车的整体品牌形象，相比于推出一个全新的更高端的品牌，UNI依旧是悬挂长安品牌车标，消费者不会再因为是全新的品牌，从而去适应新产品。
此外，谭本宏表示UNI系列将会推出运动轿车和SUV，而目前国产的运动车型又少之又少，能拿得出手的也就仅有领克03+，不过这辆车基本也属于小批量生产，但性能和运动性已经无可挑剔。长安UNI系列未来还将推出运动轿车和SUV，虽然目前还是计划阶段，具体的硬件配置还没有完全敲定，但UNI系列势必要和长安汽车其他系列区分开来，因此未来领克03+的对手可能就是UNI系列的运动轿车。
至于运动SUV，目前自主品牌中比较符合的包括吉利星越、哈弗F7x的四驱性能版，这些车型也仅仅只是外观运动一些，动力也仅仅是2.0T的常规发动机，因此UNI系列的运动SUV也为今后埋下了很大的伏笔。
长安UNI系列未来还需要做好的一项就是营销工作，这一系列的定位势必是年轻人，因此在营销上要符合他们的想法和需求，若还是常规策略，关注度会受到影响。因此，如何制定营销战略，成为了长安UNI下一步该面对的问题。
领克03+的推出圆了不少80后起初的钢炮梦，也让国人看到了中国品牌的崛起，虽然是小众车型，但官方商城限量发售时，也在很短的时间内就被抢购一空，可见消费者还是对这类车型有很大的需求。而长安UNI系列将推出的运动轿车和SUV，不仅可以丰富车型矩阵，也可以提升品牌形象，同时还可以和合资钢炮展开较量，
_不鬼扯
自主品牌高端领域已有领克、WEY、星途，这些均为全新品牌，并且领克和WEY已经获得了不错的销量，星途的销量也在爬坡当中。3月5日，长安汽车在发布全新引力系列后，UNI-T也成为了该系列的首款车型，新车未来的竞争对手将是领克02，不论是从设计、科技以及配置上，UNI系列都可以和领克、星途、WEY展开较量，甚至不输合资品牌。日前，长安汽车执行副总裁谭本宏表示：“长安汽车会有4-5款UNI系列产品面向消费者，其中包含运动型SUV、运动型轿车以及其他未来科技感十足的产品。”
长安的UNI系列主打的是未来和科技感，更夸张的造型营造出来的视觉冲击力，使其外形看上去更像是20、30万级的车。因此，UNI系列的使命是拔高长安汽车的整体品牌形象，相比于推出一个全新的更高端的品牌，UNI依旧是悬挂长安品牌车标，消费者不会再因为是全新的品牌，从而去适应新产品。
此外，谭本宏表示UNI系列将会推出运动轿车和SUV，而目前国产的运动车型又少之又少，能拿得出手的也就仅有领克03+，不过这辆车基本也属于小批量生产，但性能和运动性已经无可挑剔。长安UNI系列未来还将推出运动轿车和SUV，虽然目前还是计划阶段，具体的硬件配置还没有完全敲定，但UNI系列势必要和长安汽车其他系列区分开来，因此未来领克03+的对手可能就是UNI系列的运动轿车。
至于运动SUV，目前自主品牌中比较符合的包括吉利星越、哈弗F7x的四驱性能版，这些车型也仅仅只是外观运动一些，动力也仅仅是2.0T的常规发动机，因此UNI系列的运动SUV也为今后埋下了很大的伏笔。
长安UNI系列未来还需要做好的一项就是营销工作，这一系列的定位势必是年轻人，因此在营销上要符合他们的想法和需求，若还是常规策略，关注度会受到影响。因此，如何制定营销战略，成为了长安UNI下一步该面对的问题。
领克03+的推出圆了不少80后起初的钢炮梦，也让国人看到了中国品牌的崛起，虽然是小众车型，但官方商城限量发售时，也在很短的时间内就被抢购一空，可见消费者还是对这类车型有很大的需求。而长安UNI系列将推出的运动轿车和SUV，不仅可以丰富车型矩阵，也可以提升品牌形象，同时还可以和合资钢炮展开较量，
