世界末日降臨時，大可不必驚慌，Jeep Wayout會保大家平安......
世界末日來臨。根據一些有點悲觀沮喪的網上言論, 末日並不是會不會降臨, 而是何時降臨，自圓其說的妄想、臆測，則推波助瀾描畫出形形色色的末世境況，這一點從行屍走肉一說就可見一斑。網絡論壇上言之鑿鑿的猜測也不時提及病毒攻擊、核汙染、外星侵掠、隕石浩劫, 或者利用真人表演大規模洗腦。不過當中有一個經常出現、且大有可能一語成讖的說法, 內容是關於股市瘋狂下跌、或者科技巨無霸失靈導致社會基本制度崩潰。說白了就是一切停頓, 沒人倖免, 百姓全部理智盡失。
應對方法也與末日臆測一樣花樣百出, 有些人詳列人生最後的日子會做什麼 (通常涉及毒品、性和千奇百怪大吃大喝但求做個飽死鬼的妙法), 還有一些人則透過鍵盤宣揚教義。上至億萬富翁秘密組團在荒島打造自給自足的超級避難所, 下至乍看平平常常卻隨時準備好緊急逃生裝備、或者一輛輕度抗災汽車的人，坊間顯然是各施其法，貝爾·格里爾斯（Bear Grylls）的荒野求生節目則令網上盛傳的逃生妙法更加甚囂塵上。
不過從自制濾水器到奠定嶄新的政府體制，在各種末日求生教學中倒是有一個做法可以順勢聯繫到一些稍為沒有麼恐怖的事物上, 一條令喪屍避難狂想與眼下離群索居熱潮能夠相安無事、走在一起的途徑。所謂離群索居，即是下定決心逼自己排掉體內的數碼癮毒, 領略一下較為自給自足的生活，換言之就是豪華野營。此法既能讓你在INS上炮製爆紅話題, 同時又可以為一切終結時做準備, 可謂兩全其美。
如此一來就引伸出一個問題，一個沒完沒了在末日未雨綢繆派之間反覆出現,、如今令我的網頁瀏覽歷史顯得格外可疑的問題--若要匆匆逃離地獄城，用什麼車最好？我覺得自己已有答案，那就是Jeep Wayout，而且此車也不是來真的。
請容我來解釋一下: 圖中怪物是外形隱約有點異乎尋常的Jeep Gladiator（角鬥士），經廠方悉心改造後，從技術上說是為了在Jeep Moab Easter Safari大會出風頭而創作的概念車。所以Wayout仍是可造之材, 而非量產卡車, 而且按照福特規矩, 從來沒有外人可以破例獲准概念Jeep進行貨真價實的冒險, 起碼到目前為止沒有。
坦白說, 我並不在意硬件本身。Wayout根本上是加料的Gladiator，而Gladiator本來就有全鎖合式差速器、低速攀爬功能加四輪驅動、動力約有280匹馬力的3.6升Pentastar汽油V6和8速自動變速箱防身。令事情變得更有趣的是Wayout動用了37吋泥地胎, 懸掛“略為”升高了50mm, 車輪傾角設定也另有一套, 身上還有許多饒富野外生活色彩又非常工整、恍如渾然天成的改裝，作為終極逃生座駕簡直完美。所以我決定假裝發生了大災變，看看能否用它逃出城市，儘可能遠離那些在街上到處搶掠的變種暴徒，找地方建立新家園, 而且全程做到很體面。
此次逃亡始於底特律，因為你在這裡真的有可能在街上被人插一刀，非常適合演繹都市的陰暗面。這類電影和故事大家都看過聽過，更何況底特律外圍仍然可以找到許多非常顯眼的廢棄車廠廠房，簡直就是那種布魯斯·斯普林斯汀（Bruce Springsteen美國歌手）會為其特意寫一曲、再以低沉唱腔演繹一番的地方。這裡的確給一種經濟機器陷入停頓的感覺，儘管深入城內的話，還是相當喧囂，都市特有的白噪音在眾多公司致力悶聲發大財的摩天大廈、閃爍幕牆之間迴盪不已。其實底特律近年的投資和經濟增長已經有所改善，情況並沒如網傳的那麼不堪。以前動不動會害人患上破傷風的破落社區，如今已變成安居樂業的地方。城東市場(Eastern Market)也煥然一新，區內有很多我有生以來見過最精美的塗鴉和街頭藝術，城內樓房鱗次櫛比的複合式結構儼如一個一層比一層新鮮的千層蛋糕。
