简阳脱离了资阳之后发展也很迅猛，有人说成都为了修建新机场才找来了简阳这块宝地，不过这几年简阳在成都的手中的确“玩”出了新高度，作为成都的“一子”，自然有好的资源肯定也不会忘了简阳，简阳经济发展势不可挡，2019年成功入围中国百强县市榜。
再看看资阳，这两年大家讨论最多的话题就是：资阳会不会和成都合并？我个人分析来看，资阳市区雁江区倒是有一些可能，至于辖区内的安岳乐至县，应该可能性不大。
成都携手眉资德发展不是没有道理的，从上图我们其实可以看出，这样的模式有助于发展成都的都市圈，但就目前来看，这个圈可能刚刚圈到资阳市区。不错，安岳是人口大县，甚至可能知名度比市区（雁江区）还大。乐至也不错，陈毅元帅的故里，但这两地离资阳尚有一段距离，所以目前看来这种想法有些不切实际。
再来说说资阳，成都在拿走简阳以后，同时也给了资阳不少补偿，两地开展了很多合作项目。目前资阳开通了成渝高铁，到成都只需要20多分钟，这其实比成都的郫县和都江堰到成都市区的距离更近。其次蓉昆高铁也在建设中，未来资阳市区规划有两座高铁站，五条高速四通八达，成资大道也即将建成通车，再加上轨道交通18号线，应该说发展的后驱力不容小觑！
再说一说资阳市市区发展状况，资阳在城市建设方面确实落后了很多其他地级市，城区设施比较老旧、道路相对狭窄，当然，资阳市区人口数量稀少、增长缓慢的确也是一个棘手的问题。目前资阳规划建设有高新区、临空经济区等新兴开发区，但是由于人口较少，这些区域的发展速度受限，同时那些房地产开发商真的也不容易。再有资阳市区较集中商业体数量也比较少，据我所知的只有万达，梅西和最近才开业的芒购。这可能是根据人员流动情况决定的。
其实资阳也有不少厉害的大型企业，比如资阳中车、南骏、百威等，但是总依靠这些老牌企业，不去挖掘新资源的话，那发展的道路恐怕会很崎岖。同时，资阳应该引进更多的高校，力争留住更多的人才。
历史总是向前的，资阳失去了简阳，这可能并不是一个坏消息，结合当前的情况来看，时间一定会诠释：资阳虽然近年来处境尴尬，但同时又富有强大的发展潜力！
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