今天跟大夥談的這個城市是遼寧省本溪市。本溪是瀋陽經濟圈的一個城市，地理位置還算可以。方圓100公里之內有瀋陽、鞍山、撫順、遼陽這四個城市。這樣地理位置在相對地廣人稀的東北來說那就很不錯了。 你們可要清楚地理位置最優越的瀋陽方圓100公里其實比本溪多了一個鐵嶺，方圓百里之內有五座城市。本溪那個地理位置就算可以了。
本來應該藉助這個地理位置優勢在交通方面能有一番作為，最起碼交通出行應該特別便捷。然而，現實卻不是這樣的。溪遼鐵路作用沒有充分發揮出來，本溪的交通瓶頸一直困擾這個城市的發展。
本溪現在只是沈丹客專沿線的一座城市。本溪到瀋陽和丹東確實是十分方便，十分快捷。但是與哈大高鐵遼中南沿線的城市缺乏默契度。你會發現本溪到遼陽、鞍山、營口、盤錦的車次真的很少很少。然而本溪與那些城市之間距離其實真的不算遠。究其原因就是因為現有的本溪到遼陽的鐵路在客運方面沒有充分發揮作用。
在2015年建設的沈丹客專對本溪來說是雪中送炭。但是缺少一條鐵路能讓這個城市錦上添花。
溪遼鐵路是本溪到遼陽的一條鐵路。同時也是沈丹鐵路與哈大鐵路的聯絡線。更是連接本鋼與鞍鋼的一個橋樑。這條鐵路本應該大有作為，為地區發展貢獻出很大的力量。然而實際上,這條鐵路在客運方面沒有充分發揮作用。甚至鐵路出行從本溪到遼陽必須走沈丹客專到瀋陽，然後從瀋陽走哈大鐵路到遼陽。
其實你們有所不知，本溪和瀋陽確實很近，但是本溪和遼陽其實更近。然而事實上本溪和遼陽那麼近的距離，在鐵路客運方面沒有發揮出來，反而還繞路一大圈，這也是一大遺憾，也是困擾本溪發展的瓶頸。
唉！說了這麼多，其實還是希望本溪和遼陽這兩座同飲太子河之水的城市能夠在鐵路方面有更多的默契度。
沈丹客專能雪中送炭，溪遼鐵路如果能電氣化改造，就算不能達到高鐵的速度，僅僅是160公里每小時的速度也可以啊！足以錦上添花。
唉，可惜了。本溪這個城市明明地理位置還可以，但是在交通運輸方面沒有充分發揮出來，確實有些可惜，但卻無可奈何。希望以後能有機會建設這條溪遼鐵路，來解決本溪交通出行的瓶頸問題。
閱讀更多 東北打工者看城市發展 的文章
