車行易點通
謝謝能回答這個問題，希望對您能有所幫助：
1，機油有很多級別和檔次，根據車型不同對油的需要也不同，不是簡單的換換就可以了，必須得知道里面的知識，和自己車配套不配套，
2，一般情況下，一年不怎麼開（5000公里左右）的車加普通機油年需要更換兩次，經常開(1萬公里左右)加全合成一年換一次就行，
3普通礦物質機油耐磨性差，價格也相對低廉，可靠性也隨著差，一般5000到7000公里就需要更換，如果是公里數多或者是跑出租之類的車就需要經常換了，加這種機油千萬不能跑一年或者8000公里以上在去換，容易損毀發動機，
4.半合成機油，這種機油算是中等機油吧，屬於礦物質機油過度全合成的一種，價格相差不大，這裡不做活多介紹，有條件就直接上全合成，入門級的也就比礦物質多100塊就可以搞定，但是壽命遠不止這100塊的價值，
5，這裡多介紹下全合成機油，基本涵蓋了所有車型，也不用頻繁的更換機油了，既省事又省錢，就拿嘉實多來做下例子，嘉實多全合成磁護，算是入門級的，什麼車都可以加，5W30，5W40完全可以8000到120000公里或者1年做一次保養，嘉實多極護妥妥的10000到15000，價格不是太貴，常用車型300到500就可搞定，我自己的B級車，一直都加全合成的，每次1萬5000以上才換，發動機裡面和新車沒啥區別，
6，機油不是越換的頻繁越好，是根據你自己對車輛保養的需求和用途…
眼高於頂的巴戒
你好，很高興給你回答，作為汽車修理工，能給你專業的回覆，
1，機油有很多級別和檔次，根據車型不同對油的需要也不同，不是簡單的換換就可以了，必須得知道里面的知識，和自己車配套不配套，
2，一般情況下，一年不怎麼開（5000公里左右）的車加普通機油年需要更換兩次，經常開(1萬公里左右)加全合成一年換一次就行，
3普通礦物質機油耐磨性差，價格也相對低廉，可靠性也隨著差，一般5000到7000公里就需要更換，如果是公里數多或者是跑出租之類的車就需要經常換了，加這種機油千萬不能跑一年或者8000公里以上在去換，容易損毀發動機，
4.半合成機油，這種機油算是中等機油吧，屬於礦物質機油過度全合成的一種，價格相差不大，這裡不做活多介紹，有條件就直接上全合成，入門級的也就比礦物質多100塊就可以搞定，但是壽命遠不止這100塊的價值，
5，這裡多介紹下全合成機油，基本涵蓋了所有車型，也不用頻繁的更換機油了，既省事又省錢，就拿嘉實多來做下例子，嘉實多全合成磁護，算是入門級的，什麼車都可以加，5W30，5W40完全可以8000到120000公里或者1年做一次保養，嘉實多極護妥妥的10000到15000，價格不是太貴，常用車型300到500就可搞定，我自己的B級車，一直都加全合成的，每次1萬5000以上才換，發動機裡面和新車沒啥區別，
6，綜合以上所說，機油不是越換的頻繁越好，是根據你自己對車輛保養的需求和用途，這是我一個修理工得出的結論，純屬個人意見，不喜勿噴，
謝謝大家觀看，
康仔說車
潤滑油的更換主要是以行駛公里數為參考標準的，並且還需要根據實際的使用頻率進行適當的調整，也就是說機油的更換其實已經有一套相當嚴格和科學的標準，我們實際的使用中參考這個標準進行更換就可以。
但如果打破這個常規最直接的損傷就是我們的腰包，當然土豪完全可以隨意，但事實上頻繁更換潤滑油，第一個不良影響就是會造成浪費，因為機油也是有使用週期的，沒到週期就更換潤滑油受益的既不是愛車，也不是我們自己而是保養參與者和耗材提供者。
車輛正常的保養是對它壽命和性能延續的一種保證和手段，但這個操作過程中或多或少就會有一些影響，比如放油螺栓的滑絲，粉塵雜質的進入，也是實際操作中很容易出現的，所以平凡的如此操作，對於車輛本身也是有損傷的。