當然，底特律依然很有大城市色彩，Wayout在此出入難免顯得又高又大, 讓我覺得自己好像白痴，居然開著一輛非常整潔、而且顯然未經人事的開荒機器在時尚夜店門前一掠而過。就算Wayout的設計經過了深思熟慮，在城內遊蕩時，或多或少會給人以惺惺作態的強烈印象。其實坊間有很多露營車出身的4x4過於依賴“裝備越多越好”的策略，車上所有可以用的位置用來安裝照明裝置、支架、太陽能電池板或廚房水槽，效果恍如身上塗滿工業用強力膠Mountain Warehouse店內橫衝直撞了一頓。個人以為野外露營應該稍微從簡，多一點融入自然，而不是單單的現代生活的方便事物一一帶到野外。野營的意思可不止於把現代生活變成12伏特撐腰的隨身便利房子啊。
Wayout後斗車廂翼板上嵌入一個備用油桶，很顯眼，方便取用。車頂防風帳篷空間充足，另附設了匠心獨運的床架和直梯。除了其中一邊車身設有一個270度包圍式雨篷，車上還有一個十分好用的滑動式睡床暗格 (所謂好用意指暗格可以鎖上)、一個拉力12,000磅的Warn重型絞盤，以及方便你扎放東西的駕駛艙頂行李架…想綁什麼都悉隨尊便。另外還有多個重型牽引鉤，工業級數但相當苗條的門檻護擋。車身四周又設有很多低瓦數燈具，總之都是一些實用的裝備。你還會找到一根涉水進氣管,任何東西裝上這種進氣管都會變得更好。個人甚至很喜歡這身Gator Green/Sand車漆和非常豪邁的顏色點綴。
至於裡邊，用上馬鞍皮革的座椅以Moab地形圖作為花紋, 儀表盤上貼有很多貼紙表明設計師心儀的野外地方，其他設計和設備則與標配Gladiator無異。儘管繽紛程度不至於令人尷尬，這部車在城中出沒還是未免有點格格不入。所以沒有做什麼事先準備的翌日，一覺醒來就幻想世界末日大亂，馬上開車出城奔赴預先決定好的逃生目的地，一直北上直搗密歇根上半島。
這一程至少稱得上直截了當，道路沒有因為市民蜂擁逃離我幻想中的災劫原爆點而堵塞。所以我可以在175號公路爽快直進, 先後經過Flint、Saginaw、Gaylord、Wolverine(人狼果然真有其事) 和Cheboygan, 多少個小時車程後終於抵達上半島的大門口--麥金諾大橋(Mackinaw Bridge)。在收費站稍微耽擱後,休倫湖 (Lake Huron)與密歇根湖之間最狹窄的水道便映入眼簾，標誌著我們已經踏足了最近郊的野外地區。
四周景色馬上變成樹木為主，林木重重多不勝數。這個作為“宅”基地非常牢靠，關於大城市的憂慮現已拋在幾小時車程之外，文明開化更加遠在幾光年之外。這一帶城鎮的名稱實在妙, 我們途中就經過了Fibre和......呃......Dick。只要你喜聞混雜了腐葉氣息的松木香，置身於這裡當可大口大口呼吸。
我們就是在這裡的希瓦塔國家森林 (Hiawatha National Forest)選擇慷慨地迷失方向。事先一行人先去了一家令人驚歎的油站加油，其非常之處在於顧客自己老老實實記下所加的油量，然後老老實實去交款處付款。我們也購買了正確的ORV（offroad vehicle) 標籤，可以開車通過許多小路和荒徑，就這樣，我們怡然自得、快樂時日不知不覺飛奔而過。美國，幅員果然遼闊。
最後我們終於來到人間天堂，一個坐落於白魚灣 (Whitefish Bay) 的小鎮，海灣本身就是五湖中第一大湖-蘇必利爾湖(Lake Superior)的蜿蜒水域。更大這個小鎮雖想擴建，即使現有地位已經舉足輕重,，因為它是這一帶的唯一城鎮，重要性如同一個微型省會。城內一切講究實際，大街上可見預製組件房屋與恍若渾然天成而非人工搭建的木屋和諧並存。遠處隱約可見一兩座破陋工廠傴僂蹲伏於鬱悶天色之下。不過當地民風非常好，居民皆以半隔塵世為榮，與你在世界的其他方碰的鄉下人一樣胸襟廣闊，本領了不起而且富有人情味。他們也許對如何沖泡frappé咖啡不感興趣, 可是打算渡過嚴寒冬天的話，我至少知道自己傾向聽信樵夫、而不是咖啡師的良言。不過對於走了許多路的我們來說, 當前要務還是找地方露營。
