为啥战斧,长剑这样的巡航导弹只有6-7米长,却有2500千米左右的射程,用的什么发动机?

济昕


巡航导弹是一种以巡航状态为主要飞行模式,在稠密大气层内飞行的导弹。巡航状态即导弹经火箭助推器加速达到近恒速状态后,导弹的升阻比及发动机的推重比均为1,即达到升力与重力平衡、推力与阻力平衡的状态。以近于恒速、较低弹道、弹道较为平直的状态飞行。在这种状态下,单位航程的耗油量最少。由喷气发动机产生推力,大展弦翼比弹翼提供气动升力。其飞行弹道通常由起飞爬升段、巡航(水平飞行)段和俯冲攻击段组成。

一般来讲,构成导弹自身长度主要有三大部件:战斗部(弹头)、制导系统、推进系统。其中推进系统主要由发动机和推进剂供应系统两大部分组成,其核心是发动机。导弹发动机主要有两种:即火箭发动机和涡扇发动机。前者自身携有氧化剂和燃料,因此不仅可用于导弹在大气层内飞行的,还适于在氧气稀薄的大气层外飞行,但由此推进剂供应系统需加大加长,导弹长度较高;后者只携带燃料,依靠吸收大气层内的氧气来燃烧推进剂产生推力,所以只能适用于在大气层内飞行的导弹 ,但也因此无需携带氧化剂,推进剂系统占据导弹体积比例较小,弹体长度较低。

巡航导弹因为主要飞行范围在氧气充足的大气层以内,所以主要采用涡扇发动机,或采用火箭发动机作为飞行末段突防攻击的助推器,所需推进剂相对单一,长度较低。战斧巡航导弹是目前美空军、海军远距离精确打模式当中的重要成员,主要有空基、陆基和海基共三种发射模式和型号导弹。战斧巡航导弹主发动机采用F-107-WR-450涡扇发动机,推力达267千克,助推器为固体火箭发动机,推力达3110千克。弹长6.17米,弹径52.7公分,水平翼长2.62米,最大射程可达2500千米。

巡航导弹由于飞行速度较慢,普遍速度在0.7~0.95马赫左右的亚音速飞行,面对敌方的反导体系时无法做到超音速突防。因此在隐形巡航导弹还未大规模投入实战之前,巡航导弹基本都是采用低空突防的模式对目标进行攻击。

图为美国战斧巡航导弹进行低空突防:

巡航导弹在发射升空进入巡航状态后,会根据不同环境逐步降低到一定的高度,利用对方雷达盲区突防:在海面飞行时会保持在7~15米、在平坦陆地上是50米以下、在山区及丘陵则是100米以下,而后其大展弦翼比的主弹翼产生的升力和发动机推力达到一个平衡的状态,使导弹能以近于恒速、较低弹道、弹道较为平直的状态飞行。接近目标后,火箭助推器便快速会将导弹推到一个合适的攻击高度,而后导弹会进行俯冲,对目标进行毁灭性打击。

图为新一代采用隐身突防模式的隐形巡航导弹:

图为美国战斧巡航导弹及具体构造:

巡航导弹所采用的涡扇发动机尽管在瞬间加力推力方面不如火箭发动机强,但燃油经济性相对较高 。巡航导弹一般除了初段和末段需以0.95马赫左右的高亚音速速度飞行,在巡航段都以0.7马赫左右的亚音速速度飞行,并且在巡航状态下 ,巡航导弹的大展弦翼比弹翼可提供给导弹80%的升力,发挥类似于滑翔机的作用,导弹无需过高的推力便可保持巡航状态。在这种飞行状态下,导弹单位航程的耗油量最少,间接有效地增加了航程。因此各国当中具有代表性的导弹如美国BGM-109战斧、中国长剑-10、俄罗斯Kh-55巡航导弹最大射程均可达2500千米以上。

中国长剑-10巡航导弹6.5米,弹径0.52米,发射重量约1.8吨,射程2500公里:

