2014年的夏天在朋友的帶領下我來到一處貌不驚人的小廠房，直到見到車間前的那一刻我都以為自己是否走錯路了，柳暗花明，這彎一轉我就知道是這裡沒錯了。
傳說中的高性能三菱聚集地：一郎技研社
車間門前空地經常清一色的排滿三菱死忠垂涎的各代Evolution車款，素車、賽事化改造的demo car、異種移植車輛等等，內車間就更加養眼了，各代EVO零部件改裝件掛在牆上、熱熔胎光頭胎防滾架堆疊在一起、未完工的車架、一代神機4G63扎堆擺放......簡直就是三菱粉的夢工場！
而其後的每一次到訪，都是滿心期待並且充滿驚喜，今天也絕不例外。
目前一郎技研也已成立了自己的品牌，開發了不少性能部品，包括強化離合，強化大小瓦，輕量化飛輪、連桿等，都經過各種賽場及高強度裝車實測，口碑一直很好，可見其質量過硬。據透露，之後涉足的領域將會更廣泛，喜歡性能的玩家可以期待一番了，當然三菱車主更優先...
不單是三菱車款，也不侷限在經典性能車，上圖的便是即將發貨的FC1十代思域強化離合。
以上的鋪墊當然是為了引出今天的主角，一郎主理人的初代座駕：三菱Lancer Evolution VI
一直認為 性能玩家進化到一定高度後車輛姿態都不會差，賽車便是最佳詮釋。這臺EVO真的很合我口味。
看過那人畜無害的6代頭燈，誰能想象這裡藏著能叫板保時捷法拉利的實力。
拍攝當天運氣不是一般好，持續的雨天迎來第一縷陽光果斷約起，下午拍攝車子上午才從車間出廠，再晚幾天這臺E6就要封存起來了，畢竟現在玩車的環境不太樂觀，在此懇請各位玩家腳下留情，拒絕炸街行為，共同營造良好氛圍。
謹以此文感謝一郎技研提供拍攝車輛。
最後，少不了Autochthon原著造特別環節
既以Evolution命名，就不能止步不前。
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