隨著中國國產航母的服役，大家對航母的關注度也提高了不少。但如果我們仔細觀察，航母的結構似乎有些頭重腳輕。最為明顯的特點是航母的上半部分非常寬，尤其是甲板，簡直像足球場一樣，而航母的底部卻不是如此。航母底部窄的要命，看上去簡直馬上就要翻了。
航母到底是怎麼保證在水面航行的穩定性呢？
今天我們就來一起看一下這個問題。
實際上，人類發明船舶以來，在設計上都是上寬下窄、這麼做看上去會影響穩定性，但卻能減少船隻在水中航行的阻力，同時為了克服穩定性受到的影響，人類都會將艦船底部增重，使得船隻的整體重心下移。只不過在航母上，這個問題表現的尤其突出罷了。
航母相對於其他船舶，用途是格外不同的，因為航母顧名思義，就是戰機在海上的起飛平臺，這就要求航母甲板要有足夠的面積，因為航母的面積越大，艦載機起飛就越方便，能搭載的艦載機就會越多。所以現在的航母都會盡可能將甲板修的更大。這樣我們在看航母上下比例的時候，才會覺得這麼不平衡。
為了克服航母甲板過大帶來的風險，在航母設計上也使用了一些特別的穩定結構。
首先，航母上半部分的雖然看上去面積很大，越往下面積越小，但上半部分大部分是空心結構，體積大，質量卻很輕。航母在設計上會將動力系統和重型設備都放在下半部分，比如動力源，發電機，海水淡化裝置等，這就讓航母的上半部分和下半部分在質量和體積上達到了動態平衡。航母底部的重量讓航母的重心移動到正常艦船應該在的位置，在海上的穩定性也會提高。
然而，航母在遇到颱風等天氣時，上半部分發生劇烈搖擺的幾率依然很高，這種情況應該怎麼辦？
首先，這是航母設計固有的缺陷，甚至是人類設計船舶都有的問題，所以航母不會傻到去跟颱風硬碰硬。一旦遇到惡劣的天氣情況，航母還有最後的穩定器，這就是水壓艙。水壓艙可以按照航母平衡性的需求儲存或者排出海水，對維持航母平衡性有巨大影響。
所以，航母非常類似“不倒翁”，雖然看上去頭重腳輕，但實際上下半部分是非常穩固的，可以說完全不會發生側翻。
不知道大家明白了嗎？
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