宝马530li和奔驰E300哪个好?

SH_副村_妖精-刺刺


宝马和奔驰这两个德系豪华汽车品牌,是相爱相杀的一对,而这两款豪华品牌旗下的宝马530li和奔驰E300都是属于相当出彩的旗舰车型,而很多消费者朋友在购车的时候,也经常在这两款车型中犯难。那么,笔者就来为题主分析一下宝马530li和奔驰E300。

宝马530li在造型上更向年轻人靠拢了,前脸依然有消费者朋友非常熟悉的双肾式造型进气格栅,并且在车身线条的设计上,宝马530li采用了更为凌厉的线条设计,所以看起来也更加有运动感。同时宝马530li比起奔驰E300更为出色的地方在于操控性以及底盘质感方面,俗话说“开宝马,坐奔驰”,可不是无稽之谈。宝马530li的前悬机构采用了前双叉臂后多连杆的悬挂机构,这套悬挂系统具有出色滤震表现的同时,也兼具扎实稳健的支撑感。并且得益于宝马530li出色的操控感,使得驾驶者不管是高速行车时候的超车还是弯道变向,都可以做到游刃有余。

接下来谈谈奔驰E300。作为宝马530li的强力竞争对手,奔驰E300的出色之处在于其外观以及内饰所散发出来的浓厚商务气息。在车身外观上,奔驰E300采用了流畅而又优雅的线条设计,给人以庄重感,同时立标版本的奔驰E级与奔驰S级有异曲同工之妙。至于内饰方面,奔驰E300有着行业内领先的表现。两块相连的12.3英寸大屏,无疑是车厢内部的亮点配置,而且整个车厢内部有着大量的皮质与木纹饰板进行装饰,再搭配上圆形空调出风口,使得奔驰E300完美的融合了古典与现代感,让人感觉非常高级。

综上所述,如果题主是个人用车偏多,同时偏向车辆的操控性,那么可以选择宝马530Li;如果题主有商务需求,那么可以选择奔驰E300。


汽车观察家


新E的内饰,令很多人着迷,这简直就是S啊!一如既往地豪华!奔驰就是奔驰,豪华汽车的领头羊,标杆!很多人就是奔着奔驰的两块大屏幕去的!新E商务气息更浓一些,并且在气场营造上要强过5系!
5系内饰


科技感更足一些,智能配置更多,更丰富。整体风格依旧没有大的改变,很宝马,依旧是家族史化风格,开过宝马的人很容易上手。但是对于豪华感的营造来说,宝马的确不如奔驰会搞!

内饰和外观,每个人审美观点不一样,两个车虽然宝马轴距占优势,但是空间上并没有体现出太大优势。反而奔驰后排头部空间更好一点。前面已经说了,5系动力要强过奔驰,这也是宝马必备的。主打运动与操控更适合自己开,更适合年轻一代!奔驰则更大气,商务气息更浓一些。虽然发动机弱了点,但是长途高速行驶是E级是强项,舒适性好!俗话说的开宝马,坐奔驰也是有一定道理的!


水墨丹青一世情


就宝马5系和奔驰E来说,近十年的产品竞争力毋庸置疑是宝马5系更胜一筹,接下来说说原因。

第一:销量,历史上宝马5系的销量大过奔驰E级,就算近10年宝马5系和奔驰E的销量也是5系更胜一筹,总体差别不大,但最近这两代产品宝马5系竞争力确实比较强。

第二:品质,宝马5系在这一代产品用的四门两盖全部铝合金,奔驰E级在国外是铝合金,而国内变成了钢,质量,细节的用材这方面可以在网上搜索一篇文章叫宝马5系和奔驰E级十万公里长测,里面讲解了一个两个车用车十万公里遇到的问题,以及最后的拆解报告,相信你想要的能在那里面找到答案。

第三:奔驰擅长内饰的营造,在E里面一眼看上去还是很奔驰的,不缺高档感,但缺少高档的用料,你看一下奔驰E级顶配车型才配备真皮座椅,我说的是真皮座椅。

第四:动力总成,如果之前奔驰的发动机和变速箱和宝马有差距的话,那现在直接成了吊打,你能想象一个1.6T+48轻混的奔驰E级吗?试驾最能说明问题。

第五:选择奔驰E级有两种情况下建议购买,第一中意奔驰品牌,第二喜欢奔驰E级的外观和内饰。





大宏说车


半斤八两、不分伯仲--E300VS530LI

最初奔驰新E面世的时候,一片掌声,简直犹如科比巡演,经过这一年多洗礼,我们发现奔驰E300L简直就是宝马530LI孪生兄弟,不分伯仲。

首先,为神马拿这两台车来作比较,为什么不是入门级的E200呢,首先E200l是2.0T低功率版本,只有180马力,简直就是帕萨特级别啊,所以E300L和530LI才是真核所在。

