周良友4
林肯Aviator（飛行家）是林肯推出的一款全新三排座豪華SUV，其官方產品定位是介於Nautilus（航海家，MKX換代）和領航員（Navigator）之間。
一、林肯Aviator（飛行家）基於福特全新後置驅動一體化結構（Ford's New Rear-Drive Unibody Architecture）後驅平臺開發，這是該後驅平臺上下來的第一款豪華SUV，全新福特探險者是該平臺第一款普通品牌SUV。
林肯航海家（Nautilus）是福特縮減平臺計劃之前前置前驅平臺開發的SUV，其四驅系統是偏前驅的四驅，與搭載偏後驅四驅的飛行家不一樣。
依照福特的規劃，未來福特將僅保留五個新車平臺，後驅/四驅非承載式車型平臺，用於開發F-150/征服者等；前驅/四驅承載式車型平臺，用於開發翼虎/銳界等；後驅/四驅承載式車型平臺，用於開發Mustang/探險者等；商用車非承載式車型平臺，用於開發全順等；全新純電動車平臺。
二、林肯Aviator（飛行家）將是林肯品牌第一款推出插電式混動的車型。
飛行家PHEV插電混動版車型動力系統由一臺3.0L雙渦輪增壓V6發動機，外加一個電機組成。總輸出功率450馬力，峰值扭矩600磅尺（約814牛·米），匹配福特10速自動變速箱。林肯官方表示，其純電續航里程至少30英里（約48.3公里）。
純燃油動力車型是全系入門款，採用後輪驅動，3.0L雙渦輪增壓V6發動機，輸出400馬力和400磅尺（542牛·米）扭矩，與之匹配是10速變速箱。
三、林肯Aviator（飛行家）美版車型起價$52,195（￥35.49萬）/頂配$91,145（￥61.98萬）。在不含進口稅情況下，飛行家價格也要比含稅的航海家（38.88-51.88萬）要貴。
美版飛行家頂配版車型為Black Label Grand Touring，起步價88,895美元，豪華和動態操控套件為標配，後者包括自適應懸架+空氣懸掛、自適應轉向功能，全輪驅動、R21輪轂。標配Revel 28聲道揚聲器環繞音響系統，車載導航，30向加熱/按摩座椅，全景天窗，以及大量的皮革內飾。
智選車
區別？先看名字唄，一個飛行家，在天上；一個航海家，在水裡，肯定有很大區別咯~~
這倆貨是在4月23日同時在國內首發的，所以對他倆傻傻分不清楚也是正常的，那就分別簡單來說說這兩個吧。
一、航海家（Nautilus）
這貨其實就是林肯MKX（中大型SUV，指導價44.6萬-65.98萬元）的中期改款車型，只不過改了個好聽點兒的名字而已。
作為MKX的中期改款車型，在整體風格上依然延續了MKX的造型，當然了，前臉採用了全新的“星輝”式設計元素，比MKX看上去更加精緻。
動力方面，依然搭載2.0T和2.7T兩款發動機，傳動系統，做了升級，由之前的6AT換裝為8AT。哦，還有一點，它和福特銳界是同平臺車型。
二、飛行家（Aviator）
這是一款全新車型，它定位於林肯航海家和林肯領航員之間，是一款7座中大型SUV，外觀整體看上去有點兒像領航員，所以，很多人都說這是“小一號”的林肯領航員。
動力方面，全新飛行家將與福特全新一代探險者共享模塊化的CD6架構打造，採用縱置後驅平臺，其將搭載一臺由雙渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，而飛行家也是林肯的首款插電式混動車型。據最新消息，林肯飛行家還會推出純電動版本。
渦輪滾滾
林肯飛行家屬於中大型/大型SUV，七座車；而林肯航海家屬於中型/中大型SUV，五座車。林肯飛行家預售價3.0T V6 全驅尊享版62.89萬元；3.0T V6 全驅尊雅版69.08萬元；3.0T V6全驅高性能插電式混動版82.38萬元。而林肯航海家售價優惠後價格在33.99-47.38萬，相差還是很多的。
車身尺寸來說，林肯飛行家的是5080*2022而航海家是4849*1936，飛行家要大一圈。
內飾來說，林肯飛行家採用的是全新的設計語言，與林肯領航員保持一致。而林肯航海家則沿用林肯傳統內飾佈置，與飛行家差別很大。
動力上，林肯飛行家是3.0T+10速變速箱，而林肯航海家是2.0T/2.7T+8速變速箱。同時林肯飛行家還有插電混動版提供。
王多兔
航海家是林肯原款MKX的中期改款車型。雖說是中期改款，但改變真的很大，航海家飛行家都是星輝式前格柵，現在航海家已在國內4s店上市！但飛行家還沒有上市，相比較而言飛行家是7座的大型SUV，航海家是5座。另外據說，飛行家上市後會在國內生產同時會推出混動系列，航海家還是原裝進口車型！
濟寧嘉騁林肯
這車應該不太保值
用戶7870421998627
受騙感，不考慮了
