段勇宾
1.工资多少和上班距离没有直接的关系，真的，非常多深圳买房者都在惠州买房，成家生子之后，每天奔波两地，只为一个家，只为生活。
2.我身边的一个朋友，在深圳上班，比我大5岁，在一家公司当经理，月薪也就是8千左右，每天来回两地跑，他说，没有办法，只为生活。
3.深圳现在生活压力越来越大，迫使非常多的人每天两地跑，有生意人，有学生，有打工者，等等等等。我知道，一切，都只是为了生活。
wayawee
来回50公里，单程25公里左右。正好，我媳妇上下班差不多就是这个里程，我的回答你可以参考下。
我们所在的城市是济南，勉强算二线？她是护士，一般一周上四天白班，一个夜班，休息两天。
大概一个月跑1200多公里，代步车是一个小排量两厢 polo。大概一个月养车费用在1200元左右。每天通勤时间大概一个半小时。
她的工资条我没见过，家里也是她管钱。我问了下，她8月份收入6500左右。我们没车贷，房贷用我公积金还，家庭生活压力不大。
所以，我认为，在二三线城市，每个月养车成本在1000-1200左右。如果你的收入扣掉养车费用还能维持正常生活的话，开车上下班是可以的。如果想降低成本，与同事拼车、顺风车、使用新能源汽车，是很好的选择。
国企职工小段
要每天开车来回50公里上班，如果你我的话，我接受2万元的工资，而且是一周工作5天，周末双休，最起码一周要休一天。
理由：每天开车来回50公里是件很辛苦的事。我来算一下，假如是8点上班，那起码6：30要起床，然后开一小时的车（这么早，一般很少堵车），工作8个钟，加班两三个钟，再开车一个小时回家（还不算堵车哦），回到家起码是22：00以后了，等于一天花在上班的时间是13个小时。长期以往，人累得是疲惫不堪，再加上油钱都要去掉几十块钱，没有2万元的工资，我是不会干的，情愿在附近上班拿个八九千的工资，再找点副业做。
以上就是我的建议。谢谢！
娟子生活记
来回50公里，单程才25公里，不是很远啊！我同事🈶比你还远的就骑骑电瓶车（现在改叫电摩了吧），7：30上班，路上不慌不忙的骑也只花一个小时的时间啊。
我前些年住在农村到城里上班，不管春夏秋冬，刮风下雨每天骑摩托来回70公里，也没觉得很累啊？我们农村人没有你们城里有钱人命好😊
我认为，工资多少跟用什么车也没有太大关系，好多低调的有钱人的车还没有喜欢装B的穷屌丝的车高档啊🤗
选车如选妻，有人喜欢屁股大的，有人喜欢身材好的，有人喜欢胸大的，有人喜欢长相甜美的，选择适合自己的又🈶能力驾驭的那款喽。
我们农村人话虽然糙，但却是这个理，你们觉得呢？
倔强的认真
上下班来加50公里这个里程不能算短，当然了也有的地方有快速路，也不算太远，那么多少工资适合开车上班呢？应该说不管其它的消费，单对于汽车方面的燃油普通消费一个月应该要一千多了。那么接装一般城市的消费来说，保守一点儿，工资要在七八千的样子才可以，并且对于这个路程来说，最好是自由上班者，退一步说也得是早九晚五，周末双休有保障的上班簇。
先说消费方面，一天50公里，按现在汽车的平均油耗来算，也得是6L油了，按92#汽油的话，也得近36元了，并且昨天晚上油价刚刚涨了，得算是40元吧。也就是单油钱就是小九百块了。所以说这个消费不太小，并且是固定的消费，也就是工资上就要把这个给去除了，不能再考虑这个，8千工资只能算七千了，这样去考虑其它的消费就会比较合理吧。
另外就是要有一个考虑，是不是要买车天天跑，因为25公里有一点儿远了，每天消耗在路上的时间是有一点儿久了。可以考虑就近租房，也是一个不错的选择哟。这样还可以休息的更好，因为每天开车一个多小时，还是比较辛苦的，如果有一些其它事情的影响，开车的风险还是比较大的。这是小编的考虑，还希望可以为这位朋友提供一些小小的参考吧。
百乐鱼
每日50公里上下班，如果没有地铁全靠公交的华，其实早就可以考虑购车上班了，而多少工资的话，只要凑够首付即可，通过贷款的方式买车也是很多家庭和年轻消费者的初衷，尤其是刚工作不久的我们，是否曾梦想有天能购得一款新车？手上有些积蓄的你们，是否会愿意置换一台更有格调的SUV？准备生小孩的她们，是否会升级一台更宽敞的MPV？等等，在都市丛林中生活的我们，是否可曾问过自己以上的问题，在这些问题的背后，是可谓“一念成佛”各种各样的购车诉求，而与之对应的购车方式也在逐渐变化中。