长剑-10在弹体外型设计上参考集成了俄罗斯Kh-55和美国"战斧"巡航导弹的特点,中段采用了类似Kh-55的大弦翼比可折叠主弹翼设计。当导弹发射升空进入巡航状态时,主弹翼便会展开,为导弹提供气动升力,发动机推力开始适当减弱,以求达到近恒速状态。后部则参考"战斧",发动机进气口位于弹体后部下方,喷口附近装有十字型折叠尾翼,有利稳定导弹的空中飞行状态,便于导弹调整改变飞行路线。

为了能使涡扇发动机拥有更多的运转时间以此获得更远的射程,长剑-10巡航导弹在起飞爬升段使用火箭助推器达到巡航速度,而后涡扇发动机才开始工作。导弹升空后在稠密大气层中靠翼面产生的气动升力和发动机推力,做等速巡航飞行。全程进行卫星和地面惯性复合制导,实施中远程精确打击。采用低空突防模式,平均飞行高度在20米以下,有效射程在1500至2500公里之间。有效射程在1500至2500公里之间,其打击威力要强于美国的战斧式巡航导弹,只需一枚命中即可将一艘7000到10000吨级的导弹巡洋舰送入海底。

长剑-10巡航导弹主要有岸基和空基两种发射模式。岸基模式主要是依靠陆基导弹发射车发射,主要用于第一岛链之内的近海防御任务。而空基模式则是由轰-6K挂载长剑-10进行远距离精确打击,拥有3500公里作战半径的轰6K再搭配射程达1500~2500公里的长剑-10巡航导弹足以对美军驻日冲绳基地、嘉手纳空军基地等及美军关岛基地等第二岛链内的军事目标进行远程精确打击,形成战力威慑。


无语胜似有语


首先需要了解一下巡航导弹的动力组成,简单的说就是巡航导弹使用的是什么发动机!它不像一般的导弹那样,使用的是火箭发动机,巡航导弹使用的发动机是和普通飞机一样,是喷气发动机!

就比如美国的最有名的战斧巡航导弹,使用的就是涡扇发动机,这样的发动机虽然速度慢,但是燃料消耗低,工作时间长,不像使用火箭发动机那样可能连续工作几十秒或者几分钟!

所以由于采用的是喷气发动机,导致了巡航导弹的射程比普通的导弹射程要远!当然只是发动机的差别,也并不能让巡航导弹有着几千公里的射程,这还和巡航导弹的气动布局有关系!

了解巡航导弹外形的都知道,巡航导弹和普通的飞机一样,也是有类似机翼的弹翼,而且还是非常的大,这个类似机翼的弹翼,起到了补充升力的作用,提高了巡航导弹的升力,不需要过多的依靠巡航导弹的发动机来提高升力。就算巡航导弹没有了动力,依靠弹翼,也是可以滑翔数十公里的,这就是有大型弹翼的好处。

所以喷气发动机,再加上巡航导弹的巨大的弹翼,使得巡航导弹就如同普通的飞机一样,即使只有6到7米长,但是照样可以拥有数千公里的航程,可以说,巡航导弹的超远的射程,就是巡航导弹的弹翼和发动机共同决定的。

不过巡航导弹也有一个弊端,那就是巡航导弹的速度太慢了,相比较其它的导弹,比如说空空导弹和反舰导弹,动不动就是几倍音速的飞行速度,巡航导弹却只有不到一倍音速的飞行速度,太慢了,所以大多数的巡航导弹都是在亚音速的情况下飞行的。

速度慢,也就导致了巡航导弹非常容易被拦截,甚至普通的高射炮都能拦截巡航导弹,所以我们经常就可以从新闻报道当中听到正在进行内战的叙利亚,又拦截了多少枚巡航导弹,并且还有相关的拦截视频!

虽然巡航导弹的射程是很远的,精度也很高,但是速度是巡航导弹的软肋,所以针对这样的问题,目前世界主要的军事强国也就开始着手解决这个问题,主要解决方案有两点,第一就是提高速度,所以也就有了超音速巡航导弹。

第二就是提高巡航导弹的雷达隐身性能,也就是隐身巡航导弹,目前美国研制的最为完善,已经有多款隐身的巡航导弹服役了!

