騎旅師子vlog
各位前輩幫我推薦下三萬以下摩托車好嗎？
您好，摩托網小編民工車手來回答您的問題
要求三萬以內，油耗低，品牌車質量質量穩，加裝三箱，用途短途摩旅。
綜上條件向樓主推薦豪爵鈴木DL250，首先價格上32680，不過豪爵基本上每1.2個月都會有活動優惠個2000出頭，再加上經銷商那裡磨一磨，三萬應該可以提車，250排量3升多的油耗，17.3的油箱，續航也能達到500公里左右。豪爵的做工和質量在摩托行業也算行業標杆了，795MM的坐高樓主1.82的身高也駕馭無憂了，該車還出廠配備三箱，雖然容積不算大，短途旅行行李不多也足夠使用了，護槓需要自己加裝了，購置稅兩千多、保險四百多，上牌費不到一百元，綜合算下來3萬4左右基本落地了。
至於優缺點嘛，優點品質好，質量穩定，雖然是雙缸發動機但油耗不算高，原車配備三箱，發動機平順。
缺點：車重，提速一般。
至於為什麼推薦DL250，樓主以前騎190，可以看出樓主對品牌和質量問題還是比較重視的，本田的做工和質量毋庸置疑的，同等級的做工同為合資的豪爵可以達到，至於春風400GT，宗申RX3S、RX4雖然排量、動力上比DL250大，價格也相近，但在品質上還是與合資品牌豪爵有一定差距，至於恆艦500X，凱越400X這類的車型在品牌和品質上就更差一截了。
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三萬以下值得推薦的摩托車有很多，所以按照慣例還是先來看描述，只有這樣才能推薦一款題主稱心如意的車型，描述有點長騎士分享做一下簡化處理，“身高182cm，體重130斤，目前騎的是CBF190R，想換休旅車或拉力車，必須要有原車三箱，最好介紹一下優缺點，以及落地價格”。
根據描述來看符合題主要求的車型主要有DL250，賽科龍RX3s，凱越400x，升仕310T，至於這四款車型誰更適合題主，我們可以簡要的介紹一下。
這四款車型中品質最好的就是DL250，但這款車的低配版，雖然售價在預算內不過並沒有原車三箱，也沒有ABS所以除了品質過硬以外，其它方面優勢並不明顯。 
凱越400x是一款要顏值有顏值，要配置有配置，並且動力表現也不錯的ADV車型，但因為有RX3s的存在，它也不可能成為首選車型，究其主要原因還是細節處理和後續服務跟不上需求。
宗申賽科龍RX3s和升仕310T將是這種需求下，騎士分享重點推薦的車型，RX3s整車設計標準夠“硬”，這裡所謂的硬是車型結構，它是一款偏向於硬派設定的ADV車型，也就是摩友們中的“拉力車”。 它目前有高低座兩個版本，高座版座椅高度在820mm，根據題主的身體條件來看基本符合坐姿要求，它注重低轉速的動力特性，非常適合摩旅狀態下的騎行，除此以外油箱容積大，通過性能好也是車身結構上的優勢，並且三箱，護槓是這款車的標配，並不需要額外購買。
它的劣勢依然是細節處理，尤其是和DL250這樣的品質車型相比較,這方面的不足非常明顯，但在自主品牌中還是比較不錯的，所以差距是有，不過並不影響後期的使用效果。
升仕310T現階段有T1和T2兩個版本，它們之間最大的不同就是基礎配置，並且這兩款車型也都有高低座版，其中的高座版座椅高度達到了830mm，因此對於題主來說坐姿設定也會比較符合。
這兩款車型它們有一個共同的特點就是科技感比較足，細節的處理也比較到位，其中最出彩的是電裝配置，比如芯片防盜，ABS基本上都是它玩剩下的，而電動油箱蓋，前風擋，長溫排氣管，鋁合金單搖臂，滑動離合器等，才是這款車引以為傲的配置。
動力方面 310T搭載一款單缸水冷電噴發動機，這款發動機具有動力輸出寬泛，提速流暢的特點，並且因為是單缸的結構油耗表現要明顯小於同排量車型，會保持在2.8L左右，相比賽科龍RX3s4.5L的油耗表現還是很有優勢的。
但這款車也不是完美無瑕的，正因為它使用了過多的電裝配置，所以穩定性就是一個軟肋，尤其是在摩旅狀態下，難免會出點小故障，因此整車穩定性，是這款車最大的軟肋，不過不必擔心，壞啥廠家都是可以免費質保的。
以上就是這種需求下的推薦和介紹，從中可以看到RX3s和升仕310T各自的優勢非常明顯，至於選誰還需題主自己拿捏。而這兩款車型的後續費用，無非就是車輛的購置稅和保險上牌所需要的費用，因為價格有差異，所以落地價會有不同，必須要以實車價格為準。