从价格上,这两台车价格在47万左右,当然,选配的一些配置另算,而且这两台车价格真是非常相似,不像奥迪,奥迪更便宜一些,真应了那句话,宝马奔驰不带着奥迪玩啊。

操控上:我们来看轮毂和悬挂,都是18寸、245轮毂,悬挂上都是多连杆结构,制动器类型也都是通风盘式制动器。

宝马是8AT,奔驰是9AT,发动机二者都是2.0高功率,马力都在250左右,不相上下,从这些方面来看,二者驾驶感受相对类似,都很无敌。

舒适性上:二者都是全景天窗,后排空间没得说,但是宝马座椅更加长,对腿部承托更好,奔驰的靠垫更舒适,隔音上,二者半斤八两,非常了得,毕竟价格摆着呢。无钥匙进入、无钥匙启动都是标准配备。都说奔驰主打舒适,但是后排调节奔驰E300L并不具备,反而宝马530LI倒是具备,奔驰的柏林之声宝马的哈曼卡顿都需要加钱选装。

宝马后排:

颜值上,二者外观上,530更运动,E300L更优雅,看个人喜好,内饰上,二者用料都非常给力,耐用,视野效果好,但是,奔驰的设计更加漂亮耐看,比如座椅调节,奔驰的按钮在门板上,就不用把手放进座椅下去扣了。打开车门,不用弯腰调座位,多文雅额。所以在内饰上,奔驰不能说完胜,但是应该是更胜一筹额。

两台车,如此接近,南帝北丐,看你所爱喽。


石家庄库里


对比的车型是奔驰E300L和宝马530,这是两个模型的中高匹配系列。一般来说,以家庭为主的消费者更倾向于选择入门级的奔驰E200和宝马525系列。在中高配系中,奔驰E300和宝马530系列的选择更多的是从企业管理的角度出发。虽然奔驰E级和宝马5系并没有明显的优缺点,但在实际使用场景后,他们可以看出谁比谁好。显然,从管理业务的角度来看,奔驰E肯定比宝马5系更适合。想知道奔驰有一种天生就有的气势,仿佛它是为行政事业而生的。这正是宝马所没有的,它追求的是一种控制感。

今天的话题是预算50-55万,是买奔驰E300还是买宝马530。这个预算应该是车整体下来的费用。扣除购置税和保险,裸车的价格应该是在45-50万左右。如果是这个预算,宝马可以买到540啦!还买啥530啊!现在宝马在一二线城市比八折的优惠都大,至于具体多少优惠,需要和店里谈的。而奔驰而言,价格上也就是买E300啦!奔驰的优惠幅度在10%-15%。没有宝马那么大。但就保值而言,明显不到八折的宝马540更好一些。奔驰车的故障率现在有些高,明后年也就掉到八折以下啦!

奔驰宝马都有着不同的技术,奔驰在安全方面考虑得比较贴心,bmw在加试的时候提速方面的体验很好,他俩各有各自的一个技术,如果说配置方面的话,我觉得宝马更加的好一些吧,在我们这种复杂的道路情况下是比较好用的,这个两款车要看你比哪个方面了。

下面我们来看一下颜值如何,宝马5系的外观和上代相比,变化很小。外观上,这两款车都是采取了这两家非常豪气的前脸的设计,奔驰E级更向S级靠拢,车身线条灵动富有层次感,而宝马5系同样也与7系神似,线条圆润优美,动感十足,不过奔驰E级的车灯设计,在视觉效果上更加时尚科幻,外行人几乎看不出换代来了,这也是宝马5系目前滞销的主因,实际上这代宝马5系的内饰还是不错的,做工相比较上代提升不少,车子开起来舒适性很好,但说实话,运动感一般,做商务用没问题。面子上也可以。而奔驰E级属于面子足够好,但金玉其外,败絮其中,随着奔驰频发的质量问题,这款车真心不值得推荐啦!

内饰方面,宝马5系没有给人太大的惊喜,依然是宝马传统的家族设计,悬浮中控大屏和M套件提升了内饰整体的豪华的感觉还有科技的体验,而奔驰E级的双屏显示是一大亮点,双色内饰设计十分抢眼,档次感特强,乘坐空间由于宝马5系与奔驰E的长轴版轴距差别不大,所以两车基本差不多,但奔驰E级的空间运用的更老道,动力方面,两款车都基础车型都采用了2.0T低功率发动机,奔驰E300的最大功率为184马力,他最大的扭是300,而宝马5系的最大功率为224马力,他最大的扭是310,车发动机数据看,宝马的动力更胜一筹,不过奔驰E级的9挡手自一体变速箱要先进些,在配置方面奔驰E级也有一定的优势。

来说说这俩车定位,宝马五系偏年轻,适合你28的年龄,奔驰车适合成熟一点,看你工作是否需要,要是本地宝马加价回去省会其他宝马4s店询价,保养在哪都无所谓,4s店都是联网的,在一个奔驰保养后期比宝马高的不是一点。全新机5系是从里到外的全新,而且选装M套件也很实惠,这是以前没有的,老款宝马是F18lci底盘,新款是G38底盘,B系发动机,B48,这是我能给你的干货。就这么多,因为现在市面上比较少,接触的不多。说奔驰,全新机E级213底盘,也是更新了的,已经有一段时间了,这算经历住了市场的考研,而且新款E级外观有很多选择,总之现在的E级更年轻,更运动了,大标中网。

