生姜barometer生姜
二手车绝对不要买，除非是你父母，或者兄弟姐妹的，因为这里的水太深了，深不可测，首先二手车基本都是年限太长的，要么就是公里太多了，反正离报废已经不远了，其次，外观比较好的，我敢肯定多数都是事故车，如果是事故车那么风险就会加大，给你举个真实例子，有个西安女子在成都买了一辆二手七系宝马车，花了20多万，原车提车到买车时间不到五年，西安女子买完车用拖车拉回去的，回家后车子没开到一星期就趴窝了，去维修点一检查才知道是泡水车，所有电路全部生锈，全都不能用了，车主去卖车那里理赔，结果一分钱都没拿到，这就是二手车的水，太深了，真心劝你买新车有保障。
手机用户天生我狂
作为一个一会儿要去提新车的前二手车车主，我觉得这个问题我可以回答一下。
我之前呢买了一辆二手的飞度，那时候家里人也不让卖二手车，好说歹说才同意。我当时买的这台飞度呢，车龄已经八年。按理说已经进入一台车生命周期的末期，但是飞度毕竟是台本田，并且还是个手动挡。所以，但从大件来看，起码还能再开7.8年。
买回这台车之后坏过吗？坏过。买来第二天，去加油站加完油，车子就打不着火了。尴尬的要命，从加油站推出来之后，凭借自己掌握的一人推车着车大法，好歹是打着火了，但是心里真心郁闷。还好不是什么大问题，三百块一个电瓶搞定。后来呢，副驾驶的电动升窗键坏了。玻璃降下来升不上去了，又是一顿尴尬，咋办？请假去汽配件买零件。买了零件，自己拆车门进行更换。再往后，灯泡坏过一次，然后就没有出过问题了。
总的来说呢，我的这台飞度表现的还是很好了，本田质量好真不是空话。但是，即便是再牛逼的车，到了岁数也会有点小问题。如果你不能理性看待，二手车碰都别碰。
至于新车呢，我觉得也可以买一台稍微便宜点的当练手车。新车的车况比二手车简单的多，一般出点小问题，在质保期内，去4s店也能解决。还有一点很重要，那就是新车更容易被你的家人接受。
如果你觉得你不太懂车，趁早买新车，省劲还省心。
予墨Auto
当然是二手车了 首先买车没有一步到位的
不同的驾龄对车有不同的理解
先说说我吧
我刚拿车本的时候好想买一辆自己的车
是车就行 从各个网站看二手车
一万八千为主
因为北京摇号所以那时候没买
买车的心就静了下来
一年后 朋友圈有人卖营转非桑塔纳
花了好价钱买了一辆 因为那朋友拼我缝了
还好车小毛病少 但是动力总成 底盘还不错
再加上之前没开过车 比较满意
不过刚开始的时候换挡 各种忙当时想不如买自动挡
开了一年半 技术可以了 而且汽车的很多尝试都知道了 甚至快会修车了
喜欢手动挡 1.8的老车
看见1.5增压的那些车 就大油门
喜欢不楞杆子 感觉开自动挡 左脚没地放
最近想换车 有手动e90 2.3马6 还有就是六缸锐志
十万左右 或者以里 开那种开着好玩的车
如果十万买新车能买到啥 A级车都费劲 贬值没得说
不在乎家里别的感受哈哈哈
因为车百分之95是我一个人开
五个人的时候基本没有
我建议买二手车 可以买到高一两个级别的车
你买新车 想换车贬值太厉害
多换几种车开 不挺好的吗
未来战士73071103
看到这个问题，不请自来谈谈我的看法。
二手车便宜是肯定的，用低档车的钱买辆高档车的钱，感觉是爽。而且是旧车，刮蹭也没那么心疼。但是二手车价格不透明、车辆是否有隐藏故障、没有保修政策等等，不懂行你很难淘到一辆满意的车，说不定后期还有用车问题让你头疼。
新车价格透明，随便就能查到，全新没有隐藏故障没有使用损伤，保修期内出问题不要掏钱。但是它价格比二手车高很多啊。折旧也快，过保价就掉谷底了。新车和二手车优缺点都明显，要怎么选择，我觉得先要考虑以下几点。
