房子對於很多老百姓老說都是非常重要的東西，很多人的主要財富也是房子。人們對於買房的熱情還是比較高的，但是現在的房價已經讓很多人打消了買房的念頭，想要買房，沒有點實力那是不行的，除非你家真的是6個錢袋子，否則靠著自己的實力幾乎沒有太大的可能，不是說沒有可能，只是可能性不大而已。原因很簡單，那就是現在的房價太高了，如果要繼續深究，那麼就要從市場說起了。
20年前，城市化發展的進程還是比較慢的，那個時候很多鄉下人都沒有買房的念頭，但是隨著城市化發展的加速，很多人都在買房的道路上左右徘徊，不買不行，想買房子，手裡卻連首付錢都拿不出來，相信大家對於這樣的情況還是比較熟悉的。畢竟這是很多人的真實寫照。人們常說，現在社會的標配就是有房有車，不一定要好的房子，也不一定要好的車子，只要有就行。
說起車子，不知道大家有沒有發現一個問題，同樣是人們心中的“目標”，房價在20年的時間裡面已經上漲了3倍左右，甚至有些地區根本不止3倍，可能還更高，但是車子的價格卻“原地踏步”，甚至還降價了。這種情況是真實存在的，估計大家也不會反駁。在通貨膨脹的前提之下，為什麼車子沒有漲價反而是下跌了呢？
這還要回過頭來說房子，房子是一次性消費品，看好了，這裡說的是一次性消費品，而不是一次性消耗品。也就是說，只要你買了房子，那麼接下來對於房子的需求基本為“0”，除非你是投機性買房，或者是給自己的兒子買房，反正自己本身對於房子的需求是不存在了。而車子不一樣，你一輩子可能要買4輛車子左右，而車子屬於消耗品，壽命到了也就意味著這次消費要重新開始了。
更何況，一切的根本都在於拉動經濟生長，你買了車子之後需要保養吧，需要加油吧，更需要修理吧。所以說，在無形之中，拉動了加油站的發展，也拉動了維修店的發展，更拉動了4s店的發展。這些機構可都是要交稅的。這還不是最關鍵的，最關鍵的一點其實是生產方式不同。
車子可以在車間進行機械式生產，雖然生產比較麻煩，但總歸可以實現自動化，而房子不行，一磚一瓦都需要人工來建築，從開發商拿地開始，每一個環節都會產生泡沫，拿地賺一筆，倒賣賺一筆，這樣“無數次”的循環就會讓價格“節節高升”，而車子倒賣一次價格就要折損一半，和房子完全不是一種屬性。
總的來說，這種現象是正常的，也是必然發展的趨勢。但他們之間存在很大的差距，對此，大家還有什麼更好的看法嗎？如果有的話，一定要記得和大家分享哦。
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