除了以上能夠看得見的因素以外，還有一個我們看不見但事實上確實存在的現象，機油每個品牌的調和，或者不同級別的潤滑油它們是有差別的，而頻繁的更換潤滑油肯定沒辦法保證每次加入的潤滑油都是一樣的，這對於發動機本身來說就會有一個適應或者排斥的問題，雖然聽著有點邪乎，但它是真實存在的。
同樣是更換潤滑油，為什麼加入不同的潤滑油時，我們會感覺到當前動機的表現是不一樣的，比如噪音，提速，震感都是有細微變化的，所以頻繁的更換潤滑油就會打破這種穩定性。
總而言之，潤滑油的更換一定要根據實際的情況參考規定的數值進行，既沒必要也不可以頻繁的更換，因為這樣對於發動機本身根本就沒有好處，它所帶來的無非就是我們心理上的一種安慰，個人覺得會非常愛車，但車輛並不一定會領情，所以保持常規操作才是真的愛車。
奇奇影視大全
1，機油有很多級別和檔次，根據車型不同對油的需要也不同，不是簡單的換換就可以了，必須得知道里面的知識，和自己車配套不配套，
2，一般情況下，一年不怎麼開（5000公里左右）的車加普通機油年需要更換兩次，經常開(1萬公里左右)加全合成一年換一次就行，
3普通礦物質機油耐磨性差，價格也相對低廉，可靠性也隨著差，一般5000到7000公里就需要更換，如果是公里數多或者是跑出租之類的車就需要經常換了，加這種機油千萬不能跑一年或者8000公里以上在去換，容易損毀發動機，
4.半合成機油，這種機油算是中等機油吧，屬於礦物質機油過度全合成的一種，價格相差不大，這裡不做活多介紹，有條件就直接上全合成，入門級的也就比礦物質多100塊就可以搞定，但是壽命遠不止這100塊的價值，
5，這裡多介紹下全合成機油，基本涵蓋了所有車型，也不用頻繁的更換機油了，既省事又省錢，就拿嘉實多來做下例子，嘉實多全合成磁護，算是入門級的，什麼車都可以加，5W30，5W40完全可以8000到120000公里或者1年做一次保養，嘉實多極護妥妥的10000到15000，價格不是太貴，常用車型300到500就可搞定，我自己的B級車，一直都加全合成的，每次1萬5000以上才換，發動機裡面和新車沒啥區別，
6，綜合以上所說，機油不是越換的頻繁越好，是根據你自己對車輛保養的需求和用途，這是我一個修理工得出的結論，純屬個人意見，不喜勿噴，
隔壁陳老闆
機油對於汽車來說是非常重要的，沒有機油的話，汽車就無法發動，並且機油對於發動機來說更是至關重要的東西，可以起到潤滑、冷卻、清潔、密封、防鏽、減震這六個作用。
要是你的車開了500公里，那麼機油就會完全變成黑色，所以若是機油顏色變黑的話，只是說明它的清潔效果不錯，並不是機油老化了，需要立即更換。黑色的機油可能正是它效果最佳的時候，而5000公里時，其實剛好能夠達到最佳的清潔效果。
直接買些檢測濾紙，就可以自己來測試了，在停車十分鐘之後，把機油尺給抽出來，然後在第一滴機油在濾紙的中心，最後把試紙放在杯子裡面，再等五小時以上。最後觀察機油在試紙上留下來的油斑，就可以知道你的機油是不是該換掉了。
發動機油的更換標準有三種：
1、根據車輛的行駛里程（或發動機的工作小時）來定，這就是我們常說的定期換油。
2、根據發動機油的使用性能變化程度來定，叫做按質換油。
3、根據機油質量檢測儀器的顯示來判斷是否應該更換機油。
一般是新車的話，用的是級別較高的好油，基本上可以行駛1～2萬公里再更換機油。如果車況不好，行駛環境也一般，那通常每行駛5千～1萬公里更換一次機油。
頻繁換機油不一定是件好事，一是增加了開車成本，二是對頻繁更換對發動機也不利，需要結合車子狀態及量程綜合判斷。
藍楓漫談
我們都知道機油對於汽車來說是非常重要的，機油可以起到潤滑、冷卻、清潔、密封、防鏽、減震等作用，是發動機最好的夥伴。沒有機油的話，汽車就無法發動。有些車主對機油非常的看重，一發黑就立馬把機油給換了，其實這樣做是在花冤枉錢，而且對發動機也不是很好。