所以综合来看,巡航导弹数千公里的射程,是由巡航导弹的发动机和巨大的弹翼共同决定的!


资讯所长


▼这张照片中支架上有一台航空发动机,很多人可能会嘀咕:这航空发动机怎么这么小?在油管上经常观看视频的航模爱好者则肯定会说,这肯定是国外有钱土豪自己给航模制作的小型涡轮风扇发动机。其实,图中的这台迷你涡轮风扇发动机是一台彻头彻尾的军用发动机,是美国ALCM空射巡航导弹的F-107涡轮风扇发动机。巡航导弹之所以能够拥有数千公里的射程,其核心奥秘就在于这台油耗较低,能够持续输出动力的航空发动机!



目前导弹的类型虽然非常多,但总体而言用的发动机就两个类型。一种是上图这种涡轮风扇/涡轮喷气式航空发动机,另外一种则是和运载火箭一样的火箭发动机。喷气式航空发动机和和火箭发动机有什么区别呢?通俗点说,喷气式航空发动机的推力更小,但是油耗低,动力输出源远流长,可以保证长时间工作,提高导弹射程。而火箭发动机则不一样,火箭发动机动力澎湃,但是油耗巨大,三秒真男人,一下子油箱就空了。安装在导弹上一般猛推几秒钟,后面就是滑翔了。

所以火箭发动机一般用在弹道导弹,反舰导弹,空空导弹等只需要前期加速的导弹上,涡扇发动机则用在巡航导弹这种需要超远距离飞行的导弹上。不过近年来随着涡扇发动机性能提升,很多追求突防速度的反舰导弹也开始使用油耗小的涡扇发动机,实现了一定程度上的射程与速度兼得。巡航导弹和反舰导弹又不一样,巡航导弹不需要冲击敌方目标密集的防空系统,所以设计时并不强求末端超音速飞行,于是就采用了“温柔”的涡轮风扇发动机。
这是战斧巡航导弹的
结构示意图,和常规导弹的布局类似,最前方是引导头,装着制导设备。引导头后面是弹头,战斧有两种模式,可以核常兼备,日常执行任务时使用常规弹头。弹头后面就是导弹的动力系统了,即燃料箱和发动机。这张图的图注写的是火箭推进器有点小瑕疵,其实战斧巡航导弹用的是图一的那款F-107涡轮风扇发动机。为了保证2500公里的射程,其燃料箱占据了弹体的绝大部分空间,装满了航空煤油,供F-107使劲造。


除了和常规导弹类似之处,战斧巡航导弹也有和常规导弹的不同之处,即类似于飞机的气动外形。▲这是战斧巡航导弹在巡航飞行时的照片,从外观我们就可以发现其气动设计和导弹差异较大,反而类似于一架无人机。首先为了保证尾部的涡轮风扇发动机正常工作,战斧巡航导弹在尾部设置了一个突兀的进气道。这一点正好从侧面印证了前一张图片的错误之处。如果是使用火箭发动机的话,是不需要进气道的。火箭发动机的燃烧自带只需要供氧,不需要吸气。
除此之外,战斧巡航导弹还有一对明显的机翼,一对大展弦比机翼。全长5.56米的导弹配备一对2.65米的机翼,这种设计只有巡航导弹身上才能看到。其实这对机翼似于第二次世界大战期间螺旋桨的平直机翼,特点是在机翼面积较小,但是可以提供较大升力。在发射井中的时候,战斧巡航导弹的这对机翼是收起来的,发射出去后弹出,辅助导弹巡航飞行,扩大射程。总得来说,巨大的燃料箱,油耗较小的涡轮风扇发动机再配合一对机翼,成就了巡航导弹数千公里的射程!


