十年之前的2010年，国内手机市场小米横空出世，从此老百姓可以花之前一半的钱，买到性价比更高的手机。同样也是那个时候国内汽车市场有了一个新的品牌叫做宝骏，他是一个叫做上汽通用五菱的汽车厂的品牌，一个有着40来年造车经验的国内汽车厂商，一直致力造老百姓喜爱的汽车。
2010年前后国内汽车市场合资车独步天下，汽车的价格标准也都是合资车制定的，国产车那时候还刚刚起步，谈不上行稳致远，对市场的影响微乎其微。由于汽车行业被合资车垄断，外加上国民收入还没起来，所以普通老百姓想要买一台汽车是一件极为困难的事情。
10年的时间说长不长，说短不短，但国产车渐渐发展了起来，以宝骏、吉利、奇瑞、长安等为代表的自主品牌凭借着较为低廉的价格，受到了消费者的追捧，汽车对于普通人来说再也不是遥不可及了。最近几年，受到国产品牌的冲击，合资品牌汽车价格也在不断下探，作为一线豪华品牌的代表BBA（宝马、奔驰、奥迪）也一度推出了15万元左右的汽车，现在即便你不愿花十几万买合资车，但稍微有一点经济基础，也能轻易的买到五六万的国产车，十年间汽车已经走进千家万户。而这一切在小编看来，有一个汽车品牌起到了很关键的作用，它就是宝骏汽车。
提到宝骏汽车，在很多人看来，它就是性价比的代名词，却不知道，如果没有宝骏汽车的快速杀入市场，很多人现在估计还买不起车，这是为什么呢？小编就给大家讲讲这个汽车市场的小米，是如何让高不可攀的汽车价格坠落凡尘的吧。
前文说到，宝骏是上汽通用五菱在2010年推出的一个汽车品牌，上汽通用五菱在造车上起步较早，只是之前一直深耕商用车市场，其旗下的五菱品牌汽车被美国福布斯封面点赞，称之为地球上最重要的汽车。同时大家可以从这个车商的名字可以看出里面有着上汽、通用这两个庞大的汽车集团背景，这让宝骏一开始就不用为三大件核心技术发愁，同时也能大大降低生产成本。于是宝骏品牌面世不久后的几年，上汽通用五菱就推出了几款性价比极高的MPV、SUV及小型轿车。
主打三四线城市的消费市场，走的是农村包围城市的道路，迅速为世人熟知，并迅速在乘用车市场站稳脚跟，2019年更是突破向上推出了钻石标的新宝骏品牌，进入10万以上的汽车市场与合资品牌直面厮杀。
让宝骏真正被消费者所熟知的第一款车是宝骏730，此车刚刚上市就取得了月销过万的骄人战绩，时至今日已经累计产销130万辆，但宝骏730是商用车，小编在此不想过多赘述。
在宝骏730之后，宝骏品牌火速推出了紧凑型SUV宝骏560，其2016款车型的起售价仅6.98万元，标配5个马牌轮胎，顶配搭载哈曼卡顿旗下燕飞利仕音响的车型也仅仅10万出头。当时同级别国产SUV的售价基本都在10万以上，直到宝骏560的横空出世，消费者才知道，紧凑型SUV原来也能这么实惠，买一辆大气实用的汽车离自己的生活可以这么近。也正是因为宝骏560的出现，开启了国内汽车市场价格进步一下探的趋势，现如今市面上六七万的紧凑型SUV、轿车已经越来越多了。
在宝骏560成功之后，宝骏又顺势推出了宝骏310，作为一款小型两厢车，宝骏310主攻刚刚工作的年轻人市场，喊出了“不等待，就现在”的营销口号，所有的营销广告也旨在掏出年轻人的钱来买汽车，毕竟在2016年9月份刚上市时的起售价才3.78万元，那就是几部苹果手机的价格。该车的问世，在汽车行业引起了不小的轰动，对于消费者来说，四五万就能买到一台像样的代步车，空间和配置都还不错，在之前想到不敢想，因此宝骏310也彻底激发了普通老百姓买车的热情。这辆车也不负众望的长期领衔了小型汽车的销量榜，一度让大众polo，本田飞度陷入苦恼。
宝骏560和宝骏310的热销让宝骏尝到了高性价带来的甜头，于是宝骏又如法炮制了宝骏510、宝骏530、宝骏310W等多款车型，每一款车都在各自细分市场掀起了价格革命，其他自主品牌纷纷效仿，合资车则进一步下探售价。现在你过年能回一趟农村老家的话，你会发现，在农村地区，身边老乡的第一台车不是捷达、桑塔纳，也不是吉利帝豪，而是宝骏510或者宝骏310。
如今汽车行业正进行消费者升级，上汽通用五菱在2019年4月推出了让人眼前一亮具有高度跨界融合感的新宝骏，在大半年的时间里这个品牌也取得了近10万的销量战绩。不管未来如何，在中国汽车普及过程中，上汽通用五菱的宝骏汽车都给汽车市场留下过浓墨重彩的一笔。
感谢宝骏，他像手机届的小米一样，让普通老百姓也轻易的买得起了汽车。
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