1.引言
国际贸易，指的是跨越国境的货品和服务交易。国际贸易的历史源远流长，而随着全球生产力的发展和交通条件的成熟，国际贸易规模在过去的几个世纪里得到了飞速的发展。由于各个国家的自然条件、经济结构、生产能力不同，造成部分物资无法自行生产，这时国际贸易起到了重要作用，甚至能够影响一个国家的整体经济。
对于中国来说，国际贸易也是国民经济的重要组成部分。2013年，中国超越美国成为第一贸易大国，贸易规模持续扩大。在全球一体化持续深化的背景下，区块链技术如果应用其中，将会有很大的施展空间。
2.国际贸易发展现状
2.1 国际贸易发展总体情况
(1)规模平稳上涨
根据我国海关总署的统计数据，自1981年有相关统计数据以来，我国外贸进出口总值持续上涨，其中仅有4年下跌;但在2012年及其之后增速放缓，并在2015年和2016年间出现负增长。2019年，受贸易摩擦等因素影响，经合组织预计今年世界经济增速将下滑至十年来最低水平。尽管世界经济增长放缓，贸易保护主义持续升温，但我国外贸仍然保持了较强韧劲，全年外贸进出口总值为31.54万亿元，再创历史新高，相比2018年的30.51万亿元增长3.4%。
(数据来源：根据中国海关总署数据整理)
从世界范围上看，根据世界银行数据，世界进出口贸易总额虽然在08年金融危机后，以及15、16年出现短暂的下滑，但在近二十年内仍然保持稳定增长。
(图片来源：世界银行。图仅为进口总值数据，出口总值数据与其高度相似。)
(2)贸易占GDP总值回落稳定
根据世界银行数据，1998年以后，商品贸易占GDP的比值开始迅速上升，至2006年达到峰值，约为64%;其后比值开始回落，2016年开始趋于稳定，保持在33%左右。
(3)营商便利指标排名低
另一方面，虽然已经成为第一贸易大国多年，我国的营商便利指标排名一直较低。在全球190个经济体中，2017年我国排名第78位，2018年排名第46位。对此，2018年10月，国务院印发《优化口岸营商环境促进跨境贸易便利化工作方案》，对跨境贸易提出了更高要求。文件主要围绕“减单证、优流程、提时效、降成本”提出了20条具体措施，明确提出要对标国际先进水平，创新监管方式，优化通关流程，提高通关效率，降低通关成本，营造稳定、公平、透明、可预期的口岸营商环境。
经过努力，在世界银行于19年10月发布的《2020年营商环境报告》中，我国的排名上升到第31位，并连续两年跻身全球营商环境改善最大的经济体排名前十，并在多项单项上取得好成绩。
(图片来源：世界银行2020年营商环境报告)
但是，在纳税(105名)、获得信贷(80名)，尤其是跨境贸易(56名，前两年分别为97名和65名)一项上，中国排名仍然落后。显然，尽管持续进步，目前中国的贸易环境仍然与自身世界第一贸易大国的地位不符。
2.2 国际贸易行业特点
(1)情况复杂，标准不一
国际贸易由于链条涉及两个甚至多个国家，商业活动将面临不同语言、文化和经济社会基本状况的考验。一方面，这为商业活动中的沟通、谈判增加了难度，另一方面，不同国家和地区的不同法律、政策也给商业活动提出了不同的要求，需要贸易活动去适应当地政府的规定。相对于其他行业只需要遵守一套规则来说，国际贸易需要适应多套规则，并在多套规则中取得平衡，走出最优路径。
(2)影响因素多，影响面大
国际贸易由于链条长，涉及面广，也容易受到各种因素的影响。国际形势、战争、政策变化、经济动荡，这些都可能对国际贸易造成严重影响。另外，由于国际贸易链条可能涉及多个国家，只要其中一个国家出现影响因素，均可能对整个贸易链条产生重大影响。因此，国际贸易具有相对更多的不确定性因素，影响也较为剧烈。
以本次新冠疫情为例，中国遭受疫情对全球供应链都造成了影响。汽车行业由于涉及零部件种类多，可谓首当其冲，如2月4日，现代汽车逐步暂停其韩国工厂的生产工作;雷诺汽车于2月7日表示，韩国子公司RSM位于釜山的工厂将从2月11日开始持续停产四天;从2月14日开始，日产将暂时关闭其位于日本西南部九州岛屿的工厂等等。另外，服装、钢铁、木材等多个行业的全球贸易都遭到了不同程度的影响。
