有圖有真相,運20至少服役11架——機身編號你能看懂嗎?


機身編號:11051。 西部戰區航空兵某師的01號機。 首架正式列裝的運20,於2016年7月6日舉行的授裝接裝儀式上正式入役。 在此感謝各路攝影大師的猛圖。

機身編號:11052。 西部戰區航空兵某師的02號機。 與11051同時入役。

機身編號:11053。 我軍空軍師飛機機身編號共五位,第一位與第四位決定飛機所在師級單位。1**5*表示此機隸屬於西部戰區航空兵某師。

機身編號:11055。 機身編號第二位為團號,11*5*表示此機隸屬於西部戰區航空兵某師某團。 這次首批到達武漢的運20之一,從成都而來。

機身編號:11056。 機身編號第三、五位為該單位同機型的序號,11056表示此機隸屬於西部戰區航空兵某師某團的06號機。

機身編號:11057。 西部戰區航空兵某師的07號機。

機身編號:11058。 西部戰區航空兵某師的08號機。 這次首批到達武漢的運20之一。

機身編號:11059。 西部戰區航空兵某師的09號機。 這次首批到達武漢的運20之一。

機身編號:11150。 西部戰區航空兵某師的運20已經編號到10了。 這次首批到達武漢的運20之一,從成都而來。

機身編號:11051~11057。 四川某機場,這張圖可以看出,確實沒有04號機。

機身編號:20041。 中部戰區航空兵某師01號機。 這次首批到達武漢的運20之一,從天津而來。

機身編號:20042。 中部戰區航空兵某師02號機。 這次首批到達武漢的運20之一,從天津而來。 以上11架運20公開展示了機身編號,但根據衛星照片顯示,實際入役肯定不只11架。

最後借大佬猛圖說明一下:美、蘇爭霸時代,人類消耗了大量財富,發展出了超越時代的飛行器,所以,幾十年年前的大飛機依然牛B,並不稀奇。但這樣的操作卻無法進行可持續發展——美蘇雙方後來也都偃旗息鼓了。 同志仍需努力,但也沒必要妄自菲薄。


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