南京万通新能源
国内能买到的机油品牌众多，其中比较熟知常见的三个外国品牌
分别是荷兰的壳牌，主打清洁静音
美国的美孚，主打运动和长效
还有就是德国的嘉实多，主打冷启动保护
国内品牌的机油主要就是长城和昆仑，还有一些比较小众的外国机油，比如美国的安索，德国的力魔，日本的hks和新日石
干货来了，国内网上买的机油，不能说全是假的，但是假的也的确不少，建议一般人还是在4s店保养，贵不了几个钱，车子一旦加了假机油导致的损坏，随便修一下都要千把块上万，不是靠这一点钱省出来了
硬核控
机油品牌排名
1.壳牌：英荷（英国、荷兰联营）皇室壳牌集团始于1907年
2.美孚：世界品牌、十佳机油品牌
3.嘉实多：嘉实多是世界公认的润滑油专家、十佳机油品牌
4.长城：神州驰名商标、神州出名的牌子、国家免检产品、十佳机油品牌
5.统一：神州驰名商标、神州出名的牌子、国家免检产品、十佳机油品牌
6.康普顿：出名的牌子产品、山东省著名商标、十佳机油品牌
7.福斯：创立于1931年的德国福斯油品集团、为世界上最大润滑油制造商
8.道达尔：世界品牌、法国品牌、十佳机油品牌
9.BP：浙江省著名商标、吉林省出名的牌子、十佳机油品牌
10.昆仑：神州出名的牌子、国家免检产品、十佳机油品牌
乡下强子哥
你好，很高兴回答你的问题！
我们都知道目前市面上有很多机油的品牌，消费者选择起来一头雾水。大多车主在选择机油的时候只注意到了品牌，从而忽略了一项重要指标那就是粘度。
机油的粘度有很多种，其中常见的粘度有0W20,0W30,5W30,5W40，当然也有一部分必车型在使用10W的粘度。目前新车型有一个特点那就是使用机油的粘度越来越稀，德系车现在也能用0W20了。我们消费者在选择粘度的时候其实很简单，翻开我们的保养手册，里面很清楚的标注我们应该用什么粘度的机油，以及换油里程。有的车型在机油加注口那里也会有粘度标识。希望对你有帮助。
爱车的光子
目前我们耳熟能详的机油品牌其实不是很多，进口的美孚、嘉实多、壳牌，国产的昆仑和长城。
个人认为，没有最好的机油，只有最适合的机油，每辆车发动机制造工艺和技术都不一样，对机油的要求也是各不相同；
例如，日韩车系的发动机机油选用0W-20粘度即可，而德系车则多选用更高粘度的5W-40机油，国产车、美系车更多采用5W-30粘度；
总而言之，对于如何选择机油，应当根据汽车说明书，保养手册的建议来进行选择；对于上了年份，公里数大的车，粘度应适当增加。
新哥聊车
耳熟能详的牌子：美 嘉 壳
壳牌 机油抗磨性比较好
嘉实多 市场影响力广级别有点小贵，但是有冷启动保护衰减行大
美孚 清洁性强
什么都不懂的机油学徒
1. 机油的组成，主要是基础油和添加剂；2. 已经有成熟的体系对机油进行评价，但常见的牌号只能表现机油的某些维度，并不能体现机油的全部特点；3. 基础油的炼制来源于石油，故与能源行业息息相关；4. 之前的答案里也提到过，诸如美孚的背景其实是石油公司，哪怕国产的长城润滑油其实背后是中石化；5. 添加剂对机油性能有重大影响，但长期由四大企业所垄断，市售品牌无法与这四大切断关系。不论是基础油还是添加剂，说白了都是极其依赖途径的商品。不是说小品牌没有能力逆袭，是资源都完全不在手里，根本没有逆袭的机会。再就是，其实每款产品都是针对特定的需求而进行开发的。比如最直观的，面向高寒和高温地区的需求不同，比如乘用车、商用车长期使用的工况不同，比如汽车和工程机械也不一样，不锁定一个细小的领域，其实难以直接横向对比。
幸福影视汇
大众牌品有壳牌，嘉实多，美孚
壳牌清洁性比较好；
嘉实多的低温保护比较好；
美孚性能衰减慢，更换周期长，更持久；
还有小众品牌道达尔，法系车用的多；
还有力魔，面向高端。
谷哥车生活
看你是么车
只要不是很老的车
直接换全合成就行了比半合成要贵 但要好
不用纠结蛮多
名字都被占了好难
你这个问题太大了，看我一期视频内容“小众机油”盘点，基本涵盖了所有优秀的小众机油。
然后，选品牌和选型号是两个问题，以上只能提供品牌选择这件事。
bro卡斯特
怎么选
