阳光男孩80968
巧了！ 你这个问题就是我的经历，我的车原来轮胎是205/55/R16 原车是锦湖轮胎没用多久就鼓包了，于是就利用这个机会换了四条大一号的马牌静音轮胎。外观:直径明显大了一圈，感觉粗壮了很多。使用方面其实没有刻意体会的话还是没啥区别的。当然换大轮胎肯定有我的用意: 因为我家人和朋友分布比较广，所以每次出行基本都要上高速，而小排量的车到了高速上都会出现时速120时，转速达到了3000转或更多，这样的高转速肯定对发动机有一定的伤害，所以想通过增加车轮直径的方法减少发动机的转速。
换后的优点: 时速120的车速下，车的转速表由原来的3000转降到2800转，油耗也降低0.5个油，发动机噪声也有一定改善，另外车身的离地间隙也抬高了1.5-2厘米提高通过率。
缺点: 1:市区道路因为扭力原因油耗和高速正好相反会增加0.5-1个油。2:由于轮胎直径的增大车辆时速表，里程表，油耗计算都有一点偏差，特别是时速表如果你还是按照表显时速驾驶的话，那么超速是肯定的了,我的车原来表显时速80的时候实际时速是76左右而现在实际时速达到81-82公里/小时！ 这一点非常重要！不然就等着一张张的超速罚款单吧。
更换需要注意的事项: 后轮一般问题不大，装好轮胎放下千斤顶，看看轮胎碰不碰挡泥板就行，而前轮安装后还要注意转向时会不会碰到内侧面的连杆等，确认无误后方可行驶。 总结: 个人感觉如果道路路况良好的话还是值得更改的。
微雨南风
请问205/55R16可以换205/60R16的轮胎吗？
理论上来说205/55/16是可以换成205/60/16的，但是换完之后利大于弊，这样的改法并不能给车辆带来任何实质性的提升。
205/55/16改成205/6016的弊端
1、速度误差。众所周知，轮胎仪表速度是通过轮胎周长计算出来的，当轮胎的直径有改变，那么周长也会有变化。扁平比的计算公式为扁平比=断面高度/断面宽度*100%，当扁平比数值改变，断面高度和宽度都会有相应的变化，那就导致车速也会有变化，通过轮胎计算公式软件得知，改成这样之后，轮胎实际速度为100km/h是，仪表显示速度为96.86km/h，国际公认的轮毂改装误差为正负3km/h，而题主的改法误差达到3.24km/h。
2、轮胎价格出入较大。根据我们批发的经验来看，205/55/16的轮胎是通用车型中使用最多的型号，同时也是价格最便宜，性价比最高的型号，而205/60/16这个型号主要配套于福特福克斯和别克英朗，价格相对而言比较高。205/55/16大品牌价格在350-450之间，而205/60/16价格在400-550之间。
3、对车辆性能的提升并不大。题主的改法对于轮胎的宽度并没有明显的提高，最多是感觉轮胎稍微有点增高，在轮拱里面看起来稍显饱满。
轮胎应该怎么改？
对于大部分轮胎在不使用轮胎计算器的情况下，我们改装的时候有一个公式
什么意思呢？就是说比如205/55/16这个型号是由三个数字组成，套用公式可以改成215/50/16，但是我们所有轮胎中都没有215/50/16，如果楼主实在想要在不改变轮胎尺寸的情况下把轮胎增大，建议改成215/55/16.用这个型号的轮胎实际速度是100km/h时，仪表显示速度为98.29km/h，误差相对较小。
如果想改成17寸的话，套用公式改成215/45/17，实际车速100km/h时，仪表显示速度为101.06km/h。
总结
题主这样的改法并没有实际的意义，并且轮胎实际速度和仪表速度误差相对较大，建议不要改成205/60/16，如果在不改变轮胎尺寸的情况下，建议改成215/55/16。
陈先森说车
不建议这样的替换，因为这两种轮胎的规格尺寸超出了规定的范围，汽车的车速和操控性都会受到一定的影响。
205/55R16的轮胎直径是631.9mm，205/60R16的轮胎直径是652.4mm，它们的周长相差了64.4mm，换算下来相当于每行驶一百公里相差了3.14公里，也可以说它们的车速相差了3.14%。这个数值超过了国家规定的车速误差不得超过2%的标准，行驶起来会导致车速和里程显示不准确。
另外，205/55R16的轮胎扁平比更小，侧偏刚性更小，所以它的操控性比205/60R16的轮胎更好，转向也更精准一些，但是它的舒适性不如205/60R16的轮胎。如果题主想更换更高级别的轮胎，个人的建议是更换215/50R16的，这款轮胎胎面更宽，与地面的附着力更好，操控性更好，与原轮胎速度误差1%多一点，看起来也更漂亮。
老侯解车
195/55R16不建议改205/60R16，轮胎宽度会增加5公分，前轮转向时有的车型会磨轮胎的，高度也差太多了，差14公分还多，会导致里程表数据错误太大。而且，轮胎加宽了虽然（增强了抓地力，但是也增加了轮胎的滚动阻力，会导致油耗加大的。
请尽量使用原厂配置型号的轮胎，如果真想改成宽胎，可以试试205/55R16 相差数据能小点，看下边计算图
分手为啥带锅走
205/55R16、205代表轮胎宽度，55代表轮胎厚度，16代表轮胎尺寸，这个相信大家都知道。但并不能一口否定不行。一般来说首先会问你准备装的是什么年份的车型，现在用的是什么数据的轮毂，然后再根据你的车型来进行轮胎计算。每种车型，每个轮毂数据都有一个适用范围值，尤其是新旧轮胎直径相差值最好控制在3%内，然后再根据相差值算出实际车速100km/h时，车速表显示为多少！（一般百度上的汽车论坛平台都有轮胎计算器可以做参考）。轮胎越薄舒适性越差，轮胎越厚舒适性越好。当然，最后还是要看你是一个怎样的一个性质消费者，改装类别的还是原厂内别的，一般改装类别的消费者本身升级了轮毂后为了车子外观好看，配的轮胎误差在3%左右他们也是可以接受的，只是时速表有点误差而已。但如果你是原厂类消费者，车子多数都是居家使用，那么厚度由55升级到60保证舒适度也是很正常。最后还是再确认一下：什么车要换？才能得到最终的结果。
Carnoise零件部
青台小寇轮胎服务中心
不改变轮毂，想换轮胎型号，目的都是为了让轮胎直径变大，(理论上轮径变大通过性会更好)但是差距应该和原厂误差在±3%(我猜没人会改小吧)，像你这种不换轮毂的情况想改变轮胎尺寸建议以加宽为第一考虑，更换215/55R16比205/60R16更合适
绔奔
首先我们弄清楚上面的参数什么意思。20是胎的横面宽度，55和60是扁平率，数字越大，轮胎越扁，胎面到轮毂的距离越短，越短颠簸路面轮胎运动空间就越小，这样舒适性可能打折扣。
R16是轮毂直径，所以你上面说的两个规格的轮胎可以互换，肯定体验是不一样的。
絶哋反击
可以换上的，比你原来的宽了一些，但是直径变大了相比原来的动力会变差油耗会大些，由于胎体变厚（原来是55更换为60）过减速带和颠簸路面舒适性有所提高但是缺点高速过弯时操控会变差一些。
手机用户5880238435
这样更换会有以下几点影响:1.你的实际车速高于仪表显示车速，2.车辆的动力有所减小
