kiniskl
可以網上先開個小店，賣賣貨賺點小錢，最起碼生活費不是問題了。鹹魚淘小鋪都可以做。還有一個做推廣的，只要你會推廣也可以做。賺點生活費還是沒有問題的。總之呢網上賺錢的方法還是很多的。
愛是互相幫助
這個時期確實各行業都不好過，一些個體經營者店鋪收入銳減，甚至疫情以來一直處於關閉狀態，網約車更明顯了，疫情限制了社交活動，限制了正常出行，哪裡有人打車。
先說說個體經營者吧，我覺得可以趁這個時期將自己的產品轉戰線上經營，如果已經做線上或者有線上經驗的朋友，那就在突破學習一下線上營銷技術，把自己的主營業務全部轉移的線上，雖然短期內可能出不來什麼效果，但總比等待強，而且此次疫情完全突出互聯網營銷優勢，雖然取代不了傳統經營，但會優於傳統經營，這是趨勢。所以最為個體經營者來說，本身抗風險能力就小，線上營銷將是必備技能。
網約車的是師傅們就慘淡些了，其實我曾經也幹過網約車，那種感受並不輕鬆，行外人可能覺得時間自由，工作彈性，其實這都是成比例的，如果你想時間自由彈性，那就是賺不到錢，任何工作都沒那麼輕鬆的，何況是這個時期，所以網約車的師傅們我建議還是暫時先等等吧，第一單量少，網約車不像普通上班，車軲轆一轉就是成本，很有可能一天百搭功夫，第二面對的是社會人群，增加了自己及家人被傳染的幾率。所以在這期間我建議如果自己有其他技能或者能力，先找份工作頂一頂，等待疫情結束在拉活吧，說實話網約車並不好乾，沒準借這次疫情還能給自己換換行業。
下面說說的經濟市場的一種感受吧，對於經濟市場我不保有樂觀的態度，此次疫情對於市場就一場消耗，在消耗幾年間打下的經濟基礎，大部分企業由於疫情無法正常營業，倒閉，裁員，降薪，老百姓失業，找不到工作，這些負面已在漸漸形成一個鏈條，這會導致一種惡性循環，老百姓失業-沒錢去消費-市場沒錢資金轉動-企業賺不到錢面臨倒閉-裁員。而且目前我國國內疫情已經兩個多月了，雖然得到了有效控制，但並沒有消散，現在疫情在國外正在瘋狂肆虐，所以這個經濟復甦的週期會非常的長，最後奉勸各個行業的中小微民營企業和個體經營的朋友們，保持冷靜，不過度悲觀，不盲目樂觀，最重要是保存實力，計劃開銷，不能被這場疫情打敗。
說曹曹曹曹道
網約車這個行業已經不能做了，裡面的套路太多了，也沒有錢可掙，還是去找一份工作更好。
漫步田園間
實體個體不好做的原因太多物價的上漲，高昂的房租，網絡電商的衝擊，再加上這次的新冠疫情，實體店真是苦不堪言啊，甚至導致有些個體直接倒閉！我想好的辦法就是自己想辦法把渠道做寬，比如加深網絡化，結合實際情況取長補短，結合政府的政策，希望只有大家一起努力活躍經濟就能渡過難關。 相信對網約車的影響是暫時的，疫情結束慢慢會恢復！！！！
27度的風
像超市，水果，還有部分餐飲都開啟互聯網模式啦，美團，微信群、小程序，送貨上門，外賣等，宅經濟搞起來啊！也可以嘗試在家做自媒體，比如頭條號，拍拍視頻上傳到西瓜🍉視頻就可以掙錢，也可以引起社會關注。期待疫情早日結束，大家的生活都能正常啦[祈禱]
岳陽裡大叔
不單單是網約車，各行各業除了造口罩的都損失慘重。
小金哥
疫情之下，國難當頭，每個人不能倖免。有幸在.中國各級政府應對得當，措施有力.已經將損失降到最低程度了。社會制度保障可以使每個人有吃有穿。相信疫情過後一切會逐步恢復過來的
黃曾新
沒有網約車，出租車生意更好
宇冰他爸
開源節流！
愛基貝爾
申請政府補貼
