中國鐵路那麼發達,為何一到青藏鐵路,中國火車頭要換成美國的?

一提到西藏,很多人就會想要去看看布達拉宮的雄偉吧,隨著人們的生活水平的不斷提高,交通的不斷髮展,去西藏已經不是很困難的事情了,相信很多人去西藏都會經過青藏鐵路。

中國鐵路那麼發達,為何一到青藏鐵路,中國火車頭要換成美國的?

整條線路從青海省西寧出發,途經格爾木市崑崙山口沱沱河沿,翻越唐古拉山口,進入西藏自治區,最後到達拉薩。而火車從西寧經過格爾木市會被換成美國的火車頭,這讓很多人都不理解。

中國鐵路那麼發達,為何一到青藏鐵路,中國火車頭要換成美國的?

我國製造的車頭大多數都是用電力來供電的,在海拔如此高的地方,多少也是會有點吃力,而美國幾乎沒有電氣化的鐵路,他們從不缺油,因此,美國的火車頭,大多數都是用內燃機來推進的,國內的燃機車的產量較低,因此才會選擇進口美國的機車。

中國鐵路那麼發達,為何一到青藏鐵路,中國火車頭要換成美國的?

這樣的安全係數也較高,更適合在高海拔地區的鐵路,就是因為在這樣的條件下,只要一到青藏鐵路,人們就將它換成了美國產的火車頭,既然是為了人們的出行而考慮的。

中國鐵路那麼發達,為何一到青藏鐵路,中國火車頭要換成美國的?

我們不得不承認就是有差距,我們的不如人家,但也不是不能研製,可以造,相對巨大的研發成本,卻只有在青藏鐵路上用,必要性不大。



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