低调meng1
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本文观点：题主所说的情况，一是要看原车点烟器是不是钥匙在OFF档就会断电，二是看记录仪是不是关闭了停车监控功能，如果都是那就没有问题。
首先，目前大部分车辆的点烟器供电设置基本都是在点火开关处于OFF档位时是不供电的，所以除非是比较老旧的车型，否则基本不用担心这个问题。因为如果不是这种情况的话，点烟器是24小时不间断供电的，所以此时如果记录仪电源是连接到点烟器上，那么如果不手动关机那记录仪就会一直工作并损耗车辆电瓶的电量，这对电瓶是有损伤的。
其次，排除上述情况后，现在大部分记录仪还都设计有停车监控功能，这个除了在线路上需要接入常火线（即24小时不间断供电），还需要在记录仪里面设置一下才能实现，主要目的是在长时间停放车辆时，如果车辆受到一定程度的撞击，记录仪就会自动启动录像，以便记录撞击时的情况，方便车主进行查看。此功能正常情况下基本问题不大，如果是在空旷地停放，遇到类似大暴雨或冰雹类天气，记录仪很容易因为持续撞击而工作，正常电瓶亏电。
希望我的回答能够帮助到你。
质信车服
大家好，我是风子，我是一名汽车修理工。目前市面上常见的额行车记录仪取电方式一般可以分为3种，一种是我们常见的点烟器接口上取电，还有一种是保险丝上取电，另一种是在后视镜上预留取电口上取电，其中最为常见的就是在点烟器上取电，又简单又方便。这样的取电方式到底安不安全，对蓄电池有没有伤害呢？
大家可以去观察，只要是从点烟器上取电的行车记录仪，在不打开电门的情况下，行车记录仪是不会工作的，只有打开电源以后，简单的说就是仪表通电亮起来以后，行车记录仪才会通电工作的。所以点烟器上的电源是在打开车辆电门的情况下才有电，而关闭电门是没有电的。那么单纯的从行车记录仪在点烟器上取电来讲是对蓄电池没有伤害的。有一个前提是，打开电门后车辆最好是在起动状态，若关闭发动机，就单纯的打开电门，车上的用电器会消耗蓄电池内部的电，造成蓄电池亏电。
虽然单纯的从点烟器的通电状态来讲，行车记录仪从点烟器取电不会对蓄电池造成伤害，但是，从点烟器上取电，有可能会对点烟器的线路造成一定量的伤害。这个伤害最主要是点烟器的保险会熔断。造成保险丝的熔断主要因素是点烟器上负载过多或者是点烟器取电口所负载的电子产品性能不稳点，也就是垃圾电子产品。这个问题在我们维修当中经常遇到。通常只要客户说点烟器接口没电，想都不用想，直接查保险。大部分引发保险问题的都是在点烟器接口上插了手机充电器或者是行车记录仪，还有一些是便携MP3的。并不是说不可以在点烟器接口上外接这些电子设备，只是目前市面上很多电子设备的性能不太稳定，很容易造成点烟器线路电源的不稳定，引发保险熔断。
目前大部分车的点烟器电源保险为10A，根据功率的计算方式，点烟器上接口最大承载功率为120W。车上每一条线路及保险都是经过严格计算的，所以大家尽量的不要破坏原车线路，以免加速车上线路的老化及短路风险。
风子修车
自行将行车记录仪安装在点烟器上，长期这样并不会损伤咱们车辆的蓄电池，主要是因为大部分车辆点烟器都是ACC供电，也就是说车辆熄火断电，着车通电。（唯一例外的可能就是经典福克斯这款车了吧，不管什么情况，车辆点烟器一直供电）
什么是ACC供电？车辆熄火则断电，着车就通电。
主流的点烟器供电方式
目前来说，大部分行车记录仪的供电方式有以下几种：
1、点烟器直接取电，所有行车记录仪配套的都是5V降压线，可以直接插在点烟器上供电，但是这样的供电方式最大的缺点就是点烟器接口位置长期被占用，行车记录仪会裸露一截电源线，美观性上也差了很多。
所以现在很多人选择购买保险丝降压线，最大的好处就是可以将行车记录仪的电源线完全的隐藏，并且还不会耽误咱们点烟器的使用。
2、原车后视镜后面自带的USB供电，现在大部分新车都在普及这个功能，那就是厂家在后视镜后方顶部会设计一个USB供电口，主要目的就是方便各位车主在安装行车记录仪的时候给记录仪供电，操作简单，更加美观，强烈建议新车普及这项配置。
