2019年3月17日，一个全新的中国汽车品牌——大乘汽车在北京正式发布，与新品牌一同亮相的还有G70s、G60s和E20三款全新车型。
作为一个全新的汽车品牌，大乘汽车对于我们来讲不免有些陌生，可能让人比较熟悉的是其创始人的身份，该品牌董事长兼CEO吴潇为前众泰控股有限公司董事长吴建中之子。大乘汽车集团拥有江西、江苏两大生产基地，其中江西大乘汽车有限公司由重组江铃轻汽后拥有较为完整的整车生产资质，涵盖了乘用车、商用车、新能源汽车。
大乘官方表示其目前已实现100多家4S店、600多家分销网点、400多家服务站点的建设；预计2019年将完成全国220多家4S店、1300多家分销网点、2000多家服务站点建设，未来还将布局亚洲、非洲、欧洲等国际市场。
作为大乘汽车首款量产车型，大乘G70S定位于一款中型SUV。新车的前脸采用了十分夸张的设计，其前格栅采用了大嘴式六边形设计，并且两侧还设有硕大的进气口，整体视觉效果十分激进。
看到新车的侧面和尾部不免让我们联想到大迈X7，不过全新设计的贯穿式尾灯组点亮后效果十分出众。与此同时下方的进气口也与前脸相互呼应，看上去同样激进、年轻。
大众汽车品牌国产的高尔夫·纯电、宝来·纯电与朗逸电动版均基于MQB平台打造，其按照与大众汽车品牌传统燃油车相同的高标准生产，将为用户提供安心、可靠、耐用且安全的个人移动出行。冯思翰博士表示：“中国消费者可以放心，如果他们想购买纯电动汽车，那么现在可以选择一款值得信赖且家喻户晓的大众汽车品牌的车型。”
对于这款车型，奇瑞控股集团有限公司总经理助理金弋波在上市活动现场表示，捷途X70是捷途方面基于大众的细分新需求，顺应市场发展趋势及年轻化的消费需求而打造出的一款车型，其用意不仅是传统意义上的全新汽车产品，更是奇瑞集团力图打造“出行旅游生态圈”，对全集团旅游产业及内部旅游、地产、服务业等相关板块进行合理整合的一款“契机性”产品。捷途方面希望能通过这款新车X70来实现迎合用户旅行化需求的升级转变，并为用户提供便捷化、增值化的出行解决方案。奇瑞全集团也整合人才技术等优势资源，努力以精细化制造的捷途品牌推动其产品格局的完善，抢抓并积极迎战细分市场。
捷途X70新车主打“高颜值”、“大空间”、“更智能”、“高品质”的产品卖点。在外观方面，捷途X70采用官方全新设计的“徽城翘楚”设计语言，三横幅进气格栅设计，X70S采用单横幅+点阵式设计，X70 Coupe则采用繁星式设计。
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