其實機油的清潔能力非常強，而機油變黑的只是一個使用過程中很正常的現象，不信的話你可以先換一下機油，試一下，只要五分鐘之後機油就會變成暗黃色。要是你的車開了500公里，那麼機油就會完全變成黑色，所以若是機油顏色變黑的話，只是說明它的清潔效果不錯，並不是機油老化了，需要立即更換。黑色的機油可能正是它效果最佳的時候，而5000公里時，其實剛好能夠達到最佳的清潔效果。
平常我們去4s店保養自己車子的時候，一般第一個要換的就是機油濾芯，這個時候，若是修車師傅拿出了漆黑的機油尺讓你看看，然後再跟你說機油雜質太多該換了，這個時候，可能很多車主都會同意把機油更換掉。而這剛好讓4S店笑開了懷，他們肯定是希望你換機油換得越快越好了，這樣一來他們也能掙到更多的錢，所以這個時候我們可千萬不要被忽悠了，這樣一來不僅花了冤枉錢，對於發動機來說也並不是最好的。
那麼我們要怎樣判斷機油是不是需要更換呢？其實這個方法也非常的簡單，我們可以買些定性濾紙來進行測試（謀寶上有售），使用方法也挺簡單的，在停車十分鐘之後，把機油尺給抽出來，然後在滴一滴機油在濾紙的中心，再等五小時以上，最後觀察機油在試紙上留下來的油斑再進行對比，就可以知道你的機油是不是該換掉了。
車友夢
很多的司機朋友都不知道機油到底需要多久換一次，很多時候我們都是跟著4S店的建議來更換的。基本上對這方面的消息瞭解的很少，其實機油並不需要太頻繁的更換，甚至說頻繁的更換其實對汽車不好。
發動機是汽車的心臟，機油是那源源不斷的供血。基本上說機油對一輛汽車來說非常重要，一旦長時間不更換就會像粘稠的血液一樣流轉不動，對汽車造成損耗。所以我們很多車主很怕自己的機油不能用了，尤其是去4S店被告知需要換機油的時候，往往絲毫不猶豫就同意了，其實這時候大家可以看看自己的行駛里程和行駛時間。
往往我們的車行駛超過5000公里就要考慮換機油了，但是新車一般情況下還是需要提前一些做保養，因為我們的發動機在首保的時候還出在磨合期，往往這時候的機油裡面會含有金屬碎屑，這些東西對我們的汽車零部件是有損傷的，所以說早點換是為了我們發動機著想。
等我們的車過了磨合期的時候就有了我們熟知的5000公里，其實這是個很籠統的數字，我們的發動機只要是運轉機油就會進入發動機，這時候就已經開始工作了，也就是說我們開火之後不走也算在實用過程中的。
打個比方，我們在一個整天都堵車的城市裡，就算跑不到5000公里，只跑了3000公里，但是我們的發動機運轉超過了200小時的話，往往就需要換機油了。
並且換機油並不是越勤快越好的，要知道我們用質量比較好的機油的話，是需要磨合的，並且季候變黑並不一定說明不能用了，有時候這種機油可能對發動機更好。
我們去4S店保養的時候，一般到了5000公里師傅都會讓你換機油，一般就是說都黑了，老化了，不換不好，這時候我們往往不會說什麼，但是真正懂得人都是從機油的粘稠度來確定需不需要更換的，要是機油變得很粘稠那說明需要換了，不然還是可以繼續再用一段時間的。
如果你的走的路都是路況良好的，並且很少堵車的情況，用的機油還是最好的全合成油的話，跑8000—10000公里再換機油也是沒有問題的。
換機油不要太頻，這樣對我們的車也不會有什麼好處，選機油要選全合成油，這種質量好。換機油的時候主要考慮的是粘稠度，顏色並非主要考量。
這些建議供朋友們參考，一定要根據自己的用車情況，合理選擇更換機油的時間。
車圈老六很忙
大家好，我是老葉洗車。作為一名汽車領域的原創作者，在這裡我想簡單的發表一下我個人的觀點