相关数据表明，70后、80后所喜欢的全款购车方式，已经不在受到90后、95后的认可，更为轻松的贷款购车方式渐渐成为主流购车渠道。如今作为一个仅次于房产的特殊商品，随便问了几个95后的朋友，即便是有了全款购车的能力，仍旧会选择做分期贷款购车的方式。不是我们不明白，而是这社会变得太快，面对这里面的那点事，且听小编细细而言：
第一：手上有现金才是大BOSS的范！
俗话说：“手中有粮，心里不慌”，虽然这句话有点年头，但是面对已经进入社会，并且勇敢扛着“月光族”大旗的90后，95后来说，在一路“跌打磕碰”中还是铁一般的烙在心中。试想一下要是全款买了车，万一房东突然要加房租，炒了老板找工作的开窗期，女朋友突然要境外旅行等等，这些都是需要现金的地方，而且不确定性越高，手上的存款最好越多，所以都不愿全款购车，留些现金保平安！
第二：贷款购车降低了购车门槛
就拿10万元的车辆来说，一般全款的话也要13、4万，而如果贷款购车，首付只有20%，30%不等，这样只要几万元就能和全款购车一样，过上有车生活，剩下的贷款每月分期还，提前享受的同时，贷款购车的确降低了很多消费者的购车门槛，而且原来是全款购得A级别车型，现在可以考虑贷款购得B级别车型，何乐而不为呢？
第三：经销商的消费“诱导”
随着现在汽车消费市场竞争的加大，很多经销商集团也开始看重车后的相关业务，那种单纯的卖车的利润早已经不能满足庞大的诉求，于是二手车、金融、养护、维修等等利润点都需要提升。在这些利润点中金融的发展空间谁都能看的到，于是，在这两年间很多经销商集团，都开始加大金融购车方案的产品开发，和后续的推广力度。过去都没有的金融贷款购车方案，而现在随便进入哪个4S店哪个车型都能给你推荐几款。
第四：汽车消费的普及和消费格调下沉
过去对于汽车消费，都攒足了钱才开始染指，而如今很多家庭都是第一台车，而是第二台、第三台甚至第四台了，于是还是要全款购车就变得不是那么“浪费”，毕竟车辆已经变为一个消耗品，不同于房产的保值，现在的大众都知道买车再卖了肯定亏钱，于是都开始选择贷款购车，降低消费格调，将部分存款留下来做一些投资理财等等，让钱再度生钱。
第五：购车诉求决定结果
面对步入社会不久的我们，结婚生子买房购车肯定有很强烈的诉求，如果非要排个顺序的话，结婚生子可以往后靠一下，购车购房的话，肯定是购车较为容易实现，有了车可以有更多的机会交友旅行，在这个移动的几平米的空间内好多故事都可以上演，包括爱情故事，而贷款购车更可以省下一部分钱留着做房子的首付等等也不是不可能。
第六：零息的诱惑
随着各车型多种金融方案的出现，消费者也不是一味的挑选低首付低月供的产品，而是多种方案都会详细比对一下，然后才出手，甚至挑选方案的时候远远超过了挑选车型配置的时间，另外，对于很多厂家推出的零息产品也非常钟情，基本上都是很多消费者购车的首选。
长城汽车金融
每一天50公里，一天上班下班就是一百公里，现在最省油的车也定百公里6个油，现在6，7一个油，6X7=42元，一个月就是1300元，看你还有其他家里花钱吗，这个问题不好回答，有房货吗，你老婆上班吗，几个孩子上学，要是一个人没成家，最少一个月工资8000元才敢买车
探险彩票军
以我个人观点来说，不是多少工资的问题，是先看下离上班地点50公里，每天上下班，也差不多来回需要两个半小时时间，每天工作完毕还要驱车一个多小时回家，早上又要提前一个多小时去开车上班，偶尔一两次还可以，但是长期这样下去势必会影响你的精力！所以尽量能在工作地点附近租个单身公寓，一周开车回家一两次，这样工作生活两不误，让你也有很多经理投入工作中去，对你以后的发展也会更加有利，希望能帮到你！谢谢！
李中洲先生
一万肆
王邓亮
我来回40公里，月工资3500也跑的很欢实呀
