长桥地产服务
我走过全国很多景点，确实发现景点都有这种现象，景区电瓶车，已经成为景区除门票以外的第二挣钱方式了。有些景点就像题主说的，原来没有电瓶车，后来增加了这个项目。
比如安徽黄山，最早自驾车都可以开上去，开到索道处的停车场，后来就不给上了，游客必须在山下换乘景区大巴，问了一下原因，说是山上停车场太小，停不了那么多私家车，就干脆统一改成景区的电瓶车，我倒觉得这不是坏事。
黄山上去的盘山路蜿蜒曲折，遇到大雾，能见度只有几米，如果是不熟悉地形的外地自驾车司机，还是挺危险的，我以前坐自驾车上去，遇到拐弯会车，都会倒吸一口凉气，眼睛一直盯着旁边的悬崖，生怕出事，我是宁愿花20块钱坐当地司机开的大巴车上去，至少放心些。
西安兵马俑的大门也开得离停车场好远，还在停车场和大门中间建了一段商业街，为了让游客下车可以一路逛到景区，拉动消费，可对于我这样不爱买东西的游客，宁愿坐5块钱的电瓶车直接到景区门口，不然走得累死。
还有昆明石林也是这样，从大门口到真正的石林景区，也得坐电瓶车，虽说电瓶车是自愿消费不强迫，可是没有人不坐，因为景区大门离核心景区太远了啊。
黄果树瀑布，从电瓶车上车点开到大瀑布要开十几分钟，也都是山路，想走路过去几乎不可能。
总之，现在国内大多数景点都需要换乘电瓶车，这已成为普遍现象，像上面提到的景点，到了当地又不能不去，因为都是标志性景点，而且，对于所有的免门票优惠人群，电瓶车都是不优惠的。
景区这么做有利有弊，好处就是便于统一管理，减少拥堵，保证了游客安全，弊处就是收费过高，引起游客不满，使游客对景点大减印象分。
建议景点可以降低电瓶车票价，让优惠人群继续享受优惠政策，老百姓出门旅游，就是图个能省则省，现在发改委在推行景区门票降价政策，有的门票降了一半儿，电瓶车降价也该走一波了！
看小明
摆渡车的设计有合理安排的一面，也有贪婪的一面，但是所有旅游者听到的都是合理的理由，什么环保呀 便民呀 上级规定等等，几乎都是收费的，而且价格不菲，原因就是游客就是唐僧肉，不宰白不宰，宰了也白宰。消费者应该有自己的思考，在付出代价之后如果依然前往，那就是认可这样的景点，两厢情愿，无可厚非。
大高先生
几千万年前大自然形成的美丽雄伟山川，到这一代被圈起来收钱了，几千年前祖宗留下的遗址墓地到这一代被圈起来收钱了，几百年前古人兴修的建筑到这一代被圈起来收钱了，连佛祖神仙栖身的寺庙也在这一代被圈起来收钱了。
不知道还有什么在这一代不收钱的？这一代人，前吃祖宗万代的遗产，后吃子孙万代的田地，华夏江山让这一代挥霍殆尽。
秋心44
你到庐山看看去，坑他妈老人了。这些奸商利用老祖宗留下的东西开始疯狂敛财，现在连大自然的景色都不放过。早晚会遭报应的。
大哥173259280
这种情况应当制止！景区是国家的！人民有权享受，景区内的设施和服务费可以交但不能漫天要价、占地为王！景区管理者要有全局观念和长远意识！
行者144160535
什么怎么看，非此如何才能体现郭人的聪明才智？不惜一切手段、毫无底线的逐利，更有权力经济的高度操控，我们又能怎样？要么不去，要么老老实实的掏钱，有第三条路可走吗！
晓川斯夫
全国的景区基本一样，都要外挪十多公里以上至50公里左右，这样能多收钱，多养人，多养车，把游客当成羔羊任人宰割。
李贵419
逐利已使多少人变成了没人性的动物了。今生让他们变回人几乎没可能了。
兰宝250037
现在很多景区都这样，普遍现象，举着保护环境的大棒，想尽一切手段搂钱！人民群众想看大自然的风光是多么不易！这样做只能招人恨，没有长远的眼光！比如新疆的喀纳斯，入口离景区很远，去一次在不会去了！
JK老道
所有人都不去，只需要半年时间，求爷爷告奶奶的请你，不妨试试，就试试呗。上帝赋予给人民的美景，凭什么几个人占山为王？应该还景于民！
