釋懷走天下170968316
水箱框架事故車為什麼不能買？因為導致水箱框架的損壞必然是碰撞力很大的事故，而且車輛前頭受損比較嚴重。不過更換完新的水箱框架後，是不會影響車輛行駛安全性能的。還是能買的。
我們很多車主只會開車，卻不懂什麼是水箱框架。水箱框架也叫龍門架、前圍框架。橫跨在汽車的前頭部，它是用來固定水箱和冷凝器的支撐結構。而且前部承擔著大部分車頭外觀件的承載連接，像前防撞梁、中網、大燈、前保險槓、葉子板之類的零件都與之相連接。所以說水箱框架也是車輛的一個關鍵部件。
水箱框架碰撞的損壞或變形，將直接影響到整個車輛前臉外觀零件的安裝尺寸，真所謂牽一髮而動全身。經過鈑金或者換過副廠的水箱框架，我們會發現前臉零部件之間有很大間隙，配合不緊湊不美觀，一看就知道該車輛發生過事故，而且肯定換過不少配件。這也是為什麼說水箱框架事故車不能買的原因。
一般只要是換過水箱框架的車輛，事故肯定不會小。畢竟車輛前部承受了很大的碰撞力，已經衝破了車輛的第一道安全防護，即前防撞梁，傷及到了水箱框架。而這種撞擊力幾乎都會觸發安全氣囊傳感器工作，它將受碰撞信號傳給氣囊電腦，指令主副氣囊爆開。儀表臺副氣囊蓋板破裂，導致有的車輛直接就要更換儀表臺，並且安全帶也會鎖死報廢。這種情況車輛的前部損失肯定也是慘重的，像前保險槓、中網、大燈、機蓋子、前槓泡沫、前防撞梁、葉子板都會損壞，直至損壞水箱框架。而傷及到水箱框架的，幾乎與之相連接冷凝器、水箱和電子扇也都很難倖免。這樣的事故配件成本和維修費用都不會少。
水箱框架材質一般有鐵的，也有是硬質塑料的。碰撞過的水箱框架，建議使用原廠配套的。因為它關係到其他零部件與之相連接的尺寸是否到位。而修復過的水箱框架或者副廠的，很容易被辨認出來，如果當二手車賣，肯定會貶值很多。購買者一般也不願意買這種發生過事故的車。尤其完美主義者，強迫症的人肯定不會買的。畢竟車輛前頭換過不少配件，而且有可能換的不是原廠配件，何況主副氣囊和儀表臺及副氣囊蓋板都動過，已經不是車輛原配的啦。這就是為什麼水箱框架事故車不能買的原因。
不過話又說回來，如果僅僅是前頭碰撞發生水箱框架事故的車，沒有傷及到發動機變速箱和底盤。而且不是車身結構嚴重受損，或側翻旋轉底盤變形的大事故。只要更換過原廠配套配件。維修後對車輛的行駛安全是沒有任何影響的。是可以買的，不需要擔心。畢竟車輛的前部外觀件對車輛的安全可靠性影響不大。
綜上，對於水箱框架事故的車，為什麼不能買，主要是因為車輛前頭受過很大的碰撞力，維修更換過不少配件。懷疑新換的配件質量不可靠，同時擔心發動機和底盤有沒有損傷。這是很正常的心理。不過這些最終還需要看具體事故的大小。至於到底能不能買要看各人的對車輛的認知程度。歡迎大家評論區留言討論。
洪吉聊汽配
水箱框架是車輛前部容易出現問題的地方，也是車輛最常見的碰撞區域，往往很多購車小白在選購二手車時候，會買到一些水箱框架被換過的車，但不知道水箱框架換過影響大嗎，下面一起來了解一下水箱框架評定方法。
市面上有三種材質的水箱框架：塑料材質、鐵材質或合金材質。而按結構可分為整體式和分體式，整體式是市面上最為常見的一種形式，也有地方管水箱框架叫龍門架，而分體式一般分為三段，通過螺栓或者焊點來進行連接。
一般水箱框架是否被更換可以檢查以下方面：
1、是否有變形、鏽蝕、拆卸痕跡。
2、是否帶有原廠標識。
3、安裝孔、定位孔是否變形。
4、是否有斷裂、切割重新燒焊。
如果單純水箱框架受損或一些碰撞吸能部件受損，可以進行更換的，而整車各個方面狀態良好，沒有傷及縱梁等機構件的車輛，不會存在安全隱患，也不會影響行駛，那麼這輛車就是在可接受範圍內，因此這種換過水箱框架的車還是可以購買的。
至於更換水箱框架算大修嗎的問題，嚴格上來說屬於水箱框架總成維修更換，並不算的上車輛大修。
車霸王汽車服務中心
水箱框架是車輛前部容易出現問題的地方，也是車輛最常見的碰撞區域，往往在選購二手車時候，會買到一些水箱框架被換過的車，但不知道水箱框架換過影響大嗎，下面一起來了解一下水箱框架評定方法。
市面上有三種材質的水箱框架：塑料材質、鐵材質或合金材質。而按結構可分為整體式和分體式，整體式是市面上最為常見的一種形式，也有地方管水箱框架叫龍門架，而分體式一般分為三段，通過螺栓或者焊點來進行連接。
一般水箱框架是否被更換可以檢查以下方面：
1、是否有變形、鏽蝕、拆卸痕跡。
2、是否帶有原廠標識。
3、安裝孔、定位孔是否變形。
4、是否有斷裂、切割重新燒焊。
如果單純水箱框架受損或一些碰撞吸能部件受損，可以進行更換的，而整車各個方面狀態良好，沒有傷及縱梁等機構件的車輛，不會存在安全隱患，也不會影響行駛，那麼這輛車就是在可接受範圍內，因此這種換過水箱框架的車還是可以購買的。
汽車後市場專欄
汽車水箱框架連接在兩前縱梁上面，上面連接有水箱冷凝器，是汽車重要組成部件。車輛撞擊到水箱框架的時候，一般前部會受損，最起碼前保險槓，防撞梁，大燈，引擎蓋，葉子板可能會受傷，具體需要仔細看看，特別像大眾邁騰帕薩特等車型水箱框架上裝有氣囊傳感器導致氣囊爆裂的話就屬於大事故車了，這樣的話車子就最好不要買了。如果是框架輕微受損或有修復受損不大的，還有就是廠家召回更換的，這樣的話對車子使用還是不會有多大影響的。
小陶說車進行時
誰說不能買？有的水箱框架是塑料的，有的是金屬的，，，通過螺絲鏈接車身，換了又不太影響，水箱框架只是加強件，就算是通過焊接連到車身對車子的影響也沒那麼誇張，只要價格合適，你能接受，都可以入手。
合肥老白淘車
並不能這麼說，如果整體結構無問題，一樣可以買，水箱在正前方，有事故很容易受傷，只要沒有傷到核心，縱梁，和發動機，基本沒啥問題
小菜微體驗
你的問題應該是正面撞擊導致水箱框架變形吧，如果是隻碰到了水箱框架，氣囊跟架頭沒出問題的話，那就問題不大，在有現在的維修都非常專業，一般情況比較難分辨是否更換過
相逢立足明天1
這要看是什麼車了！！塑料的框架事故後更換是沒問題的！
用戶85835995842
這個要看事故大小了。這種車便宜，找專業的鑑定機構鑑定一下，再不傷車輛結構件的情況下，不影響使用。
