霸道2700，帕傑羅3.8和途樂4.0三者選其一，哪一款性價比高，下面就先來看一下這三款車。
霸道2700
霸道2700是目前最受歡迎一款中大型硬派越野車，其品牌出色，品質紮實，保值率超高，整體市場認可度更高。霸道2700外觀設計大氣有型，比較符合審美需求，動力方面搭載一臺2.7的自吸發動機，在這方面說實話是有點弱的，畢竟尺寸和重量在那擺著，想要急超車比較難受，只適合四平八穩的佛系駕駛。底盤調教偏舒適，濾震柔和，各種大顛簸都能很好的處理。越野方面只能說中規中矩，因為它僅僅配備了中央差速鎖，像低配連電子限滑都沒有，過個交叉軸就有不小的難度。售價方面，中東霸道2700裸車報價基本在42萬以上，落地奔著50萬去了，價格有點虛高，整體來說性價比一般。
帕傑羅v97
帕傑羅是三款車裡最便宜的，像v97裸車價基本也就30萬左右，在這方面吸引力還是很強的。帕傑羅外觀設計方正粗礦硬挺，野性氣質濃厚，是理想中越野車該有的樣子。動力方面，3.8的v6自吸發動機，配5擋自動，加速感覺比較充沛，不管是日常駕駛還是越野都能滿足需求。底盤方面，調教比較硬朗，舒適度沒有霸道途樂來的舒適。性能上還是很給力的，其配備了中後雙差速鎖，三菱超選四驅也是很有標誌性的存在，越野能力毋庸置疑，走些中高難度路況也不在話下。
途樂4.0
日產途樂級別應該在霸道和帕傑羅之上，其外形更加霸氣，即使和陸巡放在一起也絲毫不落下風。動力方面，4.0v6自吸發動機，配7速手自一體變速箱，加速感覺平順，雖說談不上激情，但絕對是夠用的，比霸道2700要強的多。底盤調教厚重感更強，濾震舒適，走爛路安穩淡定波瀾不驚，有相當的高級感。越野方面，途樂也是準兩把鎖的水平，配備了後橋差速鎖和中網離合器片鎖止，再加上出色的電子限滑，在越野車中處於中上水平。售價方面，途樂4.0售價在43萬以上，低配落地基本在50萬以內，整體性價比頗高。
霸道2700，帕傑羅v97和途樂4.0三款車選哪個，如果是預算有限的話那帕傑羅可能會更合適，落地30多萬，相對更親民。如果是預算50萬的話，那我還是推薦途樂4.0，因為不管是尺寸，動力，底盤，越野能力還是空間，途樂都全面佔優。
我來說說，首先排除2700，要啥沒啥還賣40多萬，純屬智商檢驗車！其次途樂，性價比確實可以，舒適性比這倆都強！高大威猛，但是如果考慮到市內用車的話，我建議就別買了，別為了一時新鮮感買了一臺又大又笨重的，過了新鮮感後真實的不方便才是刻骨銘心，除非你又司機，那肯定選他。再者說帕傑羅v97，30多萬，3.8排量，動力充沛，超選四驅，玩越野的沒人敢說不牛，兩把鎖，大頂配，八氣囊，真可謂要啥有啥，市內也方便，省出來二十多萬改裝也好，乾點投資也好，幹啥不比買2700好？
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