首先要明确自己能不能接受二手车，有些人对别人用过的物品打心底就排斥，那就根本不必考虑了，买新车。
其次开车是老手还是新手，新手技术一般技术还不是很熟练，老手开车不注意偶尔也可能刮蹭到车，何况新手，新车一旦磕碰还不心疼死。练手买辆好的二手车也不错。
再次你有没有认识对车这行熟悉的朋友，需要知道怎么验车，了解怎么购买二手车过程和后续使用过程的，这样的人才能帮到你。自己不懂又没有懂行可靠的朋友的话，就别考虑二手车，这行水深，别掉沟里了。
玩物志743
对于 买二手车还是新车 这个问题，我不得不说是老生常谈了。
花小钱，办大事！是对买二手车的最好形容。
根据中国二手车协会2017年统计，中国二手车市场销售量以连续第二年超过新车销售量。可见中国的二手车市场有多么庞大，增长有多么迅速！
任何一个发达国家其二手车销售量都远超与新车销售量，这是一个先进国家的体现，也是目前国家倡导的共享经济中的一部分！
扯了那么远，其实骚客就是想告诉大家，二手车时代已来临，是跟随着共享经济这列专车一同前行。大家应该积极调整自己的心态，并以善意，包容的态度去接受二手车。
虽然现在我国二手车相关法律体系还有部分改进的地方，但是就二手车本身对于普通百姓而言，绝对是好处多多的！
说接地气儿点，你花了20w买的新车，24w落地。我比你晚半年买一辆和你一模一样的二手车，只需要20不到！划不划算，就不用骚客我多说了吧！
好多人同意骚客的观点，却担心上当受骗。诚然，这的确是一个问题，所以大家一定要请一个信得过，品质可靠的第三方检测公司去帮大家检测车辆，并出示相关报告。不要相信所谓的亲戚好友，谁谁谁说自己那么一点半点的验车技术，不然最终受害的还是自己！
我是二手车骚客，如果大家还有更多想和我交流的问题，关心加我的个人头条号，并给我私信哦！(说句题外话，骚客我就是职业二手车评估师哦！哈哈)
二手车骚客
这个问题我回答了别人无数次，到底是二手车好还是新车好，这个一直都是大家所关注的焦点，所以我只能说各有各的特点，最后还是要看个人更倾向与新车还是二手车。接下来咱们就讲一下二手车和新车各自的优势和缺点。
新车优点：
1、对于一台新车来说，其最大的好处就是能够享受质量三包政策，并且基本上不会有什么大毛病。（近几年国产车的发展相当快，质量也得到了很大的提升）
2、 新车外观、内饰都是最新的设计，让人更容易去接受，而且可以享受4S店从售前到售后的一条龙服务，消费者在享受的同时又省去了不少麻烦。
3、价格透明。新车的价格比较固定，而且全国的价格差异也不会太大。即使消费者对车价行情不太了解，也不用担心太吃亏。只需要上网查一些价格、配置方面的资料就可以尽情的去选择了
新车缺点：
1、贬值率！对于新车来说，最大的缺点。就是你要面对前三年高额的贬值率，有的车型甚至前三年贬值率能达到接近35个百分点。
2、各种税费、保险费。购车除了裸车费用，还要缴纳各种税费，还有新车需要上保险，而且现在4S店都要求必须在店内上保险，与二手车相比的话，购置税、保险这些都不在价格之内，所以不需要担心。
3、个别新车车内的味道比较重，有的甚至甲醛超标（这个只是个别，不涵盖所有新车）
二手车优点：
1、便宜！性价比高！而且你花同样的钱二手车能买到比新车高一个级别的车型，那配置和舒适性就更不用说了
2、省去磨合麻烦，拿到手就直接上路。如果是新手即使小刮小蹭也不会心疼
3、贬值率低。二手车贬值率一般在每年5%左右，当然还是要根据车型市场的保有量，这个数值是有浮动的。
二手车缺点：
