今日路线 ：河口线-蒙自市
今日行驶：200公里
路况：路面情况整体还不错
住宿：酒店
早上起来，在河口街上吃了碗越南小卷筒粉
然后就出发到蒙自吃过桥米线去。
中午的时间到达了蒙自，今天中午这顿过桥米线先到火烧房子过桥米线吃。
云南蒙自市是过桥米线的发源地，国内不论是北京上海还是昆明丽江的过桥米线，都是在蒙自过桥米线的基础上根据当地人口味喜好而改良而来的，所以要吃最正宗的过桥米线，非到蒙自不可，出了蒙自所有地方，都是在蒙自的过桥米线改良版，蒙自米线最大的特点就是碗大，普通米线都是拿海碗盛，过桥米线基本都是脸盆大小的碗，米线多汤多，因此一般10-30元档次的就够了。
火烧房子虽然只卖过桥米线这一种食物，三层小楼也层层爆满，在窗口前排着长龙；窗口里各种肉菜铺满整个柜台。过桥米线按照价格选肉，15元四种肉，20元6种，以此类推，直到50元把所有肉的品种加完为止，肉类可按照自选以下品种：鸡翅、鸡肉、鱼肉、汆肉、卤肉、酥肉、猪腰猪肚、猪皮、肉丸子、牛肉牛舌、羊肉、驴肉、煎蛋等等，肉选好以后，厨师给你烫好后连着高汤一起放在碗里，然后就可以端走了。至于配菜和米线是自己拿，加多加少随意不限量。吃过桥米线碗，是用的和脸盆一样大的海碗。
吃完过桥米线就到蒙自碧色寨看小火车站去了
碧色寨离蒙自很近，半小时就可以到了。站内的站房、设施全是法国人带来的
百度：碧色寨村地处云南省蒙自县草坝镇南边，蒙自是滇南的心脏，而碧色寨火车站是20世纪初蒙自商业辉煌时代的见证，云南的骄傲。这座历经百年的小火车站，至今仍然每天迎送着来自滇越火车站上的20趟列车，偶尔也会有中途搭车的乘客。火车站附近有个小村庄，先于火车站存在，原名叫“坡心”，却因一个法国驻蒙自的官员发现这里依山面海的美景，取名“碧色寨”，小村庄便因火车站而得名，并与之同名。滇越铁路的开通，使最初只有十几户人家的碧色寨，成为铁路线上的一个特等站，迅速成为一个异常繁忙的中转站及贸易集市，成为云南进出口贸易的重要集散地。
碧色寨 ，中国最美的十大火车站之一。
铁轨旁边的老房子，原来是碧色寨车站的职工宿舍
在小站里溜达溜达。
碧色寨的建筑风格为中西合璧的，法式黄瓦、木质百叶窗和钢构排水管，都有着浓浓的法国味儿
大多数人可能不知道， 中国的第一个网球场，就诞生在碧色寨，是爱好网球的法国人，在修建碧色寨铁路的时后，把网球运动也带到了国内
碧色寨的铁路的寸轨早已拆除，现在碧色寨为了开发旅游，在拆除的寸轨又修复了一段，停了一辆仿制的寸轨列车，供游人参观。
碧色寨车站对面就是原来的马帮的地点
中国古代有三条著名的丝绸之路，有一条线路是连接蒙自到越南，而蒙自也是中国古代最富盛名的茶马古道。
这是放在马背上驮着的箱子
这些都是放在马背上驮着的箱子，马帮用品
晚餐在“在之禾”过桥米线店去吃的
价格表，20元的就够吃的了
它的特点是如众星拱月一般端上来你自己烫“过桥米线”，据说这种吃法是外地人发明的，在蒙自传统里是没有这种吃法的。这是30元一份的
这个大海碗有洗脸盆那么大
晚上吃完米线之后，没事就到了南湖公园逛逛，据说过桥米线故事的发生地就在南湖
南湖，流传着一个关于云南著名风味小吃"过桥米线"的动人故事：相传很久以前，一位勤奋的秀才租借瀛洲亭内一间小屋苦读诗书，准备科考应试。秀才的娘子心疼丈夫，千方百计做出各种可口饭菜按时送给丈夫。可是从家到南湖路途较远，每次送到时菜饭已经冷却；秀才的娘子十分不过意。一天，她特意熬了一碗浓浓的鸡汤，肥腻的鸡油盖在汤面，带上一碗又白又细又滑的米线，送去给丈夫补身子。她提着提篮走出家门，走了好久才来到湖堤的石桥上，这是她每天必须经过的地方，也是她歇下来喘口气的地方。这天，她像往常一样坐在桥栏上休息，远远望见瀛洲亭，想着丈夫日夜苦读的神情，脸上不禁漾起欣慰的笑容。她担心秀才不能按时吃上饭，忍住腿脚酸痛，挎上提篮，跨过石桥，踏上长长的湖堤。终于来到瀛洲亭了，秀才高兴地接过妻子手中的提篮，揭开盖子一看，一碗油汪汪、黄澄澄的鸡汤似乎冷冰冰地放在那里，他伸手去端，却感到热得烫手。他连忙把米线，还有秀才娘子精心制作的各种小菜放进去，一碗热气腾腾、浓香扑鼻的鸡汤米线就在他面前，秀才兴高采烈地吃起来，一面热汗流满面，一面连声夸奖味道鲜美，秀才娘子也十分高兴。
南湖湖面开阔，湖中岛屿很多，适合散步
南湖中的小岛上的阁楼
地图上的红线是我走过的路
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