随着新冠疫情在全球的多个国家爆发，该种效应还会近一步增强。截止2月底，韩国已经成为中国之外的疫情最严重的国家，这势必对其电子元器件的生产，以及下游企业和贸易产生重大影响。
3.国际贸易行业痛点
3.1 中小进出口贸易企业融资难
国际贸易融资相对于普通信贷行为，具有自己的特点。由于资金用途和还款来源都比较明确，并且有作为抵押的相关货权、单证，金融机构在办理此项业务时风险较小，期限相对较短，从而在实际操作中，对企业进行审查时可不再使用传统的评价指标，而对该笔贸易是否真实可靠及企业的历史信用状况有更高的关注。如此一来，实际上给予了企业相对宽松的融资条件，降低了企业的准入门槛。从而，中小进出口企业在融资时，公司规模、固定资产抵押等劣势的条件不再为融资活动带来难度，而是可以通过真实背景的贸易单证以较低利率的融资成本获得资金融通。
但在我国的实际操作中，情况却大不一样。2018年，中国进出口贸易突破30万亿元。其中，中小企业贡献跨境贸易的60%，但是有35%的中小企业贸易融资被拒，这说明中小企业在外贸中依然面临巨大的融资难题。
出现这样问题的原因，主要在于我国在这方面的起步较晚。根据统计，全球贸易额的 80%都会被企业通过一定方式手段进行融资，而在我国这一比例才达到20%，与国际上相差甚远，我国的贸易融资需求还存在很大的发展空间。我国从20世纪90年代开始，银行的国际贸易融资业务才开始起步，目前在实务中，银行提供的服务仍然是以传统方式的国际贸易融资为主，而非国际上常用的国际保理业务、结构性融资工具等。
在这样的传统贸易融资模式下，中小企业规模小、资金少，管理不够规范，信用信息匮乏，尤其是个别企业资信较差，这些弱点依然会严重影响中小企业的融资能力，以致银行往往对中小企业跨境融资持谨慎态度。另一方面，金融机构由于难以获得贸易相关信息、贸易真实性验证难，欺诈风险大，缺少核查质押物真实性的有效、便捷渠道，想贷而不敢贷，导致办理相关业务的意愿也不高。
3.2 国际贸易结算成本高
在跨境贸易中，由于各个国家的政策不同，在实际操作中可能会遇到相当复杂的情况。清关、税务、退件等问题一直困扰着跨境物流企业。国际贸易结算主要分为汇付、托收和信用证三种，而在其结算过程中，会产生四种成本：
一是汇兑成本。世界上除了统一流通货币的地区外，进行国际结算时都需要进行货币的汇兑。因此，在此汇兑过程中，不可避免的将产生汇兑成本。
二是银行结算费用，银行办理国际结算业务，是有偿的，各银行间业务资费会不同，银行也是通过这种收费来实现自己的收益，通常采用汇付、托收、信用证或者这三种结算方式的组合的结算方式。以印度市场做跨境电商清结算的主流传统跨境汇款方式——电汇为例，除了中间银行会收取一定手续费，环球银行金融电讯协会(SWIFT)也会对通过其系统进行的电文交换收取较高的电讯费，如在我国通过中行进行跨境汇款会被收取单笔150元的电讯费。
三是时间成本，一般情况下，汇付耗时最短，大概3个工作日可到账，如前文中印度电汇的汇款周期一般就在3~5个工作日;托收和信用证则根据交易双方的约定或者信用证约定而定。以国际贸易中常见的信用证为例，以第三方的方式保证买卖双方的利益，但在实际操作中相当繁琐，需要将出口单据等通过邮寄的方式在进出口双方银行和客户之间进行传递。除了中途有丢件的风险外，贸易单据造假也时有发生，处理时间上有时可能需要耗时长达1个月。
四是结算风险应对成本。风险控制是进出口企业在进出口贸易的国际结算业务中应时刻警醒的，只有防患于未然，才能安全顺利地完成进出口贸易项下的国际结算。国际结算的主要风险来源于：(1)国别风险，国家之间的关系非常复杂，可能因为多种原因造成风险;(2)外汇风险，外汇市场波动，会给企业的进出口业务带来巨大的损失，需要进行排除;(3)付款人的信用风险，进口企业的资信调查在我国还相对薄弱;(4)其他的技术风险，包括参与国际结算工作人员操作中造成的失误等。
3.3 跨境商品难溯源