1、购车价格没有实际标准，汽车的磨损程度、购买时间、配置等都会影响车价。所以在二手车市场，一车一价也就可以理解了。
2、二手车市场鱼龙混杂，要选择一款适合自己又不错的二手车不容易。这点可能是很多人拒绝二手车的关键因素。（这个的解决方案就是现在有专业的检测机构，到时候买车的时候可以找个陪买，或者是看准了哪一辆车准备购买了找检测机构做一个购前检测，这些都可以避免自己买到事故或者泡水这一类的问题车辆。）
51爱车网
我仅说个人观点，我肯定是购买2手车。我的观点跟其他朋友不一样，第一，我不认为买二手车是因为钱紧。第二，我不认为二手车水深（因为水深水浅每个人的角度不同，比如1.6米水深的游泳池，对于1.5米的人跟1.8米的人是2种结果）
首先二手车可以在同等价位购买到高一个级别的车甚至高两个级别，因为我们不要只看价格比较，因为新车还要交税，还要保险这些费用基本10%了，高一个级别就意味着高的舒适性跟高一点的排场。其次朋友们会说油耗高或者保养费用高，我个人认为啊，如果我们有20万的预算，购买一个15万的2手车省去的5万块钱换成汽油，能跑好多年。当然最主要的就是车况了，我觉得90%以上的人还都是比较小白的，我分享下我的经验，第一，不要买低价车，我不认为我可以买到低价还便宜的2手车，网站上如果真要有便宜的早被车商收走了。第二不要买自称个人的车，但是如果是没有过户记录，车主就是本人的另算。我建议还是买比较大一点的车商的，因为他们在收车的时候，也是全面检查过的，再就是他们会签订合同，如果是泡水或者是事故车都会退车的。
济南鑫胜电动车配件
对于买新车，买新车之前还是要做好亏本的心理准备，如果没有一定的心理素质，你最好把新车开到报废为止，否则在二手车市场很容易受打击。你改音响，做隔音花了多少钱，将被市场忽略不计，然后你的汽车价格每年至少以15%的折扣快速下跌。比如新车10万元，两年后只能卖7万。新车净价20万元，两年后只能15万元，豪华车更惨，新车价格50万，两年后能卖30万就算你走运，不过两年后的跌幅会迅速收窄，比如原价10万元的车，五年后还能卖4万多，十年后也许能卖2万。
买二手车之前还应该做好修车的思想准备，如果没有丰富的用车经验，你最好找个内行，一同前往二手车市场，否则很容易掉进坑里。发动机变速箱大修，基本没有人会主动告诉你。皮带，油封，轴承和轮胎多多少少都要去检修更换，一些上了岁数的老爷车更可怕，几万元买台奔驰性价比不可谓不高，可修理整备的钱如果不超过买车的钱，就算你真的已经非常走运。建议还没有挑好什么车的朋友，先挑一辆维修便宜市场保有率高的二手车，过渡一下练练车技，通过平常的修车过程，形成自己的汽车观，更重要的是旧车刮花了心疼程度轻一些，再转手卖出，亏钱少一些。
数据统计，事故车的交易比例在整个二手车市场中大概占到15%左右，所以二手车这块的水深都是这样被搞起来的，他们才是真正水深的地方，我见过不少被撞的面目全非的“叙利亚战损级汽车”大修之后重新流入二手车市场，也见过不少车主因为这个车出现了一些特别小的毛病就把这车卖掉，或者维修保养非常不错的车流入市场，以后会有更多优质的二手车流入市场。
如何找到一台适合自己的二手车也是门学问，最好有专业的人带路。而且相比较新车来讲，二手车的可靠性不如新车，这是在所难免，毕竟车用了这么多年，很多的毛病也已经显现，其实这个与车主的用车习惯也是分不开的，比起二手车行业的水深，其实更深的是汽车的售后维修保养方面，大部分车型的毛病都可以通过提前预防，提前更换易损件，以及后期的整备和精心保养让车子保持一个不错的状态，也就是花不多的钱（豪车除外，毕竟人家零配件贵啊）让这车重新恢复“十八岁时候的紧致”，这个角度上讲，新车和二手车都一样。但是正因为二手车售后服务还不如新车那样健全，所以选择靠谱的售后服务中心也是非常关键的，它可以让你的车子更加可靠。
