2020年開年的新型冠狀肺炎疫情讓本就低迷的汽車行業雪上加霜，汽車企業開工難、經銷商賣車難，諸多的不確定因素也給全年銷售目標打上了大大的問號。長城汽車股份有限公司副總裁、歐拉品牌總經理寧述勇在接受買車網（Buycar.cn）專訪時也表示，受春節假期工作日減少以及疫情的影響，第一季度消費市場會導致絕大多數品牌的全年目標有所影響，但具體範圍，還要看國家最終的防控情況和疫情後的政策扶持力度。
據寧述勇介紹，疫情發生後，歐拉品牌就通過多種形式賦能經銷商，除給予經銷商三減三賦政策支持外，還通過線上辦公開展經銷商一季度溝通會，為經銷商提供政策及推廣支持，解決終端疑惑；上線學習平臺提升終端技能，積極擁抱線上新模式。
此外，在線下服務方面，歐拉還聯合旗下經銷商給予用戶“無憂用車五大保障”——實現養修無憂、出行無憂、續保無憂、服務無憂、用車無憂，讓廣大車主放心用車。
在寧述勇看來，“歐拉線上服務體系的搭建有助於歐拉品牌售前、售後渠道佈局的不斷完善，在疫情過後，線上+線下的服務佈局形式也能成為歐拉汽車‘兩條腿’走路的用戶體驗保障，是歐拉品牌服務佈局的主要方式。”
據他介紹，目前，歐拉已展開多方面線上佈局，包括上線歐拉VR展廳，實現360°全景看車；聯合抖音推出#線上不打烊#星火燎原直播引流，聯動經銷商快速佈局線上營銷。此外，還在天貓、京東、蘇寧等主流電商平臺開啟電商雲團購，配合十大服務保障、五重大禮及金融政策，為用戶提供用車、看車、買車全鏈路陣地，提供關愛和便利。
寧述勇表示：“銷售模式的變化一定是基於環境及人群的改變帶來的，主流消費人群互聯網程度較高，汽車行業越來越3C化、快消化，銷售渠道數字化、在線化，線上線下聯動是當下營銷模式轉型的方向，汽車作為大型消費品，線下體驗+線上銷售正在到來。”
積極應對而又有條不紊的佈置防控，也讓長城歐拉在疫情中穩步前行。寧述勇相信，疫情過後，隨著居民對出行便利性及安全性有了更高的意識，加之國家倡導汽車消費，各地紛紛出臺利好政策拉動銷量增長，汽車市場將迎來複蘇和高峰。
寧述勇判斷，疫情提醒人們更加註重健康，在消費需求不斷升級的趨勢下，高性價比、具備健康功能升級配置、高品質的車型將更受歡迎。如車內空氣質量控制系統，內飾材料VOC含量等。
“對於歐拉來說，以客戶需求為導向進行研發生產也是歐拉品牌一直以來的品牌技術理念，我們同樣也會在用戶關注的技術方向上進行產品力的不斷升級。”寧述勇如是說。
在提及佛山率先推出刺激汽車消費政策，接下來其他地區能否陸續出臺時，寧述勇表示，國家商務部表示將同相關部門研究出臺進一步穩定汽車消費的政策措施，相信在接下來的疫情防控期間和疫情結束後，會陸續有國家政策和區域性政策出臺。
據瞭解，在國家政策調控的同時，歐拉品牌也推出了相關的品牌激勵政策，即通過金融政策的配合，推出0元購車、8800元超值首付以及萬元優惠政策等。寧述勇相信，隨著疫情逐步得到控制，在車展活動、消費需求滯後、相關政策刺激等多方作用下，二季度後期市場有望恢復穩中增長。
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