最后我想说!这两款车你就看外形和优惠政策选车吧,不用考虑别的,都差不多,没啥区别,如果你说什么驾驶感受之类的,动力啦,隔音啦。什么小毛病啦,这些专业的,我告诉你,都差不多,在这个级别上,还有奥迪A6L,现款的奥迪A6L的价格已经掉到75折左右,45万可以买3.0T的啦!就目前看奥迪A6L的商务范儿十足,内饰稍微有点老气,但车辆配置足够丰富。或者等等明年1月上市的全新A6L,外形有点小A8的赶脚,内饰绝对拉风,那全面触摸屏,据说是标配,不像某品牌搞大小屏,科技感十足


淘车汇二手车


我自己就是E级车主,奔驰的乘坐舒适度不是宝马能比的,你看二手市场的折旧率就知道了。而如果要说操控,宝马的3系又比5系好得多。



天津进口车改装L阿明


太多的评测都把人绕晕了,那么多字也没耐心看,我给个简单明了的对比总结,各位勿拍:

1、内饰,E好

2、底盘质感,5系好

3、质量,国产都差不多,进口奔驰好

4、舒适性,差不多

还有个感觉,奔驰的车5年后看都不过时,因为它设计风格稳定而且走豪华商务路线。宝马2年后你就可能开始嫌弃它了,因为宝马设计上个性化的东西比较多,更适合年轻人。

如果只是家用,不涉及商务接待,还是宝马吧,家用合适,后期费用也比奔驰实在。


龙卷风鱼


李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

宝马530li和奔驰e300l哪个好,两款车都是豪华中大型车的标杆产品,消费者认可度都很高,2019年前四个月5系累计销量4.58万台,而e级则售出了5.57万台,分居这一细分市场的前两位,真有点既生瑜何生亮的既视感。

宝马5系的主要优势是操控和底盘质感,其悬挂结构前双叉臂后多连杆,调教风格舒适柔韧,既有出色的滤震表现同时支撑扎实稳健,行驶的紧致和厚重感超高,车身姿态稳健,底盘没有多余的回弹抛跳,高级感在同级别中无可挑剔,拥有一定的领先优势。在驾驶乐趣方面,宝马的品牌调性就是操控,不仅仅是底盘品质高,而且在配套的转向手感,变速箱逻辑,以及车身配重等方面也都近乎完美,不管是高速并线还是弯道超车都游刃有余,一气呵成,很好的兼顾了驾驶,商务和家用。在隔音方面5系也有点让人出乎意料,发动机噪音控制的很好,即使在暴力深踩的情况下,声音也比较闷实,完全不嘈杂,平稳驾驶静谧安然,高级感十足。



奔驰e级的优势则是在外观,内饰方面。e级的立标版本像极了s,商务气息浓厚,车身线条流畅优雅,高贵神秘的格调更能打动人心,肃穆,庄重,不怒自威。在内饰方面,e级毫无疑问是行业领军者,两块12.3英寸的大屏相连,将整个中控铺装的如梦似幻,坐进车内颇为震撼,画质清晰度和信息的丰富性都是对手难以望其项背的。大面积的皮质和木纹装点,配上圆形空调出风口,将现代和古典完美的融合在一起,毫无违和感。而怀挡和comand操控系统也是逼格满满,64色氛围灯瞬间让人体验到天上人间包房的五彩斑斓,豪华极致的氛围让人挑不出毛病,更容易让车主获得面子感。



在价格方面,530比e300稍微便宜一些,在配置上双方互有长短,至于具体买哪个其实更多的是看消费者的具体喜好和对两个品牌的认同感。个人建议,日常商务用途多可以选e300立标,家用和自己驾驶较多可以选530。两款车让我选,可能530的驾控乐趣和底盘质感更能打动我。

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李老猫说车


直接说结果:我家里拟换第六辆汽车时,驾驶亲戚的进口奔驰E300十几天,并征求过家人及同事的乘坐体验后,果断购买了直列六缸自吸宝马530Li。


铁木辛哥元帅


首先土豪,我们能做朋友吗?都买这个级别的车了,还那么纠结呀?不是看哪个顺眼就买哪个吗?从品牌来说,虽然奔驰宝马都是豪华品牌,但是似乎不少人认为奔驰更有豪华感,宝马有种土豪的气息。



颜值上也确实奔驰的闪亮车头看起来更加豪华感十足,而对于我来来说,都挺帅气的,毕竟都买不起。泪崩。看下尺寸,同样定位在中大型车,奔驰5.06车长3.07轴距,宝马5.08轴距3.10轴距,数据上差别不大。



动力上,同样是2.0T涡轮增压发动机,奔驰匹配9AT变速箱,最大马力245,最大扭矩370,宝马匹配8AT,最大马力252,最大扭矩350,性能上也是不分上下。



配置上也是各有优势,半斤八两,并且价格也差不多,还是回到那句话了,开宝马坐奔驰,操控上真的宝马530LI开过的都赞不绝口,自己开就买宝马,给别人开就买奔驰吧。


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