ruboliang
如果车子在半联动的状态，出现了紧急情况，我们可以采取离合刹车同时踩下去，这样的话也可以避免减少事故的发生，如果是先踩刹车而没有踩离合器，这样的话会引起挡位齿轮的损坏，所以大家以后再遇到紧急情况的时候，最好是踩离合，再踩刹车，这样的话，对方也没有什么很坏的影响。
陕西峰哥
离合器在半联动状态时，遇到紧急情况的处理方法。(此方法主要針对手动挡汽车)
我们在实际生活中，开车出门经常会遇到这种情况。特别是在城里面，车多人多的时候，往往会出现很多突发情况。怎么处理这种情况？我按道路情况分开说明:
一，平路和下坡时，离合器在半联动的状态时，遇到紧急情况。这时候左脚踩下离合的同时，右脚松开油门踏板，踩下制动踏板，就是这样一个过程。
如果你有了开车的经验和体会后，平路上遇到这种情况时，只需踩下离合松开油门，保证汽车不前滑后溜就行了。但下坡一定要踩刹车。
2，汽车上坡时，离合器在半联动的状态下，遇到紧急情况时的处理方法。我们老师傅都是这样操作的，虽然操作不规范，但非常实用。
首先，在你每次上坡起步时，都要提前遇知有可能发生紧急情况。操作时，左脚踩离合器，右脚同时踩下刹车和油门。它的位置就是，前脚掌踩住油门，脚后跟踩住刹车。
需要加油时，脚掌用力往下踩油门，脚后跟往上松刹车。遇紧急情况时，脚掌往上松油门，脚后跟往下踩刹车。这样在左脚和右脚的配合下，不会造成车子后溜和发动机熄火。
当然，如果你是老师傅，也不用这么复杂，只需要手刹车和左脚右脚配合好了，也不会造成车子后溜和发动机熄火。
其实，开车是一个熟能生巧的过程。用心体会动着并养成习惯，就是一个好司机，就会成一个老师傅。
以上是我的回答，不知你可否满意，如有不同可与我互动。谢谢点赞关注！
邻家老冯
大家好，我是一名汽车爱好者，我在汽车方面有着丰富的经验，也喜欢去学习关于汽车的一些新知识，毕竟车是交通的必需品，针对这个问题，以下是我的观点和分享：\r
轿车上坡时，离合器在半联动的状态下，遇到紧急情况时的处理办法。咱们老师傅都是这样操作的，尽管操作不标准，但十分有用。\r
首要，在你每次上坡起步时，都要提早遇知有可能发生紧急情况。操作时，左脚踩离合器，右脚一起踩下刹车和油门。它的方位便是，前脚掌踩住油门，脚后跟踩住刹车。\r
需求加油时，脚掌用力往下踩油门，脚后跟往上松刹车。遇紧急情况时，脚掌往上松油门，脚后跟往下踩刹车。\r
以上就是关于我的分享，希望能对大家有所帮助，我们大家一起学习，进步。毕竟知识是靠平时累计的，汽车方面的知识自然就全面了。祝大家2020能够开开心心！\r
致道汽车外观操作员
半联动基本都是在跟车和起步时用。紧急情况下当然是先踩刹车，再踩离合。对于新手来说，先踩刹车离合没跟上，很多时候会直接把车别熄火，但事发紧急，车停下安全胜过一切;就算是老司机，紧急情况下那也是必须先踩刹车，紧跟踩下离合，车不会受到损伤。教练车必须有副脚刹，所以遇到危险立即停下是最好的。希望对新童鞋们有所帮助。
SU祥云飞歌
这种情况下，应双脚同时踩下离合器和刹车踏板。离合器是汽车发动机将引擎动力以开关的方式传递至变速箱及车轴上的装置。离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系统之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系统暂时分离和逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换挡和减少换挡时的冲击；当汽车紧急制动时能起到分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。
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离合器在半联动状态时（车子已经启动，但离合器未完全松开）这种情况
离合器踩死，再踩刹车制动，间隔比较短，可以理解为同时踩下离合刹车！
正常情况下如果启动，减速停车先踩刹车，加速速度降下来在踩离合器刹车踩死停车，挂空挡拉手刹。
车速很慢的情况下遇到紧急情况，离合踩到底刹车踩到底！绝对没问题！
千万不要先把刹车踩到底 ，再去踩离合（踩离合没有意义了），这样刹车踩到底车辆直接熄火对车的损害也比较大，同时也比较危险！
蓝方块
紧急情况就不要管离合器是半联动还是全联动了，直接刹车，防止事故发生才是王道，紧急情况下不踩离合器直接刹车虽然对传动系统不利，但是不会有破坏性的损坏，一来离合器传动盘有缓冲功能，二是离合器作为发动机和传动系统的链接者，它的链接不是刚性的，是压力性的，特殊情况下离合器会以打滑来保护发动机和变速箱不受损害。
jsnjzzz
紧急情况就不要管离合器是半联动还是全联动了，直接刹车，防止事故发生才是王道，紧急情况下不踩离合器直接刹车虽然对传动系统不利，但是不会有破坏性的损坏，一来离合器传动盘有缓冲功能，二是离合器作为发动机和传动系统的链接者，它的链接不是刚性的，是压力性的，特殊情况下离合器会以打滑来保护发动机和变速箱不受损害。
沈阳哈哈956
半联动状态遇突发状况，就是一脚踩死刹车，新手可能会灭车，但开车时间长了双脚就能控制了，在右脚踩死刹车的瞬间左脚踩下离合。
开车是熟练工种，开到一定公里数自然就会了！
啥都养
不论什么情况下都是先踩刹车然后踩下离合器，离合器操作是急离慢合，半联动掌握的好的话在半坡起步都不用手刹车和脚刹车的，看一个司机开手动挡好不好就看你的平稳度，不能出现前撅后仰的情况，这就要手脚配合得当。