題主你好機油並不是換的越頻繁越好，每種機油都有它的級別，和建議使用公里數，大多數機油在一兩千公里後能達到機油性能最高值，正常來說礦物油使用5000公里換一次、半合成機油5000~7500換一次、全合成機7500~10000公里換一次，有些全合成機油廠家測試數據甚至可以10000公里~15000公里換一次，老葉建議你按時更換機油就可以了，不必頻繁更換，如果平時公里數跑的不是很多，那麼半年換一次機油，因為機油也有一定的保質期，時間長的機油潤滑性能肯定會下降很多，所以公里數不多就6個月換一次，頻繁更換機油只會增加用車成本，合理的養車保養才是正確的選擇，在選機油的時候，遵循自然吸氣的汽車使用礦物油就可以，當然買更好的也是可以的，但是渦輪增壓的汽車必須使用半合成以上的機油，同時還要看下機油的級別
以上就是我的觀點，希望可以對你有所幫助，同時也希望大家關注我的頭條號，我會定期的發表一些和汽車領域相關的文章
在這裡同時也希望大家能夠喜歡我的分享，大家如果有更好的關於這個問題的解答，還望分享評論出來共同討論這話題。
我最後在這裡，祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活，健康生活每一天，家和萬事興，年年發大財，生意興隆，謝謝！
老葉洗車
這問題問的有點土豪味道，機油也叫潤滑油，是發動機必要的重要的潤滑油。有三種可選，礦物油，半合成，全合成機油，最低檔次的機油是5千公里一換，最好的一萬公里一換，當然了有錢的話一天一換也沒毛病[靈光一閃]像我這樣的不超公里數肯定不會換的[機智]，機械嘛製造出來就是讓用的，按照正常保養就可以了，別偏聽偏信的給自己找煩惱
永朝2020
其實很多的司機都不知道機油到底需要多久換一次，很多時候我們都是跟著4S店的建議來更換的。基本上對這方面的消息瞭解的很少，其實機油並不需要太頻繁的更換，甚至說頻繁的更換其實對汽車不好。
發動機是汽車的心臟，機油是那源源不斷的供血。基本上說機油對一輛汽車來說非常重要，一旦長時間不更換就會像粘稠的血液一樣流轉不動，對汽車造成損耗。所以我們很多車主很怕自己的機油不能用了，尤其是去4S店被告知需要換機油的時候，往往絲毫不猶豫就同意了，其實這時候大家可以看看自己的行駛里程和行駛時間。
往往我們的車行駛超過5000公里就要考慮換機油了，但是新車一般情況下還是需要提前一些做保養，因為我們的發動機在首保的時候還出在磨合期，往往這時候的機油裡面會含有金屬碎屑，這些東西對我們的汽車零部件是有損傷的，所以說早點換是為了我們發動機著想。
等我們的車過了磨合期的時候就有了我們熟知的5000公里，其實這是個很籠統的數字，我們的發動機只要是運轉機油就會進入發動機，這時候就已經開始工作了，也就是說我們開火之後不走也算在實用過程中的。
打個比方，我們在一個整天都堵車的城市裡，就算跑不到5000公里，只跑了3000公里，但是我們的發動機運轉超過了200小時的話，往往就需要換機油了。
並且換機油並不是越勤快越好的，要知道我們用質量比較好的機油的話，是需要磨合的，並且季候變黑並不一定說明不能用了，有時候這種機油可能對發動機更好。
我們去4S店保養的時候，一般到了5000公里師傅都會讓你換機油，一般就是說都黑了，老化了，不換不好，這時候我們往往不會說什麼，但是真正懂得人都是從機油的粘稠度來確定需不需要更換的，要是機油變得很粘稠那說明需要換了，不然還是可以繼續再用一段時間的。
如果你的走的路都是路況良好的，並且很少堵車的情況，用的機油還是最好的全合成油的話，跑8000—10000公里再換機油也是沒有問題的。
換機油不要太頻，這樣對我們的車也不會有什麼好處，選機油要選全合成油，這種質量好。換機油的時候主要考慮的是粘稠度，顏色並非主要考量，車友朋友們記住了嗎？