赤焰哒哒哒


美国的战斧式巡航导弹和我国的长剑10巡航导弹都是世界上非常有名和典型的巡航导弹,他们都是核常兼备的战役级中程导弹,射程都在2500公里-3000公里。他们使用的发动机都是比较省油的涡扇发动机,但是这两款导弹之所以能够飞得远,原因也不仅仅在于发动机。

图为战斧式巡航导弹的涡扇发动机。

巡航导弹不同于其他导弹,其实可以把巡航导弹和无人机看作是一种武器,巡航导弹和现代长航时无人机一样,都装备有涡扇发动机和平直机翼。涡扇发动机的最大特点就是省油,他在传统的涡喷发动机外加了一层外涵道,因此在飞行中,外涵道也可以产生一些推力,增加发动机的空气流量,在消耗同样多的燃料情况下,涡扇发动机导弹比涡喷发动机的导弹要打的远很多。

图为美国试射巡航导弹,巡航导弹飞行中打开平直的机翼,非常有利于长时间滑翔。

其次,巡航导弹大都是平直机翼设计,这种设计本来就是适合于产生巨大升力,帮助导弹/飞机进行长时间滑翔的设计。我们都知道滑翔机就是这种巨大的平直机翼,包括美国著名的U2高空侦查机也是这种机翼,这种机翼最大特点就是升力系数高,当然他也有缺点,那就是阻力大,但是导弹升力系数高,就意味着可以节省燃料,毕竟如果没有足够的升力系数,那就好需要导弹的发动机多出力去克服重力影响。

图为空射长剑10和陆基长剑10导弹,可见其在发射前弹翼是收回来的,飞行中才会展开。

巡航导弹也因此速度较慢,毕竟涡扇发动机出力不够直接,平直机翼也限制了导弹飞行的速度,因此一般大射程的巡航导弹大都飞行速度较慢,比如美国的战斧式巡航导弹只有0.7马赫的最大速度,所以说,巡航导弹更像是用速度换取了航程的无人机。当然,世界上也有一些超音速的巡航导弹,他们使用后掠翼,涡喷发动机,取得了超音速的突防速度,但是也因此降低了航程,一般射程都不到1000公里。

图为美国的JASM巡航导弹和印度的布拉姆斯巡航导弹,一种是亚音速,一种是超音速,弹翼的后掠角差距很大。

巡航导弹飞的慢,带来了一些好处,也带来了坏处。好处除了射程够远之外,还有精准度大大提升,导弹可以精确的命中目标,圆概率误差一般在10米以内,有些先进的可以在5米以内,我国最新的技术可以让巡航导弹命中精度达到1米以内,这就已经不光是可以从窗户里打进去攻击目标了,甚至可以从树梢之间穿过打击目标,这样的能力都是飞得慢带来的好处,可以利用卫星制导进行轨迹修正。

图为工作人员在装配巡航导弹的涡扇发动机。

当然,飞的慢最大的坏处就是突防能力较差,且先不说大国对战了,就算是美国向叙利亚发射战斧式巡航导弹,都会被叙利亚老旧的防空系统拦截多枚导弹,毕竟拦截这些低空的巡航导弹,就像是拦截低空飞行的亚音速飞机一样便利。但是巡航导弹的大射程是必须的,因为只有这样才能确保发射平台在足够安全的距离打击目标,这是大国发动非接触式作战必须要有的能力,毕竟损失导弹不可怕,不损失飞机和军舰就好。


海事先锋


淘金客说:题主的问题很好!巡航导弹用的发动机和普通飞机的发动机还真有很大不同;此外,射程远不仅仅是发动机的功劳;如果还想进一步延长射程的话,首先考虑一下是否有必要了。

巡航导弹的发动机

其它答主都说得不错了,战斧导弹用的F107小涡扇发动机会比涡喷省油一些,不过忽视了很重要的一点:战斧的这台小发动机是一次性的!设计寿命按50小时来计算的!因此,1967年研发成功的F107发动机,到1976年定型,它只有31公斤重,却能发出最大210公斤的推力,推重比达到了7!