3、阅读灯取电，这个也是很多修理工采用的一种方式，但是阅读灯取电需要破坏原车电路，我不建议大家这么操作，如果实在纠结阅读灯取电的话，最好购买专用的阅读灯电源转接线，这样就可以实现无损安装了。
行车记录仪在不损耗电瓶电量的同时实现24小时工作？
很多车主朋友一定在纠结一个问题，那就是接点烟器供电的行车记录仪，在车辆完全熄火之后，记录仪就会因为断电停止工作，今天就来教大家如何操作，可以让记录仪实现34小时工作。
1、购买专用的行车记录仪降压线，行车记录仪降压线分为两种，一种是三根线（红色ACC，黄色常火，黑色搭铁），另外一种是两根线（红色ACC，黑色搭铁），第一种降压线因为有三个线，其中一根线是常电，再加上电源线上面的低电压保护，降压器时刻监视电瓶电压，如果出现电压过低，就会立刻断电，从而基本实现24小时供电的情况；而第二种两根线的电源线，就只有熄火断电，启动通电的功能，所以大家要做好区分。
2、购买带有缩时录影功能的行车记录仪，缩时录影功能其实就相当于电源中的快进，所拍摄的画面都是经过加速和压缩的，这就确保咱们记录仪在长时间工作的情况下还不会出现内存卡已满的情况，并且缩时录影时间还可以设置，分为8小时、16小时以及24小时，在搭配降压电源线使用，效果非常好。
结语
使用行车记录仪而不伤害电瓶的最好办法就是车辆电源接ACC电，千万不要直接接电瓶，这样会加剧电瓶电量的损耗，而判断ACC电最好的办法就是用电笔车辆，车辆着车有电，熄火断电。
陈先森聊车
现在很多车主朋友为了防止碰瓷，同时为了在发生交通事故或者是纠纷的时候，有据可依，都会给自己的爱车装上行车记录仪。很多车主朋友除了会在汽车维修店或者是4S店安装行车记录仪之外，也会自己动手安装行车记录仪。如果说题主自行安装的行车记录仪连接在点烟器上，长期这样也不会损伤蓄电池。
为什么这么说呢？因为如果行车记录仪装在点烟器上，那就意味着行车记录仪不是24小时摄录的，而是当车辆启动的时候，行车记录仪才开始工作。因为只要题主的爱车熄火了，那么点烟器也是自动断电的，除非题主对自己的爱车做了改装，让点烟器一直处在供电的状态下，行车记录仪才会在熄火之后依然还在工作。那么，如果点烟器在车辆熄火之后断电了，那么也就不用担心行车记录仪会对电瓶造成亏电影响了。
但是如果题主将行车记录仪与电瓶直接相连，那么长期以往不仅会让电瓶亏电，而且会对电瓶造成损伤。因为记录仪工作时电流普遍在100ma以上，理论上来讲60AH的电瓶足以让记录仪连续工作500-600小时，但是要注意，这只是一个理论值。实际上，我们车辆的电瓶并不是一直处于满电状态的，我们使用车上的电器件，电池的电量自然就会下降。如果说，行车记录仪直接连在电瓶上，那么在车辆熄火之后，行车记录仪会继续工作，自然就会耗电，时间一久，会造成电瓶的亏电，长期以往对电瓶是有损伤的。
所以说，如果行车记录仪是安装在点烟器位置，那么是不用担心对蓄电池造成影响的；但是如果行车记录仪与蓄电池直接相连，那么就要注意了。
汽车观察家
你好，会的。自行安装连接的行车记录仪在停车熄火之后，要把记录仪从点烟器接口拔掉，否则记录仪会继续运行，长时间这样容易损害蓄电池，如果你已经出现经常亏电的情况，那么建议你更换一个新的质量好的新蓄电池。骆驼的就不错采用了高稳定性碳材料，让蓄电池的性能更加持久稳定，比一般蓄电池更加耐用。
六年级三班友谊长存
可根据自已的需要，行车记录仪有注车摄像头的要不间断供电，而没有的可将电源接在匙开关处。
友谊万岁103704036
有的车熄火锁车后全车断电，这样就没有，有的是常通电的，长时间放电会对电瓶有影响的。
乘龙上天飞
会的，经常亏电会缩减蓄电池的使用寿命。如果你的蓄电池的性能明显不如刚买的时候，就要换一个新的了，个人推荐你换骆驼的，大品牌质量好，使用寿命长。
擦擦杨
放心，只要你车子正常使用，不是长时间车子只通电，不启动，根本就没影响,但这样接电停车监控功能会失去作用。
禽兽43
会的，经常这样蓄电池的使用寿命会大大缩短的。