這一程須踏破鄉村道路。鄉村道路在這一帶多的是，想找鋪裝路面很難。這些道路談不上挑戰性，唯獨導航一事相當棘手，主要原因是區內的移動電話網絡覆蓋率近乎零，我看紙質地圖的能力卻已經衰退得七七八八了。Wayout倒是頓時如魚得水、長驅直進，盛氣凌人地沿著只能形容為羊腸小徑的道路闖進樹林深處。不時擦身而過硬闖樹叢，一邊鎖上差速、不屈不撓挖開浮沙碎石，在一個多小時內單憑一己之力過關斬將。幾次意識到同行夥伴其間因為我的胸有成竹而信心滿滿，儘管他們對越野一無所知,，也不懂得解救泥足深陷的汽車。所以我不得不用空心磚蓋房子，再用虛有其表的自信粉飾太平。就這樣一直撐到某個海灘，一時間令我目瞪口呆，因為我們已經找到活生生的完美ins網紅打卡點。
趁著太陽徐徐沒進蘇必利爾湖湖面，我開始著手整頓營地。簡簡單單一撐就架起車頂帳篷，再張開雨篷和打開車上的雞尾酒吧 (Wayout唯一的花哨噱頭)。在湖中衝個涼，再給自己倒了一杯，看著這一幕的我不禁喟然長嘆。海邊斷崖上可見一座孤伶伶燈塔，加上海風徐來，眼前風光實在是太美不勝收了，彷彿一下子全部湧進腦海，令人苦於逐一細味之餘，同一時間卻從中獲得一種鋪天蓋地的祥和感,，一份心靈完全平靜的愉悅。沒有噪音，沒有電話，沒有數碼事物，遠離塵囂，妙不可言。這部車在城市裡略顯呆頭呆腦，在這裡卻大有用武之地。躺在形狀記憶發泡膠製作的柔軟地毯上，關上所有的燈、臥看湖面，可能是我過去一年中最平和的體驗了。當你腦中沒有塞滿待辦事情，自然會睡得更香更甜。
翌日醒來，我發現流浪癖原來是一種病，而且可以用馬蠅或蚊子治好。當中以馬蠅藥效最猛，因為這些傢伙大像馬匹，無論針頭大的惡毒下顎咬上什麼都會割下對方一塊肉。而且數量之多足以令你想馬上預約美容院，情願承受脫毛膏非人之痛也要儘快把這些鬼東西從身上撕下來。不過我們沒有這樣做，只是收拾好行李繼續上路，利用今明兩天在上半島遊歷一番。途經圖為岩石國家湖岸 (Pictured Rock National Lakeshore)和繆尼辛 (Munising)，南下穿越更多樹林踏足拉彼特河 (RapidRiver) 與恩賽因 (Ensign)。
其間儘可能略過柏油路，一路上專挑鄉村道路。那種解放感果然很實在，但覺樹林恍如一片石油淹沒了四周湖岸。我的快餐熱口袋放進一個簡便金屬盒，然後放在排氣歧管上“做”了一頓很難吃的快餐。所以各位如果他日到此一遊時，當可馬上享用一塊溫度適中、染滿汽油味的麵糰。在這片天地，我只要想睡就可以矇頭大睡，簡直完全陶醉於與世隔絕的感覺。
可惜我們沒多久就返回了文明世界，麥金諾大橋正是標誌著歸途的物理分界。不得不再墮入紅塵，誠屬一大憾事。事實上，無論有無天下大亂，偶爾逃離塵囂都是一件有益身心的快事。像Wayout這樣的汽車可以讓你威風凜凜地付諸行動，其非凡本領甚至比世上最具人氣的冒險家所要求的境界還要高出五成，完全體現了Jeep天大地大任我行的美國精神，情況正如路虎之於英國。這些汽車能讓你擺脫一切、遠走他方、擁抱寧靜一刻，同時又具有一定程度的舒適性。不過最重要的是它們給人自由自在、獨立自主的感覺，不但本領了不起, 還有本事自給自足。就此在下有一建言：莫等待世界終結時才去野外一嘗迷路滋味，因為這一切實在太美, 豈可一等再等。
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