做有溫度的事情
主要應該是兩個原因
首先當然是繼續防疫的需要
目前雖然全國除湖北外都基本控制住了疫情發展，但是潛伏期還沒有完全結束，需要一段時間的防疫鞏固時間，確保不會二次爆發。
高鐵速度快，空間完全密閉，同時途徑地方多，一旦出現感染，其影響範圍太大，將使得全國人民一個多月的宅家功虧一簣。
其次，高鐵運營成本高，疫情期間，很難保證上座率，這必然導致高鐵虧損運營。在其他交通工具能夠保證人們基本出行要求時，暫時停運高鐵也有利於節省開支。
蒲哥731
這是由於新冠狀病毒肺炎的埋伏期較長，目前它傳染的方式和途徑還是不太明瞭，目前有一些出院顯示陰性的患者，又有一部分呈現陽性症狀，還有一些沒有接觸過患者的人，也出現了陽性反應，並已發展成新冠狀病毒肺炎確珍，減少高速列車的恢復運營，把隔離期加長，待到病毒基本徹底消除，恢復各種交通工具的運輸，有利於復工復產工作不會中途停頓，更有利於廣大人民群眾的身心健康快樂的去向美好的時光和未來。
冷靜的淡淡看人生
全部封閉管理，不輸入不輸出，除了公職人員，省際交通嚴格管控依然嚴陣以待，社區還要開健康證明，到目的地還要隔離14天，現在海外疫情爆發，怎麼可能整列火車拉著你一人到處跑？耐心等著吧！
七克臺火
高鐵列車存在中央空調，傳播機率大，不排除還有許多潛伏期的患者
嘻哈歡樂醬
怕疫情反彈呀，韓國只是岀現了一個超級傳播者，結果人傳人，傳染了4千多人。中國不嚴控，萬一再岀現一個超級傳播者，中小企業要倒一大批。要持續一段時間後，疫情等級降低就會放開。
馬義洺
那是你看到的，湖北區域武漢應該還是比較嚴重！
春風的輕柔
耐心等著吧，這還沒消滅乾淨呢
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