第八代凯美瑞在全新TNGA架构加持下，一改中庸印象，外观引人注目、全新Direct-shift CVT技术高级、带来驾驶感受质的提升、超低油耗让人惊喜、大师级别的底盘调校柔韧并且带来真实的驾驶感受。
外观可豪华、可运动，大部分人对它一见倾心。
动力总成升级为2.0L+ Direct-shift CVT，告别上一代的2.0L+6AT的组合，科技加持同时成本上升约5%，配合2.0L的dynamic force 发动机，工信部油耗降到逆天的5.5.
同时依然提供2.5L+8AT和2.5HEV动力组合，满足不同的需求。
实测油耗让人惊喜
2.0L+CVT动力总成，百公里加速时间，加速时间由11s提高到10s,发动机支持阿特金森循环和奥托双循环，油耗最低统计4.9，最高6.5。
CVT变速器在传统CVT基础上并联一组1档直驱齿轮组，兼顾起步性能的同时，获得更高的高速性能和传动效率，
这台全新凯美瑞底盘性能让人兴奋，柔韧而又不细碎，处理不好的路面得心应手，转向手感真实、沉重，中段开始响应就很快。
全新凯美瑞产品力一如既往的突出，保留了传统的舒适外，更加运动和高级，加上它不错的保值率，一定会吸引更多的消费者。
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