中國最“牛”的一座城市,GDP將突破4萬億,不是北京深圳

在中國說到一線城市,人們首先想到的就是北上廣深,的確,這四座城市是目前中國經濟最好的城市,但是這4個城市中也是有高下之分的,這其中經濟最高的並不是我們想象的首都北京,也不是後起之秀深圳,它就是魔都上海,上海是中國名副其實的經濟龍頭,即使放在整個世界也是處於前列的。

中國最“牛”的一座城市,GDP將突破4萬億,不是北京深圳

2019年上海又一次交出了一份滿意的答案,去年GDP總量達到了38155.32億元人民幣,可以說距離4萬億僅是一步之遙,對其他城市三座一線城市已經形成領先優勢。2020年上海的目標是經濟實際增速目標繼續在6%左右,當其他城市還在擠破頭的想進入萬億城市俱樂部時,上海已經在向著4萬億發起進攻,北京去年GDP總量為35371.3億元,深圳為26927.09億元,廣州為23628.6億元,可以說上海和北京已經形成第一梯隊,深圳和廣州成第二梯隊,這裡面廣州最尷尬,可能被重慶超越,重慶去年經濟總量為23605.77億元。

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上海,是中國第一大城市,人口多達2450萬左右,也是中國僅次於重慶的人口大市,上海是中國直轄市,長三角龍頭城市,被GaWC評為“世界一線城市”,“世界一線城市”,上海是中國金融中心,有眾多中國的各大總部匯聚於此,如今上海的經濟貿易已經延伸到世界200多個國家和地區,上海口岸進出口位居世界城市之首。港口集裝箱吞吐量連續8年保持世界第一,有三成左右的“中國製造”經由上海輸往世界各地。

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在上海,有著中國最優越的資源,全市共有醫療衛生機構5298所,衛生技術人員20.65萬人,中科院上海藥物研究中科院上海藥物研究,東的張江高科技園區是國家級高科技園區,已構築起三大國家級基地;全市共有普通高等學校78所=所,普通中等學校913所,普通小學721所,特殊教育學校30所,教育資源可以說是非常豐富。

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儘管在海的“邊上”,但一點也不妨礙成為交通樞紐,這裡有超大規模的綜合交通運輸網絡,鐵路、水路、公路、航空、軌道等應有盡有,上海三大火車站上海站、上海虹橋站、上海南站,高鐵線路有京滬高鐵、滬寧城際高鐵、滬杭高鐵、滬昆高鐵、北沿江高速鐵路(規劃中);上海擁有上海虹橋國際機場和上海浦東國際機場兩座國際機場,上海已擁有包括地鐵、輕軌、磁懸浮及有軌電車等軌道交通線路共16條,運營里程共705千米,運營里程居全國第一位乃至世界第一。

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這就是上海,一個魔幻又真實的上海,當你每天奔波於此的時候,你是否想過你就是這個大城市中的一個小小人物,然而正是這些小小人物才構築起上海這樣一個超大城市的存在,上海的繁華也許還會延續很久很久,關於它的故事還很長很長。對於這樣一個上海,你有著怎樣的情愫呢?請下方評論留言。

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