30万落地,只限于SUV,日,韩系排除,有没有推荐的?

红心一号


30万内落地的SUV推荐三台特点鲜明且实力不弱的B/C级SUV,日韩系不用排除在中端也没有合理的选项。

第一台推荐商务型城市代步SUV大众途昂四驱舒适版,指导价32.09万优惠后30万左右可以落地;车身尺寸5039*1989*1773、轴距2980mm,尺寸级别达到中大型、布局七座2+3+2空间比较理想。

  • 悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,横置发动机配合适时四驱,这台四驱的缺点是电子限滑制动力较差几乎没有越野能力,不过后桥始终保留了5%的动力结构属于全时四驱,在前轮打滑后能够更平稳的实现50:50动力配比,公路驾驶安全性更高。

  • 发动机为EA888-2.0T 380TSI高功率版,最大功率162kw、峰值扭矩350N·m(1500-4400转),变速箱匹配7挡湿式双离合,参数一般不过破百还能实现8.3秒的成绩并不算弱,只有变速箱在低速行驶时会有概率性的顿挫。

安全配置有基础的全车气囊、胎压监测、倒车影像等功能,舒适配置比较遗憾的是舒适版没有天窗,其他配置中规中矩用车体验合格,有商务用途可以考虑这台中大型SUV。


第二台推荐越野兼顾家用的硬派SUV福特撼路者新款四驱五座低配,指导价27.78万有2万以上优惠;车身尺寸4892*1862*1837、轴距2850mm,尺寸属于标准中型SUV,不过因车身结构为非承载式有独立的底盘所以整车比较高大,视觉效果比较理想。

  • 悬架结构为前双A臂、后多连杆式整体桥,发动机纵置布局使用全时四驱系统,分动箱在4L模式中能够放大2.48倍扭矩,在分动箱的基础上增加多片式离合限滑差速器实现了全时四驱,后桥使用手动开关的牙嵌式差速锁在锁止后能够实现绝对可靠的50:50动力分配,这是套能够越野的四驱系统。

  • 发动机为2.0T汽油动力增压机,最大功率182kw、峰值扭矩360N·m(1750-4000转),变速箱匹配6AT手自一体。公路驾驶成绩比较一般,性能的亮点主要是体现在4L模式下的越野。

安全配置低配比较遗憾,只有前排驾驶座和副驾驶头部和膝部气囊,这种简配设计主要保留了越野时对前排乘员的保护;其他配置也是没有天窗、使用织物座椅和手动空调,配置比较简陋更像是台越野车。


第三台推荐国产全能型城市SUV比亚迪唐Dm27.99万款,价格方面只有国V版有一定优惠,国VI只按照指导价销售;车身尺寸4870*1950*1725、轴距2820mm,悬架结构为前麦弗逊、后多连杆,车身结构为普通的承载式并不具备很高的抗扭刚度,所以在不需要越野时多少有些掩盖了四驱系统的性能。

  • 唐Dm的四驱依靠前后两台电机组成,不需要前后传动所以没有必要使用分动箱结构也实现了全时四驱;后桥使用了伊顿式差速锁,在打滑后可以自动实现锁止,越野能力不输撼路者只是为防止重度越野变形、除非特殊情况则没有必要刻意越野。

  • 四驱系统虽然没有分动箱放大扭矩,不过这台车以2.0T为基础的三擎四驱系统峰值扭矩有950N·m,最大功率441kw也有599Ps的马力,越野动力是足够用的。在公路上也能够实现4.5秒内的破百成绩,加速乐趣至少碾压50万以下的所有SUV。

性能是唐Dm的主要亮点,其次还有100公里的纯电续航里程,有充电条件日常代步只用电也能节省用车成本,电芯终身质保没有顾虑。配置方面有L2级辅助自动驾驶功能,电动记忆座椅、方向盘、电动感应尾门也是比较高级别的配置,其他如远程启动、遥控驾驶是比亚迪王朝系列Dm的标配,能接受高价国产车唐Dm是SUV里的不二之选。


以上三台SUV的针对性比较强可以作为参考,商务、越野、全能,如何选择自己斟酌吧。


(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)



天和Auto


不请自来!

我是泡面君,很高兴为题主解答。首先根据题主所提出的条件,SUV车型,30万落地,也就是说裸车价+购置税+保险需在30万以内,那么车辆裸车价基本应该在25万-27万左右,其次,题主排除日、韩系SUV,那么则可以选择德、美系车辆。接下来,泡面就推荐三款车,供题主参考。

第一款推荐的是:凯迪拉克XT4 2018款 28T 两驱领先型,市场指导价格:28.97万,目前优惠幅度2.5万左右。

泡面之所以首推凯迪拉克XT4,是因为这款车在豪华品牌中性价比真的超高。首先XT4的尺寸为:长4600mm*宽1881mm*高1627mm,轴距为:2779mm。尺寸方面虽然较中大型SUV稍稍差些,但比同级别SUV中的奥迪Q3、宝马X1等都要大。动力方面凯迪拉克XT4搭载全新的Ecotec发动机2.0T版本,最大输出功率为:177kW,最大扭矩为:350(N.m)。百公里加速仅为7.6秒动力输出非常强劲,与之搭配的为9AT手自一体变速箱。驾驶感非常强。不光动力方面强劲,内饰配置也极其丰富,多媒体导航、座椅方向盘加热、BOSE音响等应有尽有。与同级别相比配置非常有诚意。因为外形也非常好看,男女都非常适合开此车。

