a741753690
当然可以，去了工务段。本科以上文凭有提干的希望。如果有选择还是去电务段比较好。专业上也能相对对口，并且收入与待遇及劳动强度都比工务段好。
臣132394332
电气自动化适合报铁路工务段吗？我来告诉你，报什么单位去什么单位和你所学专业关系不大。现阶段是你能不能正式入职铁路企业，但你正式入职工务段后，单位会对新入职人员进行培训。你不必担心专业对不对口，假如你的专业是管理，那是不是还要安排你一个管理职位呢？
铁路校聘和社招是要相应专业和文化程度，并不是所报专业(指定专业或特殊专业除外)必须到专业对口单位。你学的电气自动化可以铁路企业（客运段除外）的任何一个部门。
欢迎你入职工务段，现工务段不在是面朝铁轨，背朝天的苦力工，是个机械化程度相当高的单位。大型养护路机械、运送轨枕的马力车，都需要文化知识和操作技能。以你所学专业，一定会大有作为，前途无量。
李盛42
电气化专业，在铁路局比较适合电务段。在施工单位中铁适合中铁电气化局。中铁建电气化局，还有一些中铁局的电务公司。像铁一局，二局这些局都有电务公司。
shantong758521
如果你是一本西南交大或者其他铁路交通工程学院的一本院校我看还是可以报工务段的如果是其他的最好别去。
帅姥爷881
报铁路单位，最好不要报机务段，车辆段，工务段，列车段，这些单位工资最低，而且工作又脏又累，现在的本科毕业生进铁路，也不是让你坐办公室，如果你家有钱，而且会拍马屁，升职会快点，反而就在车间干活吧。
自由2105
听没听过高铁基础设施段？它的前身就是工务，电务，供电，电力，通信融合单位，以工务为主体，现在全国三个高铁基础设施段，后续会逐渐融合增加，所以你报工务段没问题，后期还会参加综合工培训。
石头68185338
电气工程应该报供电段，也可以去机务段当火车司机，当然，铁路内部不存在较大的技术壁垒
zlkzwm
上哪千万别上工务段，
user8801883891817
有项目经理吗？
用户465315846959
高速铁道工程技术、铁道工程技术、建筑工程技术、工程测量、预算、电气化铁道技术、铁道供电技术、电气自动化、机电一体化、城市轨道交通供配电技术、城市轨道交通机电技术、轨道施工与养护等相关相近专业均可。
工务段实行段、车间、班组三级管理制度，下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。铁路巡道，铁路道口的看守，都属于工务段职责范围。
