2020年2月26日,鄭萬高鐵巫山段小三峽隧道相關建設進入復工復產。小三峽隧道全長接近19公里,是目前在建的亞洲最長單洞雙線高鐵隧道,也是鄭萬高鐵重慶段唯一一座I級高風險隧道,是全線控制性工程。
目前,小三峽隧道已累計掘進17620米,按照目前施工進度,該隧道有望在今年6月底實現全隧貫通。
鄭萬高鐵全長818公里,建成通車後,將成為連接華中和西南地區的主要高速客運通道。鄭萬鐵路全線通車以後,從重慶到鄭州只需4小時車程,到北京只需要6小時車程。
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2020-03-04 05:07:43 史料科普挖掘機
2020年2月26日,鄭萬高鐵巫山段小三峽隧道相關建設進入復工復產。小三峽隧道全長接近19公里,是目前在建的亞洲最長單洞雙線高鐵隧道,也是鄭萬高鐵重慶段唯一一座I級高風險隧道,是全線控制性工程。
目前,小三峽隧道已累計掘進17620米,按照目前施工進度,該隧道有望在今年6月底實現全隧貫通。
鄭萬高鐵全長818公里,建成通車後,將成為連接華中和西南地區的主要高速客運通道。鄭萬鐵路全線通車以後,從重慶到鄭州只需4小時車程,到北京只需要6小時車程。
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