其实当你有过一台以上的车子之后，你会发现无论是新车还是二手车，买二手车真的是超值的，也是一个更为理性的选择，当然了汽车也只是一个工具，解决生活上的问题，提升你的生活品质，新车和二手车没有太大的差异。新车省心，二手车省钱，你是在乎心情还是在乎钱呢？决定了你是否是买新车还是买二手车。
全民淘车
我的建议买二手车。
因为二手车便宜，用相对少的钱能够买到自己喜欢的车。举例，同样用10万块，新车的选择面很小，大多是国产车，和很一部分A级合资车。如果用10万买二手车，选择就多了，可以买到五六年的B级车，如马六，雅阁等。
买二手车，可以花小钱，装大X。中国人都好个面子，讲究开什么别。三五年的车，基本上不会有什么问题，别买到事故车，就可以开很久。很多富二代买豪车也是二手车，就比如超跑年限短，公里数少，他们平时也不怎么开，就是装X，贬值多，所以用很少的钱就买一台超跑，不喜欢再卖了，在换别的。
如果是新手，选择第一辆车，我也建议买台二手车，因为新手上路，难免磕碰，二手车不会那么心疼，使用成本也低，几万买个雨燕买用一年也亏不了多少钱，很合适。
新车，只不过功能多着，电子设备更先进，功能多一点。但基本上没什么特别变化，除了安全功能外，其它的辅助工能基本可有可无。就比如我们常用的手机，有很多功能是我们日常不用的。新款车型与老款不会差太多，所以没必要买二手车。
买新车的人可能图放心，但也有在4s店买新车，买到磕碰的旧车，也有买到修好多回的二手车，新闻多有报道，也屡见不鲜。所以没必要去买新车。
车只是一个代步工具，他的作用是就开，舒服就好。而且车是消费品，买来的新车到手就会贬值。
新车贬值最多的就是头三年，而三年车龄的二手各种状态就像一个人的壮年，正是好时候，买来能开十几年，尤其是稳定的日系和德系车。
选择二手车，记得别图便宜，别明显低于市场价。现在有很多软件能查二手车的车价格，也能查汽车的保养记录，变速箱里程。
汽车主要就是三大件，没有事故，公里数没太大问题就可以入手。
现在买二手车的方式很多，想要了解二手车的渠道很多，比如上网，比如看二手车节目李老鼠说车，也比如快手直播很多说车的主播，还有瓜子，人人这样的二手车平台。
买二手车，线上买，线下买都可以。只要找到信誉好的商家，合同签好了，车看好了。基本不会有问题。
二手车也有市场价格，明显偏低请谨慎考虑。
东药安装刘先生
论性价比来说，二手车的保值率要高一些，记得前几年有个朋友买了个二手捷达，花了两万六，开了两年后卖了两万四，合着开了两年车花了两千块钱，确实挺不错的。
不管买新车还是二手车还是由自己来决定，比如有经济压力，就可以选二手车，不过自己要懂车，或者身边有懂车的朋友，如果自己不懂车，又是一名新手，还是建议买辆新车省心，毕竟二手车交易市场水挺深的。
前几天去朋友的二手车店里去溜达，看见有个工人正在拿牙刷洗发动机外壳，我问了问，朋友说别小看洗车，有的一辆车要洗两三天，干净的车才吸引客户，卖好了可能多卖四五千块钱甚至更多。
说白了二手车相对于新车就是折旧费问题，和省了一个购置税，现在国产车新车也不太贵。
如果买二手车，建议车龄不要超过三年，公里数还是少一点的好，二手车里事故车确实挺多的，如果买不好，可能会砸在手里，最好提车前去做个鉴定。
以上内容属个人观点。
