新型肺炎的疫情現在是人們最為關心的問題，隨著病毒的擴散也有一些謠言不斷滋生，比如“汽車的車載空氣淨化裝置可以防病毒”。所以80君這次就來和大家聊聊這個說法的可靠性以及車載淨化裝置在實際使用中存在哪些誤區。
由於近些年人們對於空氣質量越發關心，越來越多的車型都配備了車內空氣淨化裝置。雖然不同品牌的車型對於這種淨化裝置有著不同的叫法，但它們的工作原理卻是大同小異，都主要是通過高效的空調濾芯對外界進入的空氣進行過濾。儘管各家的技術手段不同，比如有的利用活性炭吸附、有的利用靜電吸附、有的加入催化劑使甲醛或苯等有害物質發生氧化反應，但最終的應對目標都是過濾PM2.5和甲醛等有害物質。
並且，在將淨化系統開啟之後如果，只是一直將空調開到內循環模式仍然不利於空氣質量的提高，所以一般在空氣質量達標後，車輛會自動開啟外循環模式再將車外的新鮮空氣導入車內。所以這也就意味著僅憑車載空氣淨化裝置使不會阻擋病毒進入的！
以我們最為關心的新型冠狀病毒為例，它的直徑大概在0.08μm左右，傳播方式為飛沫傳播，而飛沫顆粒的直徑在5μm左右。而我們的車載空氣淨化系統雖然能夠防PM2.5，也就是直徑在2.5μm以下的顆粒物，但防護方式卻是大幅降低有害物質的濃度，而非完全隔絕。所以，僅憑這些裝置就想阻止病毒進入車內根本不現實。
其次，我們目前對於新型冠狀病毒的瞭解還不夠透徹，認識也不夠深入，根據目前的研究表明新型冠狀病毒在空氣中2小時後活性會明顯下降，而如果在溫度、溼度都合適的情況下可以存活5天之久！所以戴口罩和手套仍然是現階段最有效的防護措施。而對於我們車主來說，“不出門”就是對自己最好的保護，如果外出無法避免，那一定要戴好口罩做好防護，做到防患於未然。
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