其實，在日系車家族中，豐田和本田還是比較受國人待見，而日產就沒有那麼幸運了。旗下的多款SUV都未能取得很好的銷量表現，其中樓蘭的表現是最差的，現款樓蘭的降幅也在4萬左右，可惜還是賣不動。我覺得大家無法接受樓蘭的主要因素是產品的設計問題以及更新速度太慢，日產這兩年的心思都放在轎車領域，卻忽視SUV領域，所以日產終於對樓蘭下手，全新的樓蘭升級後更漂亮了。
全新樓蘭的前臉變化特別明顯，可以看到新車的質感更強烈，特別是燈組部分進行重新設計，內部的led日間燈更犀利，內部燈組也變得科技化，而中網大嘴也變得更大，內部也換上網格設計，蜂窩的格柵顯得樓蘭更運動，整體的來看更加兇狠，特別是符合年輕的人審美，我覺得比 上一代車型更漂亮了。
側面依舊為跨界風格，還是很符合我審美觀念，特別是在細節處理上，大量使用鍍鉻件點綴，充滿豪車的既視感。其實，現款樓蘭定位中型SUV，接近4.9米的車長和2.8米的軸距，完全能夠保證內部乘坐空間，所以我認為新款樓蘭的尺寸將會延續現款尺寸的設計，空間方面完全可以放心，不出意外的話，還是使用5座佈局。當然，日產強調的是舒適性，現款樓蘭的舒適性已經表現的很不錯，現款的懸架經過重新調校，相信會更加舒服。
現款樓蘭的內飾表現已經非常不錯，所以新款的變化也不大，主要針對配置進行升級。比如全新的中控屏支持手機互聯、語音助手、倒車影像、遠程控制等等。不過說真的，我覺得樓蘭內飾真的非常棒，只是白色容易髒，簡約的風格，加入木紋飾板和鍍鉻件的點綴，豪華與時尚共存，真的要比一線豪車還要豪華。
從諜照圖來看，新車已經到了路試階段，據瞭解，海外版的樓蘭搭載的是3.5L V6自吸引擎，而國內受到排放的要求，應該不會引入3.5L版本，最有可能搭載一臺2.0T或2.5L的發動機，相信新款樓蘭的動力經過重新調校後，動力也會變得越來越強了。
今日話題：如果新款樓蘭定價在25萬，大家是否能夠接受這樣是售價呢？對於，全新樓蘭而言，大家更看重哪一方面呢？
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