2020-03-13 05:35:51 佚名

雪中乘凉

这样的情况可能性比较多

1.汽车在高速上行驶，最为经济油耗的时速是90-110，如果长时间在超110的情况下行驶，那么油耗自然就会高。

2.驾驶习惯也是关系油耗的重要部分，平稳起步，匀速行驶不急刹车或急加速。

3.手挡还是自动挡。如果手挡按照行驶的标准切换档位，自动挡切记匀速。

4.车辆有可能该保养了。

5.添加的燃油是否是合规燃油。

6.有可能是平均油耗显示的传感器发故障。

综合来说要有良好的驾驶习惯，注重车辆的养护，添加核标的燃油等。

汽车人小涛

跑高速油耗增加有很多原因。我收集总结了一些，希望能够对你的问题有帮助。

1.胎压不足。在各项传动系统正常的情况下，胎压对油耗的影响就不可忽略。轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。根据测试，胎压比规定值低2psi（压力单位：磅/平方英尺），油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。

2.不良的驾驶习惯。在高速上急加速，急减速。上坡不提前加速，在坡中猛踩油门。这些不良的驾驶习惯很可能比匀速行驶的油耗增加1-2倍。

3.车辆长时间不保养或使用了劣质机油，导致发动机内积碳过多。积碳是发动机燃烧室内高温状态下产生的焦着状物质，会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以，按时保养，在合适的时间清理积碳是很重要的。

4.车载过重。有的车友，长途旅行时，会在车辆后备箱内塞满物品。车身重量大大增加

，车重每增加10%，油耗也会相应增加若干个百分点。

5.车速过低或过高。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，同时风阻指数增加，这些都使耗油增加。

风灵C

关于这点，“汽车概况”乃是深信不疑，因为我也有过相同的经历。关于这种驾驶经历，如果不是故意而为之，真的是可遇而不可求。我开过一辆现代领动1.6L 6AT版本，有一段时间经常性在国道行驶，车辆路况较好，车辆油耗达到了5.2L/100km，这样的油耗成绩，自己非常满意，甚至一度和朋友炫耀；恰好有几天出差，开着自己的小破车，奔驰在高速公路上，跑了一个小时，车辆油耗直接上升至5.5L/100km，这样的情况和题主简直是如出一辙。

不过，汽车行业做的久了，对车辆相关的知识积累也增多了不少，车辆的燃油经济性和车辆速度息息相关，一般情况下，车辆燃油经济性随着车速的升高，油耗先减小后增加，一般情况下，车辆燃油经济性在时速达到60~80时，可以达到最好的状态，这才是车辆遵守的油耗准则。

根据车辆油耗MAP图可以知道，车辆燃油经济性和发动机比功率有关，挡发动机比功率达到90%左右时，车辆燃油经济性可以达到最佳的经济状态，也就是下图中A区域，当车辆速度在60~80km/h之间的时候，车辆在合适的档位，发动机转速恰好坐落于A区域，这个时候，车辆燃油经济性处于绝对的最佳状态，这个时候的车辆不省油，真的没有省油的时候了。

当车辆在高速行驶时，这种情况，燃油经济性真的是不敢恭维。不是说发动机燃烧销量不高，最主要的原因还是车辆阻力太大，我们都知道风阻，车辆风阻系数和车速的平方成正比，当车辆速度达到120km/h时，车辆风阻占据车辆总阻力的80%以上，风阻如此大，发动机所做的有用功大多被风阻给抵消了，这种情况下，车辆表现出的油耗水平肯定是偏低的状态。

所以，奇葩事年年有，但是只要是合理的奇葩事，都可以用科学理论给予准确解答，如果感兴趣，欢迎关注“汽车概况”！

汽车概况

为什么油耗高？油耗高了有很多因素，可检查下以下几点：

1.省油速度区间是80到100之间，高速超过这个速度

2.轮胎压力不正常，阻力增大

3.频繁的变换车道不停地加速减速，增加油耗

4.猛烈加油、频繁刹车

5.低挡高速或高挡低速行驶

邱哥看车

车辆耗油的多少？与你开车的驾驶习惯有非常大的关系，急加速，忽高忽慢，经常踩刹车，选择超高速时速行驶，而不是选择最经济时速下行驶，自然耗量就会增加。小车的经济节油时速应该是在80马，90马左右，车型不一样，他的经济时速也不一样，你要了解你的车型，开车我想最主要的是安全最主要，想着多赚钱的人就不会去关注车辆的油耗了。