年前，第三次前往亭溪嶺古道，因為古道邊的第五亭。
亭溪嶺古道，位於寧波市鄞州區橫溪鎮，從寧裘線路口的周夾岙村，經亭溪嶺古道，登山而上，再經松石嶺古道，返回寧裘線。
亭溪嶺和松石嶺，兩條古道形成了環線，是寧波市民休閒旅遊的好去處。
鵝卵石鋪成的亭溪嶺古道，在歷史上的地位舉足輕重。
自唐代開始，亭溪嶺古道就是鄞東南的交通要道，往東可通鹹祥、大嵩，渡象山港至丹城石浦；往南，過橫溪，大岙，可至奉化白杜和裘村；往西，乘橫溪航船，可至寧波城區。
亭溪嶺山巔，有一塊立於清光緒二十年（1894年）的《重修亭溪嶺路碑》，碑文記載，“亭溪嶺鄞奉象三邑通衢，綿亙十餘里，往來行人日夜不絕。”
亭溪嶺之名，因為嶺之側有溪，古道邊有亭，故名亭溪嶺。
從亭溪嶺山腳的石牌樓進入古道，大約兩百米，就可以看到一個亭子，名叫“第五亭”。
亭子其貌不揚，我此前已經兩次登臨亭溪嶺古道，和其他遊人一樣，都忽視了“第五亭”的存在。
年前得知第五亭背後的慈善故事後，因此有了亭溪嶺古道的第三次之行。
曾經有口皆碑的慈善故事，但是現在鮮為人知。
故事先從亭子的名字說起，為什麼叫“第五亭”呢？
第五亭，並不是亭溪嶺的第五座亭子，而是捐建者陳磬裁捐建的第五座亭子，因此而名“第五亭”。
那麼，捐建者陳磬裁，何許人也？
陳磬裁，寧波市鄞州區姜山鎮陳鑑橋村人，生於1874年，逝於1958年，早年到上海打工當學徒，後來學做生意，以水泥和建築業致富，人稱“水泥大王”。
陳磬裁致富不忘家鄉，上世紀二三十年代，先後在家鄉捐建了“十橋十亭”，其大功大德，當時在鄉鄰之間，有口皆碑。
陳磬裁，被公認為是“寧波幫”早期人物的傑出代表。
陳磬裁在家鄉捐建了十座橋和十個亭子，亭溪嶺古道邊的亭子，就是其捐建的第五個亭子，故名“第五亭”。
牆壁上有人用紅色油漆書寫“民國九年建”，從陳磬裁捐建的其他橋亭時間推算，民國九年修建的說法明顯是錯誤的。
亭子牆壁上有黑色字體，“民國十六年丁卯秋陳磬裁建，癸巳秋月甬上信女夏氏重修。”
由此可知，第五亭始建於1927年，1953年夏氏信女重修。
第五亭上的對聯頗有意思。
“到處雲山到處佛，當方土地當方靈。”
“公公十分公道，婆婆一片婆心。”
那麼，陳磬裁捐建的十個亭子中，除了第五亭，現在還有哪些亭子存在呢？
寧波市鄞州區雲龍鎮任新村任家橫自然村的黃昏晨橋的北端，有一個亭子，亭額書：“第四亭”，這個亭子就是陳磬裁捐建的第四個亭子。
第四亭和第五亭，外貌極其相似。
陳磬裁捐建的十個亭子，現在已經發現的，只有這第四亭和第五亭存在了，其他的亭子已經覆沒於歲月變遷之中。
那麼，陳磬裁捐建的十座橋，現狀又是如何呢？
寧波市鄞州區雲龍鎮任新村任家橫自然村的黃昏晨橋，就是陳磬裁捐建的第十座橋。
黃昏晨橋，建於1931年，橋長約22米，寬2.5米，為二墩三孔拱形全框架鋼筋混凝土橋，橋上有“第十橋”和“陳磬裁建”的落款。
黃昏晨橋被專家譽為：“古代石結構建築過渡到民國大型鋼筋混凝土建築的典型代表作”。
寧波市塘溪鎮梅溪水庫中，有一座被淹沒的水泥梁橋，名叫磬裁橋，這座橋就是陳磬裁捐建的第三座橋，因此又名“第三橋”。
陳磬裁捐獻三千元大洋修建的第三橋，1921年12月動工，1922年6月完工，當時採用了鋼筋混凝土結構，是大嵩地區第一座鋼筋混凝土大橋。
當時造橋所用的桶裝水泥，用船裝載到大嵩江口的老鼠山碼頭，再由人力運送到童村。
村人為了感謝陳磬裁的善舉，就把這座鋼筋混凝土大橋命名為“磬裁橋”。
九十年代梅溪水庫建成後，磬裁橋被淹於水下，有在水量較少時，橋拱才部分露出水面，讓我們知道，它依然存在。
路邊有寧波市鄞州區文保部門立的石碑，碑刻：“水下磬裁橋”，是鄞州區的文物保護點。
陳磬裁捐建的十座橋中的其他八座橋，現在已經不知道蹤跡何處。
捐建“十橋十亭”的功德，經歷了近百年的歲月變遷，已經漸漸被人們淡忘。
亭溪嶺的第五亭，現有的文字介紹中隻字未提陳磬裁的捐建之恩，建議當地這則慈善故事，寫進介紹中，以文字記載傳承。
文物保護部門，也可以把第五亭，列為文物保護點。
銘記前人功德，弘揚慈善故事，可以走得更遠更好。
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