自驾游需要带帐篷吗?还是住在车里比较好呢?

兵传媒


当然住车上,安全,舒适,防雨防风,不需搭建,防蚊防虫防野兽,我自驾都住车上。


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自驾游我是不会带帳篷的,也不会在车上过夜,尽管中国是世界上比较安全的国家,但在野外这个所谓的安全就很有问题!除非你是集体旅游,有3至5辆车,否则你千万不要为了省点钱,用自已的生命去冒险。几年前我和朋友自驾去香格里拉,两辆车共9人,途中有一辆车爆了胎,当我们换胎的时候,对面山上耒了10多人手里还拿着刀和棍,他们向我们围过耒,我一看情况不妙,叫大家拿起我们随车带耒的大锤柄,水管和铁铲,我们9人对13人,距离约30米左右,双方目视了几分钟,对方见捞不到什么油水才自行散去。另外在野外搭帐篷也非常危险!如果有狼你就可能成了它们的美餐了。自驾游关键是做足功课,选好落脚点带有足够的自救设备,水和干粮,有时出现意外想报警可能又没信号,想活命就靠这些了。当然在城市周边自驾游安全方面就没问题,但你想在旁边煮饭,汽车乱仃乱放,你得要小心被罚啊。





车仔佬42104839


自驾游只要能住车里就不会选择帐篷,车里要比帐篷舒服的多,还省事。我认识的床车车友 绝大多数都不会选择帐篷。用帐篷的 要么是人多 ,要么是新手。

很多床车会带一顶单人帐篷 那也是为了洗澡或者当厨房用的。

还有一点就是很多景区或者停车场 是不许搭帐篷的。也更容易引起围观。有一种车顶帐篷不错,可惜价格有点贵 。

我最开始是打算床车旅行的,但是要带着孩子 考虑到一家三口在床车睡觉 太拥挤了。后来买了一辆二手房车。十万多点买的,舒适性比床车要高很多,几乎就是一个家了。带的东西很多 可以做饭洗澡等等。开房车后除了冬天个别时候住店休整洗衣服。平时基本从来不住店的。


风筝和桐桐的房车生活


自驾游带不带帐篷?那得看你的出行规划出行人数。我给你讲一下我的经验作为参考,我刚开始出去露营的时候。就是选择。在地上搭的帐篷。但是后来发现在地上睡。不舒适第二天起来腰酸背疼。后来换了suv,目的就是在车里可以睡,因为家里经常四个人同时出去自驾。车里面不能完全解决睡觉的需求,所以又买了车顶帐篷,同时使用。



重庆江锅记生活


回答这个问题先要说一下车型。

一般情况,可以住车里有两种车:1,房车,2,“床”车。这两种车的旅行方式,理论上讲不需要带帐篷,因为你可以住在车里。但实际操作上,一般都会带上帐篷。

我一直使用“床”车在国内自驾游,以自己的习惯和出行的情况来看,每次也都带有帐篷。

为什么?


(作者在鸭绿江中朝边境露营)


有人要问了,你车上既然有一张床,为何又要带帐篷呢,这不重复了吗?

自驾游所带物件,应该越精干越好,带上帐篷,帐篷的附件就要跟上,地垫、绳子,钩子、天蓬等等。合适吗?

此问确实说到了点子上,且不说房车,一个所谓的“床”车,吃喝拉用,都在车上,够挤了,还要加个帐篷,看来是重复了。



(我一直使用“床”车在国内自驾游)


那么,我为什么还要带上帐篷呢?事实上我也见到很多朋友也带上了帐篷,怎么会这样?

朋友莫急,个中缘由,且听在下道来。


(作者西藏行,在玉龙雪山露营)


首先,带帐篷是为了互补。

因为,当你选定一个地方露营的时候,那地方可能会出现和车辆分开情况。我们出现过这种状况,举个例吧:

某年在三青山,露营在景区内山顶上,车子在景区外停车场,这时候有两选,住车上,还是住帐篷。当时去了几台车,大伙都露营住帐篷,那么,不可以脱伴,咱不能单行,于是拿上帐篷上山。

又一年在海南,椰林海滩露营,也是这个情况,车停老乡家,众人带上炊具、帐篷去了海边。

照这种情况看,住在车里和带上帐篷是互补关系。


(作者妻子在鸭绿江边准备晚餐)


还有一种情况,就是自己一辆车出发,要不要带上帐篷呢?也是要的。这里有一个“享受“问题。今年本人沿鸭绿江自驾游,在中朝边境的一个叫绿江村的地方,就在车边上扎帐篷,车子还起到了挂天蓬的作用(请看第1.4图)。

为什么即可以在车上住,又要扎帐篷呢?因为那地方太美,朋友可以看上图画面,咱住帐篷可以完整的贴近那儿的生活,住车上好像隔了一层,这么好的地方,不可以浪费、错过。

那晚,整个边境远近数十里,就我一顶帐篷,我无法形容当时之妙、其境之美,,早晨公鸡啼鸣,鸟儿飞在帐篷顶上啾喃,太阳从远方山坳里冉冉升起......

