情感欲
如果是我，同樣是3000塊錢的工資，我選擇去車間，理由如下：
一，到車間，多少能學點技術，哪怕是流水線作業，以後辭職找這樣的工作也就比較順手。
二，如果是車間流水線，現在基本都是保底加計件工資。淡季有保底，旺季有計件，收入應該高於保安工資。
三，晉升的空間比較大。如果幹的時間久一點，而自身能力也不錯，有可能被提拔到管理崗位。
四，如果做保安，加薪、晉升的空間不是很大。而且，做保安的話對於以後轉行某職不便。
所以，如果讓我選擇，我選擇去車間工作！
筆名葉子
個人更傾向於做保安。先別噴我。首先說說我的經歷，我10年專科畢業，學的中醫，但是沒有從事這一行。而是隨大流聽家人的話出去打工，進了東莞長安一家電子廠。廣東那邊沿海城市工資當時已經是屬於全國中游的，就像傳說中的一樣，電子廠普工，流水線作業，打印機線路板，靜電環一帶，流水線一站，一天12個小時，就知道往線路板上不停的插件插件，就這麼一個動作，從頭至尾都是插不同的電子器件，動作慢了還影響一條線得產量，還要被老員工和基層管理人員罵。電子廠普工是最苦最累的。廠裡都將就一個關係，關係硬了啥都好說。就算是上班耍手機也沒的哪個說你，廠裡普工混日子的基本上沒啥前途，而且日子容易安逸，一天上班累到晚，下班了也沒時間和精力去做別的，最多就是約上幾個同事逛一下街。除非是自己有能力做個基層管理，或者是去學個技術啥的，要麼就是在海關和倉庫，但是技術不是內個好學的，也得師傅願意交你才得行。我在廠裡整整做了三年，從領班，到組長，還是我領導辭工了我才被提起來的，工資底薪倒是沒給長多少，也就掛個名號。13年實在不想呆了就辭工了。回到重慶先後又進了兩家廠，宗申摩托車，做了將近一年，還有力帆電器，重慶人可能比較熟。到16年，發誓再也不進廠了，沒個技術最多就是個基層管理，還是有能力的前提下。再來說說做保安，其實完全不要用有色眼鏡看保安，保安年齡大的有，基本上都是工廠和老小區。我現在在重慶市江北機場航站樓從事保安行業，做保安也有將近兩年了，現在這個社會需要保安，政府單位，工地，工廠，小區等等，保安這個行業也比較吃香和流行，尤其是一些高檔別墅富人區，對保安要求很嚴，我們上班一天要敬禮很多次，穿戴整齊，不允許玩手機，站崗立正姿勢，也不是你想想的幾十歲的人，做保安就是混日子的，時間關係，我也不多說了，我看中一點就是保安其實很能鍛鍊人，而且和每個行業的人打交道，一個職業長期做下去，一定回成就自己。
素顏居家風水
在同等工資的情況下，去車間上班才是年青人最正確的選擇。
是，車間苦，車間累，但，車間最大的優勢就是能學下技術。
我有個最好的朋友，年青時人家就在車間上班，這位哪，頭腦還特別的好使，別人學徒一般得三年時間，我好友學車床工只用了一年多點的時間就以出徒，後來，他從班姐長直到車間主任，頭二年，他從單位退休，單位又把他返聘了回去，現在，返聘回去的他，每月還能拿五千多元的工資，更不用說他的退休工資了，一個人，從年青時學下來的技術，將根隨他的一生，正所謂的技不壓身，關健問題也是在其中的。
但是，保安這個職業，就是在苦輕，也學不下半點的技術和本事，由其是年青人，而年青時的工作，才是非常最要的一部分，一但年青時，掌握不了半分的技術知識，到老來時，也只有打零工的份子了！
李德才21
當保安能掙3000塊錢?單位內保?確定不是勞務派遣?要是內保，恭喜你，比車間強多了。
工廠掙3000說明你就是個操作工，想學技術比登天還難。教會徒弟餓死師傅，千古祖訓啊。這也就是國家為什麼要學習西方興辦學校的原因。
。。。再一個，車間裡狼多肉少，你乾的多了他乾的少了，矛盾重重。和上級還要搞好關係，人際關係就決定了你能不能在單位里長時間幹下去另外，你還要忍受加班，沒有節假日。
。。。工人的飯碗早已打破幾十年了只能不斷地幹，不斷地學，不斷地搞好關係，才能捱到退休拿到基本養老金，而且工廠還有破產的危險，你還要做好隨時失業的準備。
俗話說得好“功夫不負，有心人”如果你有堅強的毅力，向上發展的決心，也是可以繼續努力，成為技術能手。如果真的能在本行業做到極致，那你的好日子一定會有的。
再來說說保安，如果一個月開3000元錢，對於保安來說，單位不錯。
。。先說說好處，保安工作把你從繁重的體力腦力勞動中解放出來有了思考的時間。有了學習提高的空間。可以利用閒暇時間學習。
清華北大經常有“保安學霸”出現就是例子。
只要自己不拋棄，不放棄，選擇一個自己喜歡的領域，勤奮學習肯定有收穫。
另外，保安工作眼界寬。工人每天就面對生產線和機器，見到的最大的官就是組長，太乏味啦。
保安可以見到形形色色的人，保不齊可以遇見貴人，改變你的命運。
不管是工人還是保安，都不應該是終極目標。
3000一個月工資，很難養家，只能餬口 ，買房，醫療，供養老人孩子根本不夠。
必須要堅持上進。
綜上所述，相比之下保安更好一些。
穿了馬甲的春
久而久之在各方面就有了提升空間，工資也隨著時間會增加，那時就不是3OOO元了，肯定更多，但這不是一朝一夕的事，而是要付出堅強的意志和心血。
相對中老年以上且身體一般人員，同樣3OOO元工資當保安也是一樣不錯的選擇，旱澇保守，但講究的是責任性與安全，一般還要翻三班，在同一企業中隨著效益的不斷增加，月薪也可能得到提高。所以這當中也存在因人而宜，各自所需。個人見解，不妥之處請批評指正。
綠水青山1390
做保安。
1.時間比較多，想學的有的是時間可以學。關鍵是夜班保安不僅可以睡覺。有的直接就允許躺倒睡。不想睡就到處轉轉。還有工資拿。
2.工廠，尤其是流水線。比較累。一天到晚坐著。
鬼頭刀2019
去車間裡能學到東西。隨著時間的推移不可能一直拿3000。保安學不到什麼東西。時間的推移錢會越來越少。保安越老越不值錢。車間你越老越值錢。會叫你老師傅帶徒弟。車間是技術活。保安是體力活。
舞者浩子820
如果是我，我就去車間而不去當保安，因為在車間裡能學到一技之長，以後走到社會能用的上的，如果去當保安啥也學不到，以後隨著年齡越來越大，慢慢的人也就頹廢了。
用戶7933022041002
我願意在車間，因為車問勞動光榮，有技朮，能盡其才。貢獻大人都看得起，說話有份量。當保安說不要就不要了。好工人人都不捨，有能力不能不用。
黨書學
這個問題看你如何看待的，要說下車間是對的下車間隨然累點但是能夠學到不少的技能，對以後自己的前途有很多的幫助，保安隨然輕鬆但是學不到什麼技術沒有多大的發展前途，個人有個人的想法一百個人有一百個人的思想，
