在當今社會中，網購顯然已經成為了一種最為流行的購物方式，光看天貓和京東每年雙十一的成交額，就能夠知道，中國網購的人有多瘋狂。而網購的崛起，也成功帶動了快遞行業的發展，我國的快遞行業，迎來了前所未有的巔峰。不過，快遞量的增加，也引起了各大快遞企業之間的明爭暗鬥！
在經過了一輪又一輪的激烈比拼之後，快遞行業總算開始穩定。能夠留在市場上的，也就只有三通一達、順豐以及京東這幾個快遞巨頭了。而那些曾經的快遞黑馬，如今卻一個個的銷聲匿跡了！不過，近幾日，小編卻發現了一個不得了的事情，那就是除了以上的幾個快遞巨頭之外，國內竟然還有一家快遞企業，估值竟然已經超過了200億！
它的名字叫做跨越速運，可能有很多人，對於這個名字並不是很熟悉，但是它卻是快遞行業中，名副其實的巨頭企業。根據資料顯示，跨越速運在全國的網點數量高達3000多個，員工人數也超過了5萬人，就連估值都已經超過了200億！很多人很好奇，這家快遞黑馬究竟是如何崛起的？
根據小編的瞭解，跨越速運的崛起，完全源於一個字，那就是“快”！對於快遞行業來說，速度是十分重要的。速度越快就越容易獲得消費者的青睞。而一直以來，大家都覺得，快遞行業中，速度最快的就是順豐！然而誰也沒有想到，跨越速運的速度，竟然會比順豐還快！更重要的是，跨越速運的創始人，竟然曾是順豐的一名員工！
跨越速運是在2007年的時候，正是註冊成立的。而跨越速運的創始人，原本只是順豐的一名普通員工，他通過在順豐的工作，瞭解到了順豐內部的運作以及管理方式，隨後變創立了跨越速運。所以，很多人都說，跨越速運其實是“偷師”順豐。但即便是偷師，它又如何能夠在幾大巨頭的包圍下，神不知鬼不覺的崛起的呢？
除了偷師順豐的快以外，跨越速運最聰明的一個地方，就是不做個人業務。國內快遞行業雖然發達，但是面對的群體大部分是個人或者是一些電商的商家，卻很少有人做集團業務。而跨越速運之所以可以在幾大巨頭的眼皮子底下崛起，就是因為跨越速運的主要服務對象，就是巨頭們所沒有注意到的集團企業。
跨越速運在創業之初，就明白了想要在虎口奪食，是一件十分困難的事情。於是，它果斷地放棄了個人業務，主打大型商業集團業務，既填補了快遞市場的空白，也成功地避開了巨頭們的注意力。2014年，跨越速運的規模逐漸穩定，於是請來了當紅明星吳京作為代言人，一時間跨越速運的知名度迅速提升，成為了行業內的巨頭企業。
如今的跨越速運，光是飛機數量就達到了11架，還有1.5萬輛的運輸車，規模之龐大，完全不輸給順豐。而且，跨越速運的運輸速度，也絲毫不輸給順豐。如今，幾大巨頭雖然已經注意到了跨越速運，但是再想絆倒他，卻已經不那麼容易了。而跨越速運，在自身業務穩定的情況下，也開始逐漸發展個人業務，擴大市場。為了快遞行業究竟誰更強，目前還真是個未知數！
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