相对于境内贸易，跨境贸易的商品由于生产、运输、销售链条涉及不同国家，更加难以监管与把控，在出现问题后也难以定位问题环节与责任人。海运+陆路物流承担了绝大部分跨境贸易交易量，周期长、多次转手，都增加了货物数量、安全性和质量保证的监管困局，经常出现物流运输方和贸易方相互指责，却无法追踪确权的问题。
以跨境电商为例，根据经济合作与发展组织(OECD)2016年的电子商务商品安全工作报告，电商商品安全问题可概括为三类：一是禁止和召回的商品仍在线上平台销售;二是商品的标签和安全警告信息不全;三是商品不符合自愿性和强制性的安全标准。特别是第三类安全问题在跨境电商商品中尤为常见，对人身健康和安全造成了一定的损害，而其形成原因主要是因为订单的高频化与碎片化增加了监管难度。目前我国对进口 B2C 跨境电商商品质量的查验主要以抽查为主，部分问题商品可能成为漏网之鱼流入市场，如何判断商品质量的可靠性变得较为困难。
例如，2011年日本福岛核泄漏事件后，中国禁止从日本福岛县、新泻县等12个都县进口食品、食用农产品及饲料。但央视披露，揭开贴在无印良品茶饮料瓶身上的中文标签后，露出的是“东京都”字样，此外还有新泻县的大米，栃木县的卡乐比麦片，东京都的果酒，这些产品都来国家有关公告的禁售地区;一位记者通过澳大利亚的朋友在一家海外跨境电商注册了海外买手账号，随后从国内快递了一个约400多元的高仿手包到该朋友的手中，并在该跨境电商售卖，之后该记者又以7000元的价格在网店买到这个包，并在国内收到货品;新西兰的麦卢卡蜂蜜年产量只有3000吨，但在中国各电商上的销售量超过3万吨，是原产地真实产量的10倍以上。
可见，在国际贸易中，相较于国内贸易，具有更多的环节和步骤。在国外商品采购、跨境物流运输、海关查验中，都面临着国内所没有的，以及更加多变、不确定性的环境，大大增大了质量控制的难度。
3.4 贸易链条参与方多，流程复杂
国际贸易全链条参与方众多，每一个环节之中都有不同的程序和制度，缺乏高效运行的协同能力，各参与方之间沟通成本和信任成本极高。这直接导致了国际贸易链条环节和流程的复杂和繁琐。例如，国际贸易手续和单证繁多，实际通关需要提供大概15个附件，这些单证往往是重复的。
一般来说，国际贸易报关工作的具体操作程序分为申报、查验、放行三个阶段：
(1)申报：向试点平台填报申报清单，与此同时，还需交验有关的货运和商业单据，接受海关审核诸种单证是否一致，并由海关审核后加盖印章，作为提取或发运货物的凭证。随报关单同时交验的货运和商业单据有：海运进口提货单;海运出口装货单;陆、空运运单;货物的发票;货物的装箱单等。需要说明的是如海关认为必要，报关单位还应交验贸易合同、定货卡片、产地证明等。
(2)查验：除海关总署特准查验的以外，出口货物都需要接受海关查验。查验的目的是核对报关单证所报内容与实际到货是否相符，有无错报、漏报、瞒报、伪报等情况，审查货物的进出口是否合法。海关查验货物时，要求货物的收、发货人或其代理人必须到场，并按海关的要求负责办理货物的搬移、拆装箱和查验货物的包装等工作。海关认为必要时，可以进行开验、复验或者提取货样、货物保管人应当到场作为见证人。
(3)放行：海关对出口货物的报关，经过审核报关单据、查验实际货物，并依法办理了征收货物税费手续或减免税手续后，在有关单据上签盖放行章，货物的所有人或其代理人才能提取或装运货物。
此时，海关对进出口货物的监管才算结束。可见，整个流程非常繁复，需要消耗大量的人力物力。虽然这些都是监管要求的必要步骤，但是也带来了诸多不便与成本。
4.区块链在国际贸易中的应用
4.1 帮助中小企业提升融资能力
区块链具有不可篡改的特性，金融机构借助区块链的属性特征，结合传统的风控手段，甚至将传统风控数据挪至区块链平台之上，区块链+传统风控相互加持，金融风控视角贯穿整个贸易过程，对企业的信任度大大提升;对资金、货物、货权的把控力度大大提升;资金、货物、货权的安全性整体加大。
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