第二款推荐的是:林肯MKC 2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI,市场指导价:30.68万,目前优惠幅度3.5万左右。

林肯MKC作为同级别为数不多的整车进口车,MKC的性价比也非常的高,首先尺寸方面,MKC的尺寸为:4552mm*1864mm*1657mm,轴距为:2690mm。尺寸相对来说优势一般,不过基本够用。动力方面,林肯MKC搭载了2.0T的EcoBoost四缸涡轮增压发动,最大输出功率为:149kW,最大扭矩为:381(N.m),数据上表现的也中规中矩。不过MKC在内饰上做工比较精良,舒适型非常好,隔音效果好。而外形也非常大气。毕竟30万价位整车进口的豪华品牌太少了,所以林肯MKC性价比其实是非常高的。

第三款推荐的是:一汽大众探岳 2019款 380TSI 四驱尊贵型 国VI。市场指导价:28.49万,目前优惠幅度为2.2万左右。

大众探岳的整车尺寸为:4595mm*1860mm*1660mm,轴距为:2731mm。探岳的尺寸和凯迪拉克XT4差不多,整体空间表现的也非常的优异。动力方面,一汽大众探岳搭载的是大众的2.0T发动机以及与之匹配的7速双离合变速箱。这套动力组成相信大家并不陌生。162kW的最大功率和350(N.m)的最大扭矩使得大众探岳动力强劲。大众探岳与上述两款最大的差别,是可以买到四驱版本的车型,在山地和雪地中优势非常明显。而并线辅助、车道偏离辅助、夜视系统的安全配置也是大众探岳的一大优势。只不过相比上述两款车型,大众的品牌级别不如凯迪拉克和林肯高端。

之所以泡面没推荐BBA,是因为像奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA短板比较明显,车身尺寸小、发动机排量低、配置较低、售价过高等。相比于泡面推荐的三款,BBA性价比并不是很高。不过如果题主对此品牌有要求,也可以结合自身实际情况自行选择。以上就是泡面对于题主要求的简单推荐,希望能帮助到您,在此泡面祝您用车愉快!


Car泡面君


那就直接排除掉汉兰达、冠道、URV和新胜达这些具有代表性的日韩系车,其实可选择的车还是很多的,接下来我推荐几款:

第一阵营:豪华品牌入门紧凑型SUV

这里面有奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3和凯迪拉克XT4

奔驰GLA 2019款刚上市的原因,没有优惠,但是奔驰一贯的漂亮内饰和品牌附加值让这款车一直很热门,空间同级别相比稍小,但胜在豪华度。宝马X1是这里面优惠幅度最大的,主要是低配搭载了1.5T三缸发动机,受影响较大,还有做工用料差点,不过好歹是蓝天白云标。奥迪Q3是最没有特点的,新款也没什么优惠,性价比不高。最惊喜的莫过于迪拉克XT4了,25万起售,销量不错,把自家大哥XT5都给压下去了,空间大,动力猛,配置高,推荐首选。

第二阵营:合资中型SUV

这里面有福特锐界、大众途观L、大众探岳、林肯MKC和标志5008

没有了汉兰达,锐界当然是首选了,低配价格已经下探到了20万以下,2.0T的动力,6AT变速箱,锐胖二豪值得拥有;大众途观L和探岳,南北大众双生姊妹花,套娃家族又一力作,看你喜欢哪款外壳了;林肯MKC和标志5008可以说算小众车了,标志5008 4月份销量1700多辆,林肯MKC估计也差不多,MKC目前24万起售,2.0T+6AT黄金动力组合,美国进口豪车哦,豪华感这几款车里面最强,美系肌肉车,油耗比较高,毕竟美国汽油便宜。标志5008动力稍差,只有1.6T和1.8T,产品力弱。

第三阵营:国产中大型SUV

这里面有唐新能源、传祺GS8、荣威RX8、长安CS95

零百加速4.4S谁能跟唐一决高下?26万起售史上最速国产新能源,不限行,绿色无污染,这里面销量最高,其次是传祺GS8,外观好看,2.0T+6AT基本够用,荣威RX8也是中规中矩,没什么亮点,除了车大点,当然大不过长安CS95,不过其模仿痕迹严重的外观让CS95背负了很重的包袱,拖累了整体的销量。

总结:紧凑型SUV里面凯迪拉克XT4最优,中型SUV里面锐界最优,当然喜欢小众车可以考虑林肯MKC,国产里面唐新能源最优。

以上是我的观点,希望可以帮到你。


66号车评


奔驰GLA,宝马X1,凯迪拉克XT4相信我没错,水军勿扰。


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