同期飞机发动机的典型代表如普惠给F-15战斗机研发的F100发动机,如下图,虽然推重比达到了8,但却是按加力推力算的!按军推也就是中间推力算的话,只有5不到,而战斧F107发动机没有加力推力只有军推,但推重比仍然高达7以上,秘密就在于极短的寿命、稳定的工况(无需导弹做较大过载的机动,不用考虑各种高度、速度下的推力),因此可以大幅度减重结构重量、结构件的厚度,热端部件(燃料室、涡轮)也能大幅减化。所以,导弹用的发动机可以做到非常简单而高效,还大大减轻了导弹的重量,对于延长射程贡献良多。

而较新(其实也有20年了)一些的F107-WR-105/401发动机,通过使用金属陶瓷涡轮、燃烧室、静子、喷管和薄壁构件,使最大推力超过600公斤,推重比将超过10,但这个推力和重量太大,已经不适合在“战斧”这个级别的导弹上用了。

不仅仅是发动机

对于战斧导弹来说,长射程还不仅仅是发动机的功劳,气动布局也很重要。它完全就是围绕着0.7马赫的亚音速巡航来设计的。大展弦比、但长度不大的平直翼升阻比相当高;进气口是简单的可折叠的皮托管式,也是非常适合亚音速飞行,而且长度特别短,进气效率远高于飞机上的进气道。这些特点让战斧在巡航时非常省油,自然射程就远。

另外结构上一次性的导弹也比飞机简单得多,尤其是战斧IV型“战术战斧”,取消抗核打击的要求(战斧的前几型被设计成在核战争环境中有一定生存机率,因此结构上为抗核爆冲击付出一定的代价)后结构重量大大减轻,也降低了成本,甚至到了“不适合从鱼雷发射管发射”的地步。这对于延长射程也很大。

最后结论

一次性高效率发动机、专门优化的气动外形和结构的综合作用,使得“战斧”“长剑”这样的亚音速巡航导弹射程可以达到2500公里。如果想继续增加射程,自然还是要在这几方面下功夫。不过,2500公里的射程目前看是够用了,以美国“战斧”导弹为例,从海上发射为主,由于要打击的目标基本全在离海岸线2500公里的范围以内,再化太大代价去增加射程似乎并无必要。


史海淘金客


提到战斧的大名如雷贯耳,在近些年来的美国对外战争中,颇有首战用我的意味,基本都是当做第一批次打击力量使用。其实战中优秀的表现使人们印象深刻,战斧几乎成了巡航导弹的代名词。


战斧巡航导弹是美国通用动力公司于1972年开始研制,1983年率先在海军服役的一款全天候亚音速多用途巡航导弹,海陆空通用,核常兼备!在1991年的海湾战争中美军一共发射228枚战斧巡航导弹,成功率达到85%,使这款导弹一战成名。


长剑-10是中国航天科工集团公司于1999年研发,2001年首飞,2003年开始全状态试飞。2006年9月20日,中国人民解放军第二炮兵举行了该型导弹武器装备的授装接装仪式,开始正式服役。 也是一种海陆空通用的优秀巡航导弹,可搭载于我国陆基导弹发射车、轰6K、攻击核潜艇、055大驱上。




两种巡航导弹装备的都是小型涡扇发动机,和现在战斗机上的一样。巡航导弹想要获得比较远的射程,要求导弹具有比较大的升阻比,相同条件下,升阻比越大射程越远,所以巡航导弹通常采用平面式中单翼,只有一对弹翼,对称地安装在弹体两侧,从外表看与普通飞机的气动布局相仿,因此俗称为“飞机式布局”。这种布局的优点是展弦比大,诱导阻力小。平面式中单翼的翼展比较大,需要折叠到弹体内。小型涡扇发动机非常经济实惠,耗油量很小。所以巡航导弹即使体积很小,搭载的燃油有限,也能够达到较高的射程。加上巡航导弹大部分时间都是进行0.7马赫的亚音速巡航飞行,整个速度会比较节省燃料。


名小明


第一,不是火箭发动机推力或者说不是全程火箭发动机。巡航阶段产生推力的是涡喷发动机。只用带燃料不用带氧化剂本身就节省了一小半空间。

第二,采用高展弦比机翼,低速飞行时升力较大,缺点是高速性能非常差。。。所以巡航导弹巡航速度通常都在0.7-0.75马赫左右。

第三,那玩意只是看起来小。。。毕竟也有6米长半米粗。。。差不多就是5个电线杆子捆起来那么大了。。。没有找到东风10A和真人大小对比。有一张MK48鱼雷与真人大小对比可以参考一下,两个差不多大