这一切是睡在铁壳车内感受不到的,一定得睡帐篷。另外,还有感受地气,每一个地方都不同,沙滩又和山地不一样,景区和广场又不一样,睡帐篷深层意义则是更舒服、更享受。


(作者某年在青海湖露营)


你问:自驾游需要带帐篷吗?还是住在车里比较好呢?回答是肯定的,自驾游带帐篷是标配,必须的。不知道我这样回答朋友的提问,对你有否帮助。谢你好问。


稀夫文字


我们现在是床车自驾。一方面是想多出去走走,尽量控制费用,穷游为主。另外就是酒店卫生环境不放心,睡自己铺盖舒服踏实。

车顶有平台,可以随时搭建车顶帐篷。作为帐篷来说,个人感觉睡到车顶上的安全系数要高很多,也干净方便很多。

暂时来说只在车里睡过,还没有上车顶,因为冬季比较冷,春夏季节应该是会选择睡车顶的。有一个经常在外面跑的前辈就说了,在帐篷里的空间感是车里给不了的。所以在车顶帐篷睡过的都不会再喜欢睡到车内了。

感觉现在的治安环境应该挺好的,特别是国家又进行了一次打黑之后。加上车顶比较高,安全防备也有点优势,感觉睡车顶帐篷应该还是比较放心的。



木木自驾


大家好!刚好有点经历与大家分享,欢迎评论。

论休闲,野外自驾自由极了,带帐篷相当于增加休息空间。如果带上汽堑(防潮堑),在帐篷里躺着休息,享受温暖阳光或是微风细雨,配点音乐非常惬意。

谈住宿,帐篷就有点不靠谱。我们不是卡扎菲,没有全套五星标准的帐篷设备,就别谈什么体验了。曾想体验住一宿帐篷的浪漫,晚上天降大雨。得意不过半小时就进入“抗洪模式”。双层帐帐篷照样渗水,地上流水漫漫浸湿汽堑,这样卷缩着凑合了一晚(听说现在帐篷质量极好,绝不会出现这类情况,不敢相信)。另有一次偶遇封道,被困在野外,又遇大雨,开了大半天山路,又累又困不想动了。这回没支帐篷,直接找了块平地,把后排座位摆平,把行李堆到前座,摊平汽堑,打开睡袋,锁好车门,非常安心听着雨打在车顶的声音,美美地睡了一觉。相比前一次强多了(本人用大切,空间还可以)。

无论住帐篷还是汽车,都是无奈的选择,出门在外,安全第一;长途自驾,休息非常重要。如果确定附近有客栈和借宿点,别讲究了,条件差钻睡袋也得住。

无论支账篷还停车一定要选好地形。帐篷自不必说,单说汽车要尽量停放在相对坚实的空地,最好与道路带点距离的僻静处。那怕冷,车窗也要留点缝。一定不要用汽车电池,电瓶耗尽第二天麻烦就大了。尽管如此,还是要警觉,身边留件防身用品。

这是一人独驾的经验,如果你们是团队行动,自然可以放松心情,随心所欲。


看不清楚


自驾游最好是带着帐篷。虽然在车里住也是可以,但是在人多的时候,那就有些不方便了。自驾游的过程之中,有些时候并不一定能找到符合自己心意的酒店或者宾馆,所以带上帐篷,是绝对有好处的。

首先,说说在自驾游的过程之中,哪一些场合是需要住帐篷的。

一、在自驾游时,车辆满员,车内空间难以令五个人都能舒适地休息。

一辆车坐满五个人出行,这种出行组合是现在再正常不过的组合方式了。但是当五个人都在前不着村,后不着店的地方,都想要休息的时候。那么按照我自驾的经验,一辆车前后排都放平,极限也是只能睡三个人。所以这个时候,就会因为车内空间问题,影响彼此的休息。

带上帐篷,一般带上一个双人帐篷,或者是带上两个单人帐篷,就能很好地规避开这种不方便的情况。毕竟一辆车也只能坐五个人,再多人的情况相信也不会出现,带个帐篷,未雨绸缪,而且躺平着睡,会比在车上弯曲着睡舒服很多!

二、不是房车,而又遇上落脚点的住宿环境非常差,那么扎营,便是最好的解决方式。

现在自驾游,既能远行万里,无所顾忌到达哪里,又能很好的休息吃饭,也只有房车才能做到了。但如果自己的车不是房车,在进行长途自驾游的过程中。总会遇上一些的当环境落后的乡镇。这时候,这些乡镇宾馆的主要特征一般都是,环境差,但是价格却很高。

所以现在提倡的一种旅行消费方式就是,宁愿自己住帐篷,也不愿意让黑心商家赚这些零服务成本的钱。这也不是在赌气,因为那些环境不干净的地方,住下了,保不准有细菌在身上,远不如自己找个空旷又能遮风挡雨的地方休息来得实在。

