1999年3月，福特汽車組建了首席汽車集團（PAG），用以監督福特旗下的高級車品牌在市場的運作狀況。從1987年收購阿斯頓·馬丁開始，福特陸續收購了許多歐系豪華車品牌，PAG是將包括林肯在內的這些品牌組織起來，由一個專門的部門管理。
然而，在2010年，PAG解散，福特將旗下的豪華車品牌脫手，阿斯頓·馬丁賣給一家由英國資本主導的財團，路虎賣給印度汽車製造商塔塔集團，沃爾沃則被中國的吉利汽車公司收購。福特決心將打造豪華車的資源傾注於打磨皇冠上最閃亮的一顆寶石：林肯。
在我看來，以上是林肯之於福特的重要性表白。否則，這樣一段與歐洲親戚的故事也不會高高掛在林肯中國官網最顯耀的位置。昨晚，林肯在華邁出了一大步，首款國產車型全新林肯冒險家在線宣佈上市。率先推出五款車型，最終廠家指導價略低於預售價，為24.68萬元-34.58萬元。
簡明扼要的半小時雲上市結束之後，跟我一起看直播的同事轉身告訴我，只記住了“在線等優惠……”的滿屏彈幕。
全新林肯冒險家作為林肯首款國產產品，是“冒險”還是“探險”？業界眾說紛紜，“雷克薩斯都沒國產，這個時候選擇國產落地，生不逢時”、“BBA都已經進入下半場了，這個時候國產，剛剛送走DS的長安，不知道是啥心情……”
沒有了價格優勢
首款國產、緊湊型SUV領銜……其實說的很清楚，福特就是要實實在在的銷量加持。林肯一直強調要打造“豪華品牌中的豪華品牌”，上市第一遭，繞不開的就是同為美式豪華的凱迪拉克XT4。在這裡我們都暫且不討論其他歐洲競品。
在外形上，冒險家長、寬、高都要比XT4大一丟丟，但是軸距卻為2711cm，比XT4小了68cm。現在新一代的凱迪拉克車型的年輕化路線貫徹到位，很多人都是因為外觀選擇了XT4；相比而言，冒險者就顯得比較穩重了。
我的理解，美式豪華的精髓就在內飾上。想當年，就因為凱迪拉克CTS後排座椅搭載了一塊液晶屏，很多人就為此，出手買它。其實現在回想起來，使用率不高，當時就覺得豪華呀，在車裡都可以看電視，絕了！
林肯想做“豪華品牌中的豪華品牌”，在內飾上是實現了，尤其是佈局、配色，還有方向盤、前排標配帶10向電動調節的座椅（尊耀版車型為24向電動調節座椅）……津津樂道的中國專屬的超大12.8寸高清觸控屏倒是覺得有點突兀，與之匹配的SYNC+智行互聯繫統，同樣屬於中國特供版本，不支持Carplay。
配置方面，冒險家讓我們看到了後來者的努力。對比兩車頂配車型來看，XT4只是多了手機映射、流媒體後視鏡等個別功能；而冒險家多了膝部氣囊、自動駐車、藍牙鑰匙（手機可充當車鑰匙）、全液晶儀表盤、第二排座椅前後移動、後排座椅加熱、矩陣式LED大燈，7色氛圍燈 和Revel® 銳威高級音響系統。
動力方面，XT4全系標配2.0T發動機，匹配9AT變速箱；冒險家全系同樣是2.0T動力，匹配8AT變速箱。兩款車都分別有兩驅、四驅車型。
乍一看，後來者冒險家還是備足了乾糧，配置豐富，性價比高。但現實是殘酷的，原本冒險家的廠家指導價要比凱迪拉克XT4同級別至少要有1萬、四驅高配更是有4萬元的價格優勢；但是現在XT4市場上普遍都有5萬的優惠。
沒有了價格優勢，冒險者有點慘。不得不提的還有搶先一步上市的長安福特銳際，眾所周知，冒險者和銳際同平臺，都在長安福特重慶工廠生產。長安福特希望銳際大賣，但現實是，今年1月份首月只賣出去1400多輛。的確有點說不過去。
林肯的故事怎麼講
如此看來，全新林肯冒險家短期之內要上量是有難度的。和凱迪拉克XT4打價格戰，還是堅持自己的“林肯之道”？這是一個很重要的問題。“在線等優惠……”的滿屏彈幕足以說明消費者的潛在心理。其實除了產品力外，品牌力更是影響林肯上量的一個重要因素。
做了一個隨機小範圍的調查發現，90後對於林肯品牌的印象仍停留在“油膩”、“中年”、“老氣”之類的標籤。而林肯中國總裁毛京波在直播中提到，林肯的年輕化路線不是唱嘻哈，不是跳街舞，而是妥妥地直擊年輕人的生活細節。比如此次提出的“贈送五年14萬公里原廠質保服務”。
在此之前，雷克薩斯以“4年10萬公里”殺出重圍；不過，從去年8月1日起，凱迪拉克重新刷新行業標準，品牌所有“國六”車型均可享受發動機、變速箱等主要零部件8年或16萬公里的原廠質保服務。
林肯品牌的年輕化戰略看來還需要不斷深入。相比第一款，大家似乎更期待第二款國產車型——飛行家。飛行家是一款中大型SUV，將在今年下半年正式上市。新車外觀與之前上市的進口版一致，動力方面搭載3.0T雙渦輪增壓發動機和3.0T PHEV插電混動系統。
林肯飛行家
飛行家才是純正的林肯風格的代表。之前袁啟聰老師試駕過進口飛行家之後說，林肯就是“老出風格，老出時尚，老出尊嚴”的典範，這點堅持我頗為欣賞。
國產之後，林肯的故事怎麼講，這是對於林肯團隊最大的考驗。毛京波之前在接受採訪時表示，對於界定未來林肯在中國市場的成功定義有自己的答案：第一，林肯品牌深入人心；第二，廠商和經銷商實現可持續性的盈利增長。
林肯，你是誰？如果大家能脫口而出回答這個問題，那個時候，林肯在華就成功了。國產落地只是一個全新的開始。
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