电路板bdjdhbcm
6月底刚入手的两驱时尚版，属于两驱里面的高配，选装了boss音响，裸车303000，较RDX相比，个人感觉优点：1、外观比rdx漂亮，2、品牌认知度虽然也不高，但比rdx要高，3、因为是可变压缩比发动机，油耗还可以，4、被人诟病的cvt变速箱对于我觉得是优点，加速线性、平稳，完全没有顿挫感。
缺点：1、中控两块显示屏分辨率较低，反应慢，功能少，2、空调启动声音不是一般的大，3、同同档次的rdx相比，虽然便宜了将近10000，但是配置方面少了很多，很多主动安全配置都没有。
本来我是偏向于购买rdx的，但老婆因为外观一定要买QX50，所以妥协了。从心底我更推荐rdx，因为当时也试驾过，操控、科技感、配置都要优于QX50，缺点主要是品牌认知度不高
嘟嘟爸10
这两个车现在可以说是豪华品牌中型suv里面比较小众的产品了，两个车也都有比较明显的竞争力，qx50使用的可变压缩比发动机堪称黑科技，而rdx使用的sh-awd全时四驱系统和10at变速箱可以说是讴歌的看家本领，重要的是这两个车整体的售价都要比很多一线豪华品牌低一些。
但总体来说，qx50的优势在于发动机，虽然搭载的是cvt变速箱但是整体的动态表现和经济性都不错，外形也比较运动，转向的手感和精准性都不错，底盘的行驶质感也很好，重要的是舒适性，如果你去试驾过的话，qx50的舒适性在整个中型suv市场我觉得是可以排前几名的。
至于不足，首先胎噪比较大，另外就是英菲尼迪这套人机交互系统看着挺有科技感，实际上不怎么好用，总之就是很适合居家过日子的城市suv。而讴歌rdx相比英菲尼迪来说要更加小众一点，但是这个车的三大件可真没得说，sh-awd系统在雨雪湿滑路面的稳定性口碑一直都非常好，而且还能兼顾一定的越野能力。
在操控性上来说，讴歌的这个2.0t发动机和10at变速箱的确是一个很亮眼的组合，动力非常充沛，变速箱逻辑清晰，整个底盘的行驶质感也非常不错，空间够用，座椅舒适性还是很好的。总之这两个车的话，抛开小众车后期的维护便利性问题，都是不错的，英菲尼迪qx50我更倾向中低配，rdx尽量选择四驱的。
以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。
淡墨车事
Qx50两驱时尚，比我之前的奇骏好开多了，底盘质感过减速带那是杠杠的。隔音、空间、底盘质感、豪华感、座椅舒适、动力、全面秒杀，一句话这车真的值，裸车价27万。做工的话比宝马x3要好，日系车里面唯一使用铸铁铰链（传说铸铁脚链只有德系车才有），车门限位器上面还带胶塞（我的奇骏没有胶塞，从限位器的地方会漏风到车子里，风从喇叭孔透出来冬天冻的脚疼），门锁环上有黑色装饰（貌似在雷克萨斯上也看到过），车门双层密封，装升窗器的时候把车门拆了，自己看看吧，里面是整个的钢板护住，钢板下面有海绵隔绝，你看得到的地方和看不到的地方用料全是最好的。说明日产也是有好东西的，只要钱到位。
西北北北1
刚刚去看了RDX，外观大气，跟哥哥MDX目测差不多，动力就不用说了，也是它的主要卖点，轴距虽然只有2750，但后排空间完全不用担心，不得不佩服本田的空间设计能力，后排中间没有凸起，非常不错。要说不足就是中空有点小气，加上是新车，基本没优惠，可能要等等。另外就要看实际驾驶过程中小毛病多不多，静音效果等等，个人还是非常期待的。
hongyu2004611
RDX操控很棒，2.0T+10AT+SHAWD的组合试驾中表现很出色，内饰也科技感十足。QX50还没试驾，但是就这个落后的人机系统就让人很无语。另外两个车的品牌力和保值率也就是五十步笑百步的水平，因此我觉得喜欢驾驶感的朋友可以选择RDX，注重乘坐体验的话，两个应该差别不会太大。当然RDX如果终端可以多点优惠，就基本可以完胜了，毕竟QX50都是五万左右降价了。
HenryChen499
一，选qx50吧
1.上代的qx50与奔驰的glk同平台，glk就是glc的前身，可见综合分绝对不俗，2019款应该是外观、配置等改了，平台延续。
2.日产的发动机是一绝，可变压缩比技术同级唯一。
3.隔音也做到极致的安静，加上17个扬声器的奢华配置，就是移动的沙发影院。
二，题主提出的竞品讴歌，就是suv中的思域，操控出色没有明显的短板，不过同级价位中配置中不够丰富。有一种肾上腺提升的乐趣，却欠缺了qx50的优雅和静谧，要是狠踩油门，qx50其实也是西装暴徒一枚
勥巭熊猫Jeff
这两款车都去试驾过，个人倾向英菲， qx50搭载日产集团最先进的可变压缩比2.0t发动机 动力十分强劲，而油耗低于同排量发动机，动力完胜讴歌，而舒适度从静音，座椅舒适度，底盘滤震好过讴歌，内饰用料，细节也要好一些，个人推荐英菲
老司机不吹牛
前些日子，因偷税被抓的日产总裁，就哪号称成本杀手的法国佬儿，所谓“成本杀手”，说白了就是偷工减料，cvt就是一活写真！
长风物语
我曾经在文章中说过，日产的VC-T发动机虽然很好，业界第一，但也仅仅是补课而已。与RDX的2.0T发动机从排放到动力不分伯仲。QX50更加舒适。你要是想要运动感和操控，那就选择四驱的RDX。讴歌在北美的名声不是盖的。
D速度
英菲尼迪qx50，发动机新技术，外观好看，喜欢蓝色的。省油。内饰漂亮。