满船清梦压熙和


一般来说,玩巡航导弹要有三个要素,一是要有个先进的任务规划系统,二是要有个严密的卫星和航空侦察体系,三是要有一台省油的涡轮发伺服电机。这些要素需要整个国家的体系来支持,所以,远程巡航导弹是大国的专利,小国只能玩票。

巡航导弹的长度、重量都比较有限,但其射程却比较可观。例如美国的“战斧”导弹长度约为5.6米、主弹体直径约为0.5米,弹头重量达到450公斤,射程能达1200-2500公里。俄罗斯研制的能够使用伊斯坎德尔导弹系统发射的9M729巡航导弹,射程也超过了2500公里。这些巡航导弹的最远射程和中国的东风-21D弹道导弹比较接近。而东风-21D导弹的长度和直径远超“战斧”导弹,需要的发射平台/车的要求高得多。

实际上,巡航导弹拥有和其体积明显不对称的射程,主要是因为巡航导弹的推进效率更高,远高于弹道导弹。推进效率更高的奥秘就在于发动机和弹翼设计。

巡航导弹装备的是涡扇发动机,和现代普通客机使用的发动机别无二致。涡扇发动机尽管推进爆发力不足,但却非常经济实惠,耗油量很小。所以巡航导弹即使体积很小,搭载的燃油有限,也能够达到较高的射程。加上“战斧”类巡航导弹大部分时间都是进行0.7马赫的亚音速巡航飞行,整个速度会比较节省燃料。而飞鱼、鱼叉和鹰击-83这样的反舰导弹,尽管飞行弹道与远程巡航导弹类似,但反舰导弹大多使用涡轮喷气发动机,动力强劲,能够做0.9马赫的高亚音速突防,但很费油,所以高亚音速反舰导弹的射程普遍大幅度低于巡航导弹。

此外,拥有平直的大展弦比弹翼设计,也是巡航导弹远得远的重要原因。为了拥有更大的升力,巡航导弹设计拥有了较大面积的弹翼。弹翼平时折叠收缩在弹体中,发射后才自动伸出,据悉巡航导弹有80%的升力都是弹翼提供的。巡航导弹装备涡扇发动机和较大的弹翼后,几乎拥有和现代客机一样的极高燃油效费比,巡航导弹除了在发射上升阶段最为耗费燃料,其余飞行阶段都是相当省油的。

当然了,有利必有弊,巡航导弹装备涡扇发动机后尽管拥有很高的燃油效费比,但涡扇发动机也无法让巡航导弹拥有更高的飞行速度,一般只能是进行亚音速飞行。对于现代的防空拦截武器来说,飞行速度慢、机动能力低、飞行模式古板的巡航导弹是最为容易拦截的目标。

所以设计人员都在想尽办法提升巡航导弹的突防打击能力。以中国的鹰击-18反舰导弹为例,为了提升突防能力,它采用亚超结合的方式,在巡航飞行阶段鹰击-18反舰导弹使用涡喷发动机以大约0.8马赫的速度飞行,在接近目标后把涡喷发动机抛弃,改用火箭发动机把导弹加速到2.5马赫速度冲向目标,这种设计一方面保证了导弹的射程,另外一方面则明显提升最终突防速度,能够获得不俗的作战效果。


科罗廖夫


导弹主要依靠发动机向后喷射工质对空气做功前进,根据力的作用是相互的物理学常识,在火箭向后喷射的同时,空气也给予导弹一个同样大小向前的力,从而推动导弹持续前进。导弹发动机一般分为火箭发动机和空气喷气发动机两种,火箭发动机一般自带氧化剂,通常应用在需要在大气层外飞行的弹道导弹上。
(世界最强的土星五号火箭发动机)

而空气喷气发动机(涡喷、涡扇、冲压)依靠空气和燃料混合燃烧产生动力源,所以适合大气层内低弹道飞行的巡航导弹使用。
(小型巡航导弹涡扇发动机)

长剑10和战斧都是属于典型的巡航导弹,射程最远都能够达到2000千米以上,那么它们有什么独门绝技可以飞这么远呢?

