今天是第110個三八國際婦女節
在北京鐵路
無論是全力打贏疫情防控阻擊戰
還是助力復工復產
都能看見女職工的颯爽英姿
一睹“鐵娘子”們的風采
“準媽媽”守護鋼軌
石家莊工務段探傷車間石家莊探傷三工區工長紀丹妮，已經懷孕5個多月了。面對突如其來的疫情，她說：“特殊時期，我要做好鋼軌守護者！”
衝在鋼軌探傷一線的她，每個班次作業完畢後，都要第一時間對探傷數據進行分析核對，只要出現不確定情況，便立馬趕赴現場複核校驗，確保傷損不漏檢。
紀丹妮性格熱情活潑，在疫情期間當起了職工的貼心大姐姐。每次班前，她都提醒職工帶好口罩、做好防護，班後也及時將消毒洗手液遞到大家身前。同事知道她有孕在身，都勸她悠著點。“放心，我沒事！”她總是笑呵呵地答道。
京津城際娘子軍：平均年齡27歲
徐穎是2008年京津城際首趟開通列車的列車長，也是現在天津客運段京津城際車隊的車隊長。她所在的京津城際車隊，由148名女職工組成，平均年齡27歲，擔當著京津兩地間旅客運送任務。
疫情期間，她和職工們堅守在鐵路運輸一線，在嚴密做好個人防護基礎上，按時按要求為列車消毒清潔，併為乘車旅客進行測溫，守住北京和天津的防控“鐵路戰場”。
為避免人員聚集，徐穎還通過視頻會議的形式，及時向乘務員教授防疫知識，讓乘務員在家也能時刻“充電”，以飽滿的狀態和專業的技能上崗工作。
堅守崗位守護動車安全
疫情期間，北京動車段檢測車間女工組副工長趙雅賢始終沒有回家。她帶領著平均年齡只有25歲的8名女職工，每人日均完成25組動車組的遠程檢測任務。
為了讓姐妹們安心作業，她每天都提早上崗，對作業場所進行全面消毒。等到職工陸續到達時，她挨個給大家測體溫、檢查口罩佩戴是否規範。
在趙雅賢有條不紊的安排下，班組沒有發生任何漏檢、誤判問題，確保了每一趟列車的安全運行。
運輸大數據的管家
收集運輸指標數據，製作日班分析表和集結車輛統計表，每天3個時段彙總上報數據統計分析……這是豐臺西站調度車間運輸指標統計員龐琳一天的工作。
她所從事的運輸指標統計分析工作，為各部門全面掌握車站整體運輸情況、優化運輸組織工作提供了數據支撐，是車站運營管理的數據中樞。
疫情期間，豐臺西站重點物資運輸責任重大、調度命令較為密集，為了更好地完成工作，龐琳結合讀研期間所學知識，通過與鐵科院相關技術人員交流，研發出分析室數據統計崗位作業自動化系統，實現信息線上自動讀取、運輸指標分析圖表自動生成，有效提高了車站數據統計分析效率。
保障城市採暖的運輸女兵
劉宇是石家莊貨運中心石南營業部平南網點貨運值班員，同時也是一名退伍軍人。她所在的平南網點，管理著石家莊裕華熱電有限公司鐵路專用線，每到取暖期，這條專用線要為石家莊市區2000多萬平方米住戶的採暖供應煤炭。
疫情期間，作為網點負責人的劉宇主動聯繫電廠，制定新的裝卸應急預案，加強裝車源頭盯控，確保了煤炭運輸高效安全。
平南網點遠離市區，疫情期間城市部分公交車停運。劉宇根據實際情況重新調整人員班次，確保了網點作業運轉良好。
售票員的最後一個春運
5月份就要退休的朱鳳雲，是北京南站售票車間甲班值班員，在售票員崗位工作了24年。她把組員當成自己的孩子，經常幫大家解決工作和生活上的困難，班組裡的同事都叫她“朱媽媽”。
今年春運，她帶領著職工們主動加班加點，加開退票窗口，方便疫情期間旅客及時退票，並反覆為旅客們解釋鐵路部門最新推出的退票措施。同時，每次班前她都要對售票窗口、自動售票機等重點部位進行消毒，全力保障旅客購票安全。
器材驗收合格率100%
疫情發生後，李嬴嬌通過“武漢慈善基金會”平臺進行了兩次捐款，“一方有難，八方支援，我想盡自己一些微薄之力。”
李嬴嬌是北京電務段檢修車間驗收工區工長。受疫情影響，工區部分外地住家職工無法及時返回單位，她就加班加點，和在崗職工共同承擔起工作任務。
工作中，李嬴嬌嚴格落實設備驗收規定，如發現器材問題，第一時間與檢修人員進行溝通，嚴格把好器材驗收質量關，經過她驗收的器材，合格率達到100%。
鐵路娘子軍
祝你們節日快樂！
END
圖文來源/石家莊工務段 天津客運段 北京動車段 豐臺西站 石家莊貨運中心 北京南站 北京電務段 編輯/蘇 暢 王玉成張 濤
投稿郵箱：[email protected]
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