三、在野外拍摄星空,或是等待日出的时候。

在很多景点,星空以及日出是最好看的。晚上在一个光线没有那么强烈的郊外,往往都是这两者最好的观景点。如不然,则要半夜从很远的地方专门跑到观景的地方,那就非常麻烦了。

帐篷的初衷也是用于在野外探险,或是拍摄,或是等待某种景出现的时候用的。比如在珠峰大本营看星空,比如在海边的沙滩上等待日出,这些时候,仅仅是睡在车里,也非常地不方便,有个帐篷,更能解决这些繁琐的问题,获得美好的景致。



说说在车里休息的弊端。

一、在车里休息,除开了因为人多而睡的空间小的问题之外,还要考虑因为车的设计,放平座椅也并不是床,座椅的弯曲会令休息者本身不舒服。

自驾游无论是司机还是乘客,在车里坐了一天,疲劳都是几乎一样的。有时候在车里睡久了,无论姿势如何,醒来都是有一种浑身无力的感觉。这种情况下,睡车对于睡眠质量就真的不是很好。

而且在车里睡,夜晚的保暖也不能做到最好,容易让腰肌受寒,导致第二天依旧精神不振。精神没有得到好的休整,那么不论是开车还是观景,都是失去相应的雅致。

二、车里的空气流通不好,如果是在高原地区容易造成缺氧,引发安全问题。

在车内休息,车内的空气流通也是非常重要的。如果是在夏天,车刚停下来后,发动机还是处于高温散热状态,那么车厢里面就会非常闷热,以至于让人呼吸受阻,空气慢慢也会更加浑浊。

更遑论人多的时候,一个人在车里睡,无论是舒适度,还是空气的循环方面,就已经到达了供应以及替换的极限。如果是在西藏或者是青海等高原地区,很容易造成严重缺氧,出现昏迷。


所以如果不住酒店,那就尽量睡帐篷。车睡多了,如果不是房车那样设计,时间久了,也会觉得十分地不舒坦。如果是自己一个人开车出去游玩,那倒还能忍忍,如果是多人,那就真的是一种折磨而不是享受了。

扎营的一些小建议和需要注意的事项。

一、扎营搭建帐篷,尽量选在天黑之前完成,不然等黑夜来临视线受阻,容易造成帐篷支架没弄稳的隐患。

帐篷支架要弄稳,最好是在光线充足的时候处理好。如果帐篷的支架没弄稳,那么半夜下雨来了,或者是起大风,很容易把熟睡中的人掀个天翻地覆或是淋成落汤鸡。

二、选在开阔空旷的地方,尽量还能避雨。

比如在城市内的体育馆,这些地方就可以是扎营的首选。如果去到乡村城镇,那么可以选择去学校,政府,或者是楼房较高的大楼下扎营。如果是在野外,那就尽量挑在周围有山,中间空旷,类似于小盆地这样的地形处把帐篷搭建好。

三、夜晚要在帐篷里点上一盏常亮的灯。

在帐篷里点灯,最重要是便于自己的视野,需要找些什么或是起身时,不至于视线受阻。其次是预防野兽靠近,一旦有灯,野兽是很少敢靠近的,这样做也是一举多得,防患于未然。


西南六千


我玩户外和自驾也有十几年了,个人看法,除了折叠帐篷睡袋防潮垫费点时间外,都比睡车上强,理由:通风性能好,夏天防蚊虫,睡车上不开窗闷热,开窗有蚊虫,其他三季保温性能好,特别是北方,别看车密封性能好,但由于车四面铁皮,散热性能良好,天冷车里就和冰窖一样,矿泉水放车里会结冰,但你放在帐篷里不会,这个我亲自试验过,本人在新疆,帐篷由于是双层,特别是四季帐外层透气性差,内外两层行程相对密闭空间减少了空气流动,对内层人产生的热量散发慢,温度降的没那么快没那么低。第三,车内空间坐着都憋屈(睡座椅除外,指后排放倒)帐篷虽然也憋屈,但起码能坐直没压抑感。而且不挤,能伸展开,一个良好的睡眠对自驾的重要性不言而喻。第四,遇到风雨天,帐篷的劣势就是潮湿不易折叠打包(我经常都是湿着带土就打包了)但优势还是雨天,雨点打在车上的声音根本无法入眠,但帐篷要好一点起码把睡袋蒙头还能睡。当然如果下着雨有时候就不扎帐篷了。

有些人喜欢住宾馆酒店,大家追求的乐趣不一样,就别讨论了。


浪漫的禄来福来


我这会儿就停车在路边的帐篷里休息。

我的答案是必须带帐篷,即使就像我现在中午午休一会儿也一样。

1,车里无论如何,舒展不够,帐篷里腿部任意舒展,可调节各种睡姿,有利于缓解长途驾驶的腿部疲劳。

2,个人感觉,大地独有的沉稳、踏实,能带给人的舒缓,彻底放松。

3,带着帐篷,你可以远离车辆,远离公路,去更心仪的地方休息。





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