第一、这两者都采用了耗能低、持续性强的涡扇发动机作为动力,在携带相同燃料的情况下,涡扇发动机工作时间可以达到涡喷发动机的两倍以上,能够提供给导弹充裕持续的推进力。

第二、战斧和长剑10都采用了弹出式大展弦比弹翼设计,这种弹翼在飞行时就相当于飞机的两个翅膀,能够为导弹提供足够的升力,在很大程度上能够减少发动机的负担,进一步降低功耗,提高了发动机的续航能力。
(战斧导弹的超大弹翼设计)

第三、战斧和长剑10都属于巡航导弹中的大个子,战斧导弹全长5.56米,弹径0.527米,总重量超过1吨,对比弹长3.8米,弹径0.2米,重量只有140千克的AIM-7麻雀导弹来说,战斧简直就是巨无霸,也因为巨大的体格,战斧和长剑10才可以在能耗低的情况下又能携带更多的燃料,最终将射程提高到了两千千米以上。


(战斧导弹的体积)

不过凡事都有两面性,虽然采用涡扇发动机保证了足够的射程,但是另一方面的缺点也暴露无遗,那就是涡扇发动机的推力平缓,不够暴力,只能维持导弹在亚音速状态缓慢飞行,降低了导弹的突防能力。美国战斧巡航导弹采用推力只有267千克的F107-WR-402型涡轮风扇发动机作为动力,最大巡航速度只能维持在0.7马赫左右,在现代化防空系统重重拦截之下,突防几率非常低,去年美军在叙利亚发射了66枚战斧,结果有一半都被俄罗斯和叙利亚所拦截,这也让美国军方面子上很是过不去。


(俄罗斯公布被S400防空系统击落的战斧导弹残骸)

这个世界上本就没有十全十美的事,在巡航导弹的世界里,续航和速度二者本不可兼得,目前世界上最先进的AIM-120空空导弹,采用的是瞬间爆发力最强的冲压火箭发动机,速度能够达到4马赫以上,但是最后射程不到100千米,可谓是真正的三秒真男人!而我国最先进的霹雳15空空导弹,同样采用火箭发动机,射程和速度与AIM-120几乎相同,也从一个侧面说明我们在导弹火箭发动机领域已经基本追赶上了美国最先进水平!
(AIM120空空导弹)


军武吐槽君



巡航导弹可以在陆地或水上巡航飞行,工作原理类似于喷气发动机驱动的飞机,巡航导弹是在20世纪30年代和40年代开发的,第一次出现是在二战期间,当时纳粹使用了V1巡航导弹。从那以后,它在现代战场上经历了一次重大演变,成为一种致命武器。巡航导弹有亚音速的,也有超音速的,这取决于它们的推进和设计。



主要有两种巡航导弹。对陆攻击导弹(LACM)和反舰导弹。

几乎所有射程超过1000公里的巡航导弹每枚价值都超过一百万美元。但是它们的精确性和射程使它们成为攻击防守严密的目标的首选。只有美国和俄罗斯开发了射程为1000-3000公里的远程对陆攻击巡航导弹,可以从陆地、船只、飞机和潜艇平台发射。但世界其他地区正在迎头赶上,直到最近,许多欧洲和亚洲国家才获得了可以从多个平台发射的远程对陆攻击巡航导弹。



涡喷和涡扇发动机是巡航导弹的主要推进系统。根据需要,有许多种类型用于不同的导弹。

涡扇发动机和涡喷发动机用于亚音速巡航导弹,冲压喷气发动机和超燃冲压喷气发动机用于超音速和高超音速巡航导弹。



一些超音速巡航导弹,比如俱乐部和鹰击18,在它们的末级利用火箭发动机推动,速度比音速还快。但是很少导弹使用火箭发动机推进巡航,因为与喷气式发动机相比,火箭发动机的射程很小。



我国长剑巡航导弹采用了先进的涡扇发动机,燃料和飞机一样,射程达到了2500公里。


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