残阳铺满江红
题主提到了经常性短途高速路，那么偶尔也会有市区路。
简单的分析一下，奇瑞艾瑞泽5，搭载的是一台1.5自然吸气发动机，最大马力是116匹，轴距为2670㎜，空间绝对是够了，那么对于动力来说，相对于GX会弱一些，此款车作为家用车来说，动力谈不上有多澎湃，但是绝对够用。
艾瑞泽GX，是在艾瑞泽5的基础上衍生出来的新车型，全系搭载1.5L涡轮增压发动机，轮上输出最大马力是156匹，扭矩达到了惊人的230牛·米，可谓是超过了思域的220牛.米，动力输出更加强劲，许多车主谈到两款车的底盘比较硬，是的，因为追求的是运动，牺牲一些东西是情理所在，但是，跑高速或者是弯道超车，它的稳定性是非常强的，说明其底盘扎实，另外其做工精细，空间宽大，乘坐相对于来说比较舒适，后备箱空间很大，为出行旅游提供了良好的条件，此外，它的安全性也是相当好，一体式笼式车身，热成型钢板用料足，如果资金充足的话，建议购买艾瑞泽GX，反之，可以购买艾瑞泽5，
奇瑞汽车作为国产车的标杆，大家都是有目共睹的，相信在不久的将来，可以超越合资车！
酷酷的酷酷的虎
经常跑高速，经济宽裕的话建议GX，动力好，开起来舒服，如果不排斥手动挡，120公里转速2500,(艾5高速120公里3500转)，习惯手动挡就选择手动挡,反之就选择自动挡，省心。
不吃肉的贫僧
一步到位吧，买手动堵车的时候会后悔没买自动，买1.5超车的时候会后悔没上1.5T，买了好点的不后悔，推荐奇瑞艾瑞泽GX自动型色版，厂商指导价9.69万，目前市场终端普遍优惠1万元，指导价8.69万，10万5以内可以落地。新车的长宽高分别为4710*1825*1490mm，轴距达到2670mm，无论是乘坐空间还是后备箱空间在同级别当中属于优秀的水平。GX外观内饰代表了奇瑞轿车当前的最高的设计水准，完胜同级别其他合资车型。
東8888
必须GX自动，主要是要跑高速，1.5L的车开空调的话，把油门踩进邮箱都没什么动作的。
自在104241501
废话不多说，高速要带t
苏北灬胡一刀
我来回答。我入手ex。这车动力只能说够用，手动变速箱齿比一般。属于低速变速箱。，60-80省油。。
gx